Immer dasselbe bei Ford
Hier ein Thread,wo es nicht nur um den Kuga,sondern überhaupt um die Marke Ford geht.
Habe letzten Oktober mir einen Kuga 1,5 Ecoboost mit 150 PS in Trend Ausführung zugelegt.Noch das VFL-Modell.Extras:Winterpaket,Parksensoren hinten,Designpaket II,Licht und Sichtpaket,Frostweiss. Listenpreis 27000Euro,vom Händler noch Winterreifenkomplettsatz,5 Jahres Garantie und einen Preisnachlass auf 20500 Euro bekommen(Auto stand schon 4 Wochen bei ihm auf dem Hof).
Nach Fiesta 1,1 1996,Escort 1,4 Classic 1998,Focus Turnier Ambiente TDCi 2009 (Unfall schied uns) und Titanium TDCi 2013 ist es mein 5.Ford.
Bin auch vom Platzangebot,Fahrverhalten und Spassfaktor sehr zufrieden,wie ich es von Ford gewöhnt bin.Jedoch kommen auch negative Gewohnheiten jetzt wieder ans Tageslicht: Mit Ausnahme des Focus Ambiente habe ich mit Lackprobleme zu kämpfen.Beim Fiesta war es die Heckklappe,die innen schon rostete,beim Escort war die Haube nicht ausreichend mit Lack versehen,beim Titanium bildenden sich um die Chromleiste über dem Kennzeichen an der Heckklappe Rostblasen.
Jetzt beim Kuga auf der Haube.Dachten erst,es wären Steinschläge,ab zum Händler wegen Lackstift.Der schaute sich das an und meinte nur, das Ford mit dem Weiss Probleme hätte.Die Lackdicke würde bei manchen Autos schwanken.
Spiel kennen wir ja schon: Fotos gemacht,bei Ford eingereicht,auf Freigabe warten.
Wollte die Kiste nach 4 Jahren dann durchs neue Modell(soll 2019 kommen) ersetzen .
Aber da Ford wohl manche Probleme selbst nach 20 Jahren nicht im Griff hat,wird der Nachfolger wohl eher ein Seat Ateca,Skoda Kodiaq oder abwarten,wie der Opel Grandland X ist.
Habe noch 10 Jahre alten Astra H Caravan,bis auf leichte Kratzer von der Waschanlage siehst du null Lackschäden.Nicht mal Steinschläge.Und das Auto ist Grau/Blau,also dunkel!
Wer hier also ähnliche,ärgerliche Erfahrungen mit der Marke Ford gemacht hat,nur zu,schreibt es hier herein.
Beste Antwort im Thema
Wenn jemand zu der Erkenntnis gelangt, daß das Gras woanders grüner ist, dann sollte er dorthin gehen und es einfach mal probieren...
63 Antworten
so wie es in den Wald reinschallt so schallt es wieder heraus,wenn man gleich mit Anwalt etc.droht hätte ich als Händler auch keine Lust mehr irgend etwas für den Kunden zu tun.Und was meine Ford Händler betrifft,ich hatte 2 mal Probleme mit meinen Autos doch wenn man anständig und höflich die Sachlage geschildert hat,wurden meine Probleme ohne Probleme über die Kulanz geregelt.Es liegt nicht immer an Ford wenn es keine Kulanz etc. gibt,auch der Kunde trägt viel dazu bei !!
Ja das stimmt!
Aber leider ist der Service und die kundenfreundlichkeit in den letzten Jahren immer weiter gesunken, egal welche Automarke...
Mein Nachbar hatte mit seinem A6 ein defektes Radlager. Garantie war gerade abgelaufen und es gab nicht mal aus Kulanz eine Kostenteilung:-(
Also kann man zusammenfassen: es ist markenübergreifend UND vor allem händlerabhängig... wie überall: Saturn, Baumärkte, Möbelhäuser usw.
Vor dem Kauf ist immer alles super.
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Nichts gegen FORD. Aber 50% der Zufriedenheit mit der Marke werden durch den Verkäufer und vor allem durch die Werkstatt begründet. Ich bin seit 15 Jahren beim selben Kundendienstmeister. Dem Besitzer des Autohauses habe ich auch schonmal gesagt, dass neben Auto und Preis dieser Mitarbeiter ein Grund für mich ist, FORD zu kaufen.
Mit dem Händler habe ich auch keine Probleme,ebenso wenig mit der Werkstatt.
Aber wie bei anderen auch,muss es beim Garantiefall erst im Werk eingereicht werden und der Händler muss die Freigabe vom Werk abwarten.Und was soll der Händler tuen,wenn das Werk Zicken macht?
@ JanJotter
Habe ich da vorhin einen Nebensatz richtig gelesen, daß Dein Auto im Osten gekauft wurde, die Reklamation aber jetzt von einer anderen Werkstatt abgewickelt wurde?
@JosephConrad
Sorry für späte Antwort,war im Urlaub.
Ja so ist es,im Osten gekauft(meisten Rabatt rausgehandelt) und hier wurde mittlerweile(dazu gleich mehr) die Reklamation bearbeitet.Ist auch mit der Werksgarantie null Problem.
