Injektoren OM642

Mercedes E-Klasse W211

Meine Injektoren sind verdreckt was meint Ihr alle wechseln? Zwei zischen und es kommt spürbar Luft raus.(re vorne und li mitte) Bisher keine Fehlermeldung in Delphi und Wow.

Beste Antwort im Thema

wo steht was von innen?

@kingdodo die dichtungen der zwei injektoren sind einfach undicht, daher sind die auch verdreckt. solange die mengenkorrekturwerte im rahmen sind wird keine fehlermeldung hinterlegt.

wenn du es dir selber zutraust, bau die beiden aus, mach alles sauber, besorg dir bei mercedes neue dichtungen und schrauben und bau beide wieder ein (drehmoment beachten). fertig. dürfte auch bei ner werkstatt nicht die welt kosten. ich würde danach noch bei allen injektoren die rücklaufmenge testen. dann kannste sehen ob sich noch ne baustelle ankündigt.

mehr ist nicht zu tun.

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Hey, dank dir für die Info ....
Kiste hat halt schon 250tkm runter und ich möchte ungern noch so viel investieren.

Neu Preis eines injektors ist 249€?

Sind es bei mir auch die Injektoren oder was sagt der Screenshot ?!

Oder doch eine Rücklaufmessung durchführen bei warmen Motor?!

Die Frage die sich mir bei dir stellt, wieviel willst du noch investieren? Was soll der Mengenabgleich im warmen Zustand ändern? Plötzlich nur noch minimale Rücklaufmenge? Klar, wenn der Motor komplett kalt ist, also über Nacht stand, dann sollte man ihn schon etwas warm laufen lassen bzw. warm fahren. Das habe ich jetzt aber nicht aus deinem Text lesen können, dass du morgens ins Auto bist und direkt die Rücklaufmenge getestet hast?
Wenn du noch paar Kröten übrig hast, dann kauf dir die Billigteile bei ebay. Die Händler nutzen alle die selben Bilder um ihre Injektoren loszuwerden. Warum glaubst du, dass die Injektoren hin sind? Der Test der Rücklaufmenge für 4 Min. ist völlig unauffällig. Aber dieser Test ist so oder so nur ein erster Hinweis. Genauer kann das ein Bosch Diesel Zentrum prüfen. Kostet um die 25-35 € pro Injektor. So wie ich dich verstehe, willst du das aber auch nicht mehr investieren. Also verkauf deine „Karre“ und kauf dir einen Neuwagen. Wenn der Probleme in den ersten Monaten macht, kannst du dich beruhigt zurück lehnen.

Uhja das ist ja noch mehr Text mit weniger Infos als meiner !!!!

Kurz für dich. Per OBD Injektoren ausgelesen , Menge eigentlich im soll dennoch 1-2 Injektoren etwas aus der Reihe.

Dies war per OBD !

Jetzt war meine Frage : ist die manuelle Rücklaufmessung aufschlussreicher ?

Und wieso fängt er im Stand an zu Rauchen nach ein paar Minuten....

Und ja , 1500€ für neue injektoren ist für ein 16jahre altes Fahrzeug mit 250tkm schon eine Investition....

Weiß nicht wie das bei deinem Fuhrpark ist ...

Zitat:

@Makedonce85 schrieb am 13. Juli 2021 um 22:31:15 Uhr:


Hey, dank dir für die Info ....
Kiste hat halt schon 250tkm runter und ich möchte ungern noch so viel investieren.

Neu Preis eines injektors ist 249€?

Sind es bei mir auch die Injektoren oder was sagt der Screenshot ?!

Oder doch eine Rücklaufmessung durchführen bei warmen Motor?!

Neue für 249,-€ wo das denn, bestimmt nicht originale oder ? Selbst wenn ich dir welche besorgen würde original Mercedes, kostet das Stück mit Schraube und Dichtring, meine ich um die 275,-€ das Stück.

Man sollte die Injektoren auslesen dann kann man mehr sagen, da gibt es Werte bei bestimmten Drücken.
Und das auslesen geht am besten nur mit SD.

Wo wohst du denn ?

Und wenn du länger was von dem Auto haben möchtest, dann würde ich nur originale kaufen, dass sind meine Erfahrungen, und ich habe schon genug gewechselt.

Und nur zur Info, wenn ein oder mehrere Injektoren nachtropfen, dann haste ruck zuck ein Loch im Kolben und dann ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Ich hatte bei meinen auch bei 235.000 km neue eingebaut, weil einer richtig schlecht war und die anderen auch nicht mehr besonders.

UND HAST DU EINEN V6 Motor = OM642 verbaut ? Oder Reihe ?

