Innengeräusch Golf V R32 lauter als A3 3.2?
Es steht schon in der Überschrift. Ein Autokauf steht bald an und ich rätsel noch hin- und her obs ein BMW 330i, Golf V R32 oder A3 3,2 werden soll (gebraucht um die 25000€). Umbau auf Autogas soll gleich folgen.
Hab schon diverse Vor- und Nachteile durch, nur wie ist das Innengeräusch vom R32?
Der Verdacht, es könnte etwas lauter als im A3 zugehen kam auf, als es immer hieß:
"geiler Sound im R32" Also Sportwagen hin- oder her, auf so einen Sound wie im Smart Brabus (oder wie jetzt in meinem Astra Diesel bei 200km/h) kann ich gerne verzichten.
Den A3 3.2 hab ich erlebt. Einfach super leise.
19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bugatti1712
nur interessehalber: verändert sich der sound im gasbetrieb? was ist mit der leistung? spürt man unterschiede bei irgendwas?
Klar spürt man das: weniger den Leistungsverlust, aber mehr noch das Gewicht
(es gibt aber auch teure CFK-Tanks)
Beim 3.2er geht es aber. Allerdings bleibt nicht mehr viel Kofferraum übrig.
Und wenn ein Händler für eine PF Geld verlangt würde ich 1. den Händler wechseln und mir
2. Gedanken über meinen Auftritt machen (Trainingsanzug?) 😉
.
Zitat:
Original geschrieben von Maks77
Jojo, ich weiß 🙄, wie heißts immer, Gebranntes Kind scheut das Feuer...Zitat:
Original geschrieben von bugatti1712
was würde ich nur alles für nen r32 tun... und andere haben angst, dass der zu laut ist 😁 😁 verkehrte welten...
ich glaube beim sound des r32 wirst du nach den ersten km sone starke gänsehaut bekommen, dass du nix anderes mehr haben willst... noch nie ein auto in seiner klasse und höher gesehen, der sonen geilen sound hatte...
Aber wie gesagt, ich bin seit 6 jahren genervt von meinem Astra Diesel. Bei Tempo 180 ist der einfach so laut, daß man das Radio erheblich lauter stellen muss, aber ich weiß auch, ich muss bedenken, daß alle Fahrzeuge ab neuerem Baujahr viel leiser wurden, das also nicht vergleichbar ist. Auch den A3 Diesel mit 170PS fand ich angenehm, also denk ich mal wird der R32 ok sein.
Problem wäre nur einen R32 zur Probefahrt zu bekommen. Das kann ich dann wohl erst kurz vor Kauf machen. Ein Händler wolte mir den A3 3.2 nur gegen 300€ fürs Wochenende geben, würde verrechnet, wenn ich ihn dann kaufe.
(bin aus München)
Aber danke insgesamt für die vielen zwar immer subjektiven aber auf jedenfall vielfältigen Eindrücke, das hilft immer zur Einschätzung!
Der Golf ist zwar dem Image nach ein Bauernporsche, aber gegenüber dem A3 sieht er wirklich etwas dynamischer und rennsportmässiger aus OHNE noch viele Anbauteile kaufen zu müssen. Und eine wirklich heiße Rennsemmel!
Das Radio musst du im Golf auf keinen Fall bei steigender Geschwindigkeit lauter stellen, das macht das Radio nämlich von selber ( GALA = GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkeAnpassung ). 😉
Einen R32 zur Probe zu bekommen ist nicht wirklich schwer, ich habe einen nach einen 10 - minütigen Telefongespräch für ein ganzes Wochenende bekommen. Von einem Autohaus, das ich vorher noch nie betreten hatte ( War da gerade erst umgezogen ).
Was dein Audihändler da treibt, ist schon komisch. Allerdings willst du einen Gebrauchtwagen kaufen, da ist mir schon ähnliches aufgefallen.
Audihändler scheinen es nicht so nötig zu haben, auch Gebrauchtwagenkunden entsprechend zu behandeln.
Ich habe damals einen Freund begleitet, der sich einen gebrauchten A3 kaufen wollte.
Den Verkäufer empfand ich als mehr als arrogant und er liess sich nicht ein bisschen auf Verhandlungen ein.
Es kam sogar raus, dass der betreffende A3 einen Unfallschaden hatte ( Heckaufprall ), doch der Verkäufer meinte, das hätte nicht angeben müssen, da es nur ein verhältnismässig leichter Schaden war und der in einer Fachwerkstatt repariert wurde. Darum gäbe es auch keine Preisreduzierung wegen des Unfalles.
Winterreifen und selbst Fussmatten wollte nur dazulegen, wenn der Freund den vollen Preis des Audi - Teilehandels dafür bezahlt.
Tja, dann halt nicht. Jetzt fährt mein Freund BMW.