Mittlerweile ist alles behoben- und zwar mit mehr Aufwand,als zunächst angenommen.
Kuga am 19.7.17 in Werkstatt gebracht,sollte ihn am 22.7. wieder abholen.Nun,Lackmängel waren beseitigt,aber wieder beim über Lack streichen Gefühl,als würde ich über Sandpapier streicheln.Bemängelt,Auto da gelassen.Am Montag Abend dann Meldung,Neue Haube per Express bestellt,soll Dienstagmorgen da sein,gleich ab zum Lackieren,soll Auto am 28. wieder bekommen.War auch so.Und sieht sehr gut aus.Nur,als die "alte" Haube demontiert wurde,fiel bald nach eigener Aussage der Mechaniker um.Das Teil war total unter Spannung,als die Schanieren gelöst waren ,verzog sich die Haube.Zwar jetzt nicht stark,aber doch so ,das es langte den Lack an einigen Stellen zum Platzen zu bringen.
Warum ,weshalb,wieso,kann sich niemand erklären.Es wurde Ford gemeldet,und die werden jetzt wohl beim Verkaufshändler genau nachfragen,was mit dem Auto in den 6 Wochen,bis er an uns verkauft wurde,und er dort auf dem Hof stand,passiert ist.
Mir ist es egal,mein Dicker sieht jetzt so aus,wie ich es von einem einjährigen erwarte.Ford hat sich diesmal mehr als Kundenfreundlich gezeigt.Was mich doch im Augenblick doch zur Entscheidung bringt,Ford weiter als Marke zu behalten.
Freut mich!
Zitat:
@BlueOval schrieb am 29. Juli 2017 um 14:21:34 Uhr:
Freut mich!
mich auch,aber das nächste mal nicht gleich alles negativ sehen und Ford verteufeln 😉
Zitat:
@JanJotter schrieb am 29. Juli 2017 um 12:00:15 Uhr:
@JosephConrad
Sorry für späte Antwort,war im Urlaub.
Ja so ist es,im Osten gekauft(meisten Rabatt rausgehandelt) und hier wurde mittlerweile(dazu gleich mehr) die Reklamation bearbeitet.Ist auch mit der Werksgarantie null Problem.
Mittlerweile ist alles behoben- und zwar mit mehr Aufwand,als zunächst angenommen.
Kuga am 19.7.17 in Werkstatt gebracht,sollte ihn am 22.7. wieder abholen.Nun,Lackmängel waren beseitigt,aber wieder beim über Lack streichen Gefühl,als würde ich über Sandpapier streicheln.Bemängelt,Auto da gelassen.Am Montag Abend dann Meldung,Neue Haube per Express bestellt,soll Dienstagmorgen da sein,gleich ab zum Lackieren,soll Auto am 28. wieder bekommen.War auch so.Und sieht sehr gut aus.Nur,als die "alte" Haube demontiert wurde,fiel bald nach eigener Aussage der Mechaniker um.Das Teil war total unter Spannung,als die Schanieren gelöst waren ,verzog sich die Haube.Zwar jetzt nicht stark,aber doch so ,das es langte den Lack an einigen Stellen zum Platzen zu bringen.
Warum ,weshalb,wieso,kann sich niemand erklären.Es wurde Ford gemeldet,und die werden jetzt wohl beim Verkaufshändler genau nachfragen,was mit dem Auto in den 6 Wochen,bis er an uns verkauft wurde,und er dort auf dem Hof stand,passiert ist.
Mir ist es egal,mein Dicker sieht jetzt so aus,wie ich es von einem einjährigen erwarte.Ford hat sich diesmal mehr als Kundenfreundlich gezeigt.Was mich doch im Augenblick doch zur Entscheidung bringt,Ford weiter als Marke zu behalten.
Na geht doch ;-) Ich hatte schon Angst, das du das Auto verteufelst. Nun weiterhin viel Spaß mit deinem Dicken ;-)
Na ja,gegen die Probleme,die sie grad bei VW haben....ist das bei Ford Pillepalle!
Zitat:
@JanJotter schrieb am 29. Juli 2017 um 15:04:44 Uhr:
Na ja,gegen die Probleme,die sie grad bei VW haben....ist das bei Ford Pillepalle!
Ich sage doch, über Qualität redet man nicht....Man hat sie eben ;-)
Ich kann mit der Qualität und den Problemen die Ford hat leben. Mit den schwach stellen in den Premium Fahrzeugen vom VW Konzern komme ich aber nicht klar.
Was die in den letzten Jahren an Mist abgeliefert haben ist nicht mehr normal, jeder Hersteller baut mal Schrott aber was da abgeht ist unfassbar.
Zitat:
@Basti32 schrieb am 29. Juli 2017 um 16:30:24 Uhr:
Ich kann mit der Qualität und den Problemen die Ford hat leben. Mit den schwach stellen in den Premium Fahrzeugen vom VW Konzern komme ich aber nicht klar.
Was die in den letzten Jahren an Mist abgeliefert haben ist nicht mehr normal, jeder Hersteller baut mal Schrott aber was da abgeht ist unfassbar.
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