in Pro scheinwerfer schwarz
Hallo, will mir diese vielleicht in 1-2 Monaten kaufen. Weiß aber noch nicht ob die in schwarz oder weiß. was meint Ihr welche würden auf einer Limo in Avusblau besser passen? Habt Ihr vielleicht sogar Fotos zum schauen?
21 Antworten
Ausserdem seit wann werden die Hellas bitte gelb?
Das sind LEDs die verfärben sich nicht!
Meine sind immernoch so strahlend weiß wie am ersten Tag!
MfG Fatman
nicht die leds, sondern die ringe sind bei mir vergilbt! hab meien zum tausch eingeschickt.
ich hab fk scheinwerfer in schwarz drin... auch noch auf einen avusblauen 3er... für bilder bei tag/nacht/dämmerung klick in die signatur!
hab immernoch keine probleme mit denen!
Zitat:
Original geschrieben von Gr33nAcid
bei hella gibts auch lecker gelbe ringe 😠 also so der fan bin ich davon auch nicht mehr, für 400 € darf das nicht passieren. aber der andere murks kommt mir auch nicht ans auto. am dichtesten sollen die zkw orginal schweinwerfer sein, da ringe rein und feddich!
Kann auch mal bei Hella passieren Olli und glaub mir, die FK sind 100pro dicht! Habe 6 Leute in meinem Kreis die jetzt FK drinne haben, haben alle keine Probleme... und hier werden es ja auch täglich mehr! Das wahr vielleicht ganz zu Anfang damals mal mit den FKs so, aber heute nicht mehr...
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kann mich überm eine in.pros auch nicht beschweren,
sind einmal angelaufen bisher, war aber am ersten tag als es regnerisch war. danach nie wieder.
und die neuere baureihe der in.pros sind um einiges heller, also die standlichtringe.
.. wie ist das eigentlich mit der Leuchtweitenregulierung bei InPro, FK usw. ??
Problemloser Anschluss möglich?
Überlege, mir auch welche zuzulegen. Anscheinend gibts bei ebay ne Menge "No Name" Produkte.
Gruß
Michirud
Zitat:
Original geschrieben von michirud
.. wie ist das eigentlich mit der Leuchtweitenregulierung bei InPro, FK usw. ??
Problemloser Anschluss möglich?
Überlege, mir auch welche zuzulegen. Anscheinend gibts bei ebay ne Menge "No Name" Produkte.
Gruß
Michirud
Ich hatte bei meinen in.pro keine Probleme.
LWR aus den alten raus und in die neuen rein,hat einwandfrei gepaßt.
Bei den FK scheint das nicht immer der Fall zu sein,das ist abhängig vom LWR-Motor,die hatten wohl unterschiedliche Längen dieser Stange,die den SW verstellt.
Greetz
Cap