Zitat:
Original geschrieben von turbo996
Zitat:
Original geschrieben von Holger91
Der Grund ist dass der R32 einen Geräuschverstärker hat der in den Innenraum geht .Im Gegensatz zum GTI hat der R32 keinen Geräuschverstärker in den Innenraum.
Auch der R32 hat den Soundgenerator. Macht schon einen Unterschied aus wenn er stillgelegt wird.
Zitat:
Original geschrieben von sushiklaus
Welche Gasanlagesoll denn verbaut werden? Habe mir diesen Umbau mal live angesehen: http://www.lpgpower.de/Einfach genial! Und eine Prüfstandsvergleichsmessung ergab 278PS zu 256 PS (Gas zu Benzin). Aber das nur am Rande...
Also eigentlich wollte ich eine Vialle Anlage einbauen lassen. Dein Link scheint mir recht interessant zu sein, soll heißen der Umbauer scheint Ahnung zu haben von schwierigeren Umbauten. Leider wär das dumm den Umbau in Braunschweig machen zu lassen, wenn ich aus München bin. Wenn ich mal hin muss... schade!
Und Gas-Umbau erzielt mehr Leistung? Wie das?
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Zitat:
Original geschrieben von nukefree
Das Radio musst du im Golf auf keinen Fall bei steigender Geschwindigkeit lauter stellen, das macht das Radio nämlich von selber ( GALA = GeschwindigkeitsAbhängige LautstärkeAnpassung ). 😉Zitat:
Original geschrieben von Maks77
Jojo, ich weiß 🙄, wie heißts immer, Gebranntes Kind scheut das Feuer...
Aber wie gesagt, ich bin seit 6 jahren genervt von meinem Astra Diesel. Bei Tempo 180 ist der einfach so laut, daß man das Radio erheblich lauter stellen muss, aber ich weiß auch, ich muss bedenken, daß alle Fahrzeuge ab neuerem Baujahr viel leiser wurden, das also nicht vergleichbar ist. Auch den A3 Diesel mit 170PS fand ich angenehm, also denk ich mal wird der R32 ok sein.
Problem wäre nur einen R32 zur Probefahrt zu bekommen. Das kann ich dann wohl erst kurz vor Kauf machen. Ein Händler wolte mir den A3 3.2 nur gegen 300€ fürs Wochenende geben, würde verrechnet, wenn ich ihn dann kaufe.
(bin aus München)
Aber danke insgesamt für die vielen zwar immer subjektiven aber auf jedenfall vielfältigen Eindrücke, das hilft immer zur Einschätzung!
Der Golf ist zwar dem Image nach ein Bauernporsche, aber gegenüber dem A3 sieht er wirklich etwas dynamischer und rennsportmässiger aus OHNE noch viele Anbauteile kaufen zu müssen. Und eine wirklich heiße Rennsemmel!Einen R32 zur Probe zu bekommen ist nicht wirklich schwer, ich habe einen nach einen 10 - minütigen Telefongespräch für ein ganzes Wochenende bekommen. Von einem Autohaus, das ich vorher noch nie betreten hatte ( War da gerade erst umgezogen ).
Was dein Audihändler da treibt, ist schon komisch. Allerdings willst du einen Gebrauchtwagen kaufen, da ist mir schon ähnliches aufgefallen.
Audihändler scheinen es nicht so nötig zu haben, auch Gebrauchtwagenkunden entsprechend zu behandeln.Ich habe damals einen Freund begleitet, der sich einen gebrauchten A3 kaufen wollte.
Den Verkäufer empfand ich als mehr als arrogant und er liess sich nicht ein bisschen auf Verhandlungen ein.Es kam sogar raus, dass der betreffende A3 einen Unfallschaden hatte ( Heckaufprall ), doch der Verkäufer meinte, das hätte nicht angeben müssen, da es nur ein verhältnismässig leichter Schaden war und der in einer Fachwerkstatt repariert wurde. Darum gäbe es auch keine Preisreduzierung wegen des Unfalles.
Winterreifen und selbst Fussmatten wollte nur dazulegen, wenn der Freund den vollen Preis des Audi - Teilehandels dafür bezahlt.Tja, dann halt nicht. Jetzt fährt mein Freund BMW.
DAS ist genau das Problem: Vor Allem die großen Audi-Händler in den Großstädten wie München (ich will ja keine Namen nennen) haben es nicht nötig auf den Kunden zuzugehen, das macht der schon von alleine. Ich kenn das Verhalten allerdings von mehr als einem (AUDI-)Händler.
Aber daß es funktioniert zeigt der Fall in Oberfranken: Ein Reimporthändler mit einem inzwischen wirklich besch.....eidenen Ruf, jeder schimpft, aber gekauft wird trotzdem...die billigen Reimportpreise. Dabei stört es auch nicht, wenn mal eine französische Bedienungsanleitung nicht nachgeliefert wird oder der Zweitschlüssel fehlt, hauptsache billig. Der Kunde kommt immer noch.