Ähnliche Themen

Apropro billige Injektoren.
Ich habe mit den Jungs gute Erfahrungen gemacht: https://ebay.de/usr/skr-dieseltechnik

Die kann man auch anrufen und erstmal über das Problem reden. Helfen gerne weiter.

Zitat:

@phoenix217 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:25:32 Uhr:


Apropro billige Injektoren.
Ich habe mit den Jungs gute Erfahrungen gemacht: https://ebay.de/usr/skr-dieseltechnik

Die kann man auch anrufen und erstmal über das Problem reden. Helfen gerne weiter.

Und ich nur schlechte Erfahrungen. Und frag mal @klausram der kann über Biberach ein Buch schreiben.

Und immer schön Teile über Ebay für den Benz kaufen, und ja ja, jeder hilft da bei Ebay, man die wollen nur dein Geld.
Frag dich doch mal warum die so günstig sind ? Die haben nichts zuverschenken.

Om642

Zitat:

@Makedonce85 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:51:54 Uhr:


Om642

Und die Protokolle die du da mit bei bekommst, sind alles die gleichen. Bestelle dir mal jede Woche einen von denen, und dann schau dir jedes Protokoll an dann wirst du verstehen.

Aber kauf mal. Wenn da nur ein Injektor nicht hinhaut und der nachtropft, dann wars das mit dem Motor. Und den wird der dir nicht bezahlen.

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:54:19 Uhr:



Zitat:

@Makedonce85 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:51:54 Uhr:


Om642

Und die Protokolle die du da mit bei bekommst, sind alles die gleichen. Bestelle dir mal jede Woche einen von denen, und dann schau dir jedes Protokoll an dann wirst du verstehen.

Aber kauf mal. Wenn da nur ein Injektor nicht hinhaut und der nachtropft, dann wars das mit dem Motor. Und den wird der dir nicht bezahlen.

Wenn ein Injektor nachtropft dann ist er ja nach innen hin undicht....?
Dann müsste er Zwangsläufig Startprobleme haben ?

Was ist das bei mir , nach ca 10min im Stand raucht die Kiste und bei vollast

Nein, Startprobleme hat man dann nicht. Die hast du nur wenn ein Loch drin ist, dann ist es aber auch zu spät.

Sorry, aber man lässt auch keinen Diesel 10 Minuten im Stand laufen, wer macht das schon. Aber man müsste sich alles anschauen, so aus der Ferne ist das schlecht zu sagen. Könnten die Injektoren sein, kann Turbo sein das er sich schon bissel Öl zieht oder das er über die KGE dir was mit reindrückt.

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:50:18 Uhr:



Zitat:

@phoenix217 schrieb am 14. Juli 2021 um 13:25:32 Uhr:


Apropro billige Injektoren.
Ich habe mit den Jungs gute Erfahrungen gemacht: https://ebay.de/usr/skr-dieseltechnik

Die kann man auch anrufen und erstmal über das Problem reden. Helfen gerne weiter.

Und ich nur schlechte Erfahrungen. Und frag mal @klausram der kann über Biberach ein Buch schreiben.

Und immer schön Teile über Ebay für den Benz kaufen, und ja ja, jeder hilft da bei Ebay, man die wollen nur dein Geld.
Frag dich doch mal warum die so günstig sind ? Die haben nichts zuverschenken.

Biberach Boschdienst hat gute Bewertungen, daher habe ich dort gekauft.
Alles in allem ist die Sache jetzt okay und ich habe noch einen neuen Injektor zum tauschen hier.
Hin und wieder lese ich mit SD aus um zu schauen ob die Werte stimmen.

Zitat:

@Rolandbau192 schrieb am 14. Juli 2021 um 14:04:36 Uhr:


Nein, Startprobleme hat man dann nicht. Die hast du nur wenn ein Loch drin ist, dann ist es aber auch zu spät.

Sorry, aber man lässt auch keinen Diesel 10 Minuten im Stand laufen, wer macht das schon. Aber man müsste sich alles anschauen, so aus der Ferne ist das schlecht zu sagen. Könnten die Injektoren sein, kann Turbo sein das er sich schon bissel Öl zieht oder das er über die KGE dir was mit reindrückt.

Ok.

Nullmengenabgleich wurde gemacht.

JScan sagt immernoch injektoren gut.

Delphi alle kapütte

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https://youtu.be/XzcPBA7x1YE

Video ist Top!....Fachkräfte die Deutschland sucht in Action.

Zitat:

@Makedonce85 schrieb am 14. Juli 2021 um 17:30:58 Uhr:


https://youtu.be/XzcPBA7x1YE

ATU bei der Arbeit

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