Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
4.0 TFSI - V8:Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS)😰
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? 😁
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS 😛
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. 😁
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. 🙂 Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.00.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.31.25.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg
Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.54.17.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.22.jpg
Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.40.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.24.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. 🙂
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
4505 Antworten
hallo, mich würde interessieren, wer vom alten RS 6 auf den neuen S6 wechselt - oder doch lieber beim RS bleibt.
Danke und schöne Grüße Manu
Zitat:
Original geschrieben von Manu211
hallo, mich würde interessieren, wer vom alten RS 6 auf den neuen S6 wechselt - oder doch lieber beim RS bleibt.Danke und schöne Grüße Manu
Ich habs getan.
Grund: Leasing war 09/11 zu ende und der RS6 hatte schon fast 100 tkm, so dass ich nicht verlängern wollte. Leistungsmäßig müsste der S6 kaum schlechter sein. 0-100 = 4,6 (RS6) zu 4,8 (s6).
Den brachialen sound werd ich aber vermissen 🙂
lg
Ich überlege noch. Hauptargument waren für mich die Betriebskosten (hier insbesondere: Sprit), aber da ich den RS recht günstig gekauft hab hält sich das in etwa die Waage. Ma schauen.
Zitat:
Original geschrieben von Manu211
hallo, mich würde interessieren, wer vom alten RS 6 auf den neuen S6 wechselt - oder doch lieber beim RS bleibt.Danke und schöne Grüße Manu
Ha, da bin ich ja ein richtiger Aufsteiger: Tausche nämlich A6 gegen S6!😁
plgr65
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GRIP hat den S7 getestet.
Also der Alte RS6 hat natürlich einen brachialen sound, den der neue S6 wohl kaum hat. Zudem schaut der RS6 bulliger und aggressiver als der neue S6 aus. Bin auf den Audi RS6 2013 gespannt.
Lg
Huch, seit wann ist denn der S6 im Konfigurator? Bin ich gerade drüber gestolpert... 😁
Zitat:
Original geschrieben von xasgardx
Huch, seit wann ist denn der S6 im Konfigurator? Bin ich gerade drüber gestolpert... 😁
Moin, moin 😁
Zitat:
Original geschrieben von TorstenK1
Also der Alte RS6 hat natürlich einen brachialen sound, den der neue S6 wohl kaum hat. Zudem schaut der RS6 bulliger und aggressiver als der neue S6 aus. Bin auf den Audi RS6 2013 gespannt.
Lg
Hallo,
wie schon von vielen Usern vor mir..."Man kann den RS6 nicht wirklich mit dem S6 vergleichen!".
Aber man kann den alten S6 mit dem neuen vergleichen und ja der Sound vom alten war/ist traumhaft und beim neuen...???
Nun was ich bis jetzt in den Videos gehört oder in den Artikeln gelesen -> habe geht so. Leider hatte ich noch nicht die Möglichkeit ein Fahrzeug selber zu hören. Bin aber schon gespannt... und danach vielleicht auch enttäuscht. Aber noch interessanter für mich sind die Fahrleistungen jenseits von 100 km/h und da bin ich richtig gespannt!
klar ist ein netter Seriensound gut, aber wenn der Rest vom Paket stimmt lässt sich am Sound doch nun recht einfach was ändern 😛
Mir wurde mittlerweile ein Liefertermin mitgeteilt....
November! 😠
Ich habe daraufhin gefragt an welcher Sonderausstattung es liegt und erfahren, dass die Klavirlackdekore der Übeltäter sind.
Sie verlängern die Wartezeit aktuell um 8-10 Wochen.
Jetzt habe ich auf Atlas Carbon gewechselt um es etwas zu beschleunigen.
Zur Not rüste ich später dann Klavierlack nach. Vielleicht gefällts mir aber auch 😉
Ich hoffe also auf Liefertermin im August.
Gruß Tristan
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Mir wurde mittlerweile ein Liefertermin mitgeteilt....November! 😠
Ich habe daraufhin gefragt an welcher Sonderausstattung es liegt und erfahren, dass die Klavirlackdekore der Übeltäter sind.
Sie verlängern die Wartezeit aktuell um 8-10 Wochen.Jetzt habe ich auf Atlas Carbon gewechselt um es etwas zu beschleunigen.
Zur Not rüste ich später dann Klavierlack nach. Vielleicht gefällts mir aber auch 😉Ich hoffe also auf Liefertermin im August.
Gruß Tristan
ich rüste von Klavierlack auf ein anderes Dekor um, zu kratzerempfindlich im Vergleich zu den Vorgängern...
Das hab ich jetzt schon mehrfach gelesen.
Ich habe es aktuell im Q7 und auch vorher im S5.
Da gabs keine Problem 😕
So hat es ja vielleicht was Gutes, dass es nicht lieferbar ist 😉
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Das hab ich jetzt schon mehrfach gelesen.
Ich habe es aktuell im Q7 und auch vorher im S5.
Da gabs keine Problem 😕So hat es ja vielleicht was Gutes, dass es nicht lieferbar ist 😉
ich habs auch vorher gehabt, Am Armaturenbrett ist es nicht mehr so tiefschwarz. In der Sonne kommt ein leichter Braunstich zum Vorschein den ich beim 4B so nicht hatte. Da war das wirklich tiefes, sattes Schwarz!
Zitat:
Original geschrieben von trispel
Mir wurde mittlerweile ein Liefertermin mitgeteilt....November! 😠
Ich habe daraufhin gefragt an welcher Sonderausstattung es liegt und erfahren, dass die Klavirlackdekore der Übeltäter sind.
Sie verlängern die Wartezeit aktuell um 8-10 Wochen.Jetzt habe ich auf Atlas Carbon gewechselt um es etwas zu beschleunigen.
Zur Not rüste ich später dann Klavierlack nach. Vielleicht gefällts mir aber auch 😉Ich hoffe also auf Liefertermin im August.
Gruß Tristan
Wann hattest Du bestellt?
plgr65