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iDrive 7.0 ab Juli 2019
Ich bin mal gespannt, ob dieses auch als Update für die 2017/2018er Fahrzeuge geben wird.
Auszug BMW Presse:
Das BMW Operating System 7.0 zeigt die Zukunft des Anzeigen- und Bedienkonzepts indem es die Möglichkeiten digitaler Anzeigen nutzt, um dem Fahrer stets die richtigen Informationen zur richtigen Zeit zur Verfügung zu stellen. Zum ersten Mal in einem Fahrzeug wird das BMW Operating System 7.0 noch dieses Jahr im Rahmen der Präsentation des neuen BMW X5 vorgestellt.
http://www.bimmertoday.de/2018/04/17/bmw-idrive-7-0-os-der-nachsten-generation-kommt-noch-2018/
BMW Presse:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0280143DE/bmw-group-digital-day-2018
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ihr macht die Erkenntnis, was gut läuft oder welches Auto fehlerhaft ist an den Zulassungszahlen und an den Threads auf M-T fest?
Die Zulassungszahlen spiegeln nur Deutschland wieder und es tut mir leid, wir sind schon lange diesbezüglich nicht mehr der Nabel der Welt. Die Hauptabsätze finden woanders statt und USA und China sind die Märkte, um die es geht. Diese Zahlen sind wichtig und nicht die deutschen.
Genauso wenig sind die Foren aussagekräftig, was Fehler angeht. Geschrieben wird in Foren meistens nur, wenn man ein Problem oder eine Frage hat. So gut wie keiner besucht ein Forum nur um mitzuteilen, wie gut ihm das jeweilige Auto gefällt. Nun ist es noch so, dass BMW Fahrer technikaffiner sind als z. B. Mercedes Fahrer. Sie suchen also öfter Hilfe im Internet und sind von daher sozusagen überrepräsentiert. Das Ergebnis ist die Wahrnehmung, dass ein G30 zum Beispiel mehr Probleme hat als die konkurrierende E-Klasse.
Solange man mit dem eigenen fahrbaren Untersatz zufrieden ist, ist doch alles bestens. Jeder findet etwas anderes gut und Fehler gibt es überall. Seien wir ehrlich, wer sich für einen Audi, BMW oder Mercedes entschieden hat (oder entscheiden durfte) , hat nicht so viel falsch gemacht. Mit Wasser wird aber überall gekocht.
Just my 2 cents.
CU Oliver
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411 Antworten
(Noch) bin ich froh dass mein M5CP den neuen Tacho nicht hat. Ich wollte aber auch vor dem M5 kein Auto mit digitalem Tacho haben. Gewöhnt man sich wohl irgendwann daran.
Ich finde es auch schlimm das der Tacho und der Drehzahlmesser gegenläufig sind. Das heißt das der eine von unten links im Uhrzeigersinn läuft und der andere von unten rechts gegen den Uhrzeigersinn.
Raumschiff Entensteiß läßt grüßen. Für mich zu pseudo-neumodisch.
Zitat:
@brindamour schrieb am 18. Januar 2019 um 12:25:21 Uhr:
Zitat:
@Hurrr schrieb am 17. Januar 2019 um 09:58:11 Uhr:
Wenn BMW im neuen 7er bzw. auch auf dem 10,25“ Display OS 7.0 laufen lassen kann, dann können die es auch auf den MJ 2019 5er auch.
Im 5er Tacho sind leichte Anpassungen aufgrund vom Form des Display nötig, aber die werden es nie machen.....Marketing
Das 7er OS kann auf bestehender 5er-Hardware nicht betrieben werden. Wie schon oft gesagt wurde, ist das nicht nur simple Software, auch die Komponenten rundherum sind neu und leistungsstärker. Auch im 7er wird ab dem LCI diese neue Hardware verbaut.
Naja beim F30 gabs am Anfang auch noch das CIC und dann ohne LCI ein Jahr später das NBT
Ich sage ja nirgends, dass iDrive7 zwingend mit dem G3x LCI kommt, ich sage nur, dass es im derzeit aktuellen Modelljahr 2019 nicht kommen kann, weil neue Hardware verbaut werden muss. (als Antwort auf Hurrrs Beitrag)
Habe das Live Cockpit vom iDrive7 gesehen und das Display ist zu 99,9% identisch mit meinem 2019er 530e g30. Habe auch keine silbernen Halbkreise auf meinem digital Cockpit. Ich denke schon, dass ein Software Update kommt. Selbiges für den Hauptbildschirm. Es gibt Idrive7 auch mit 10,xx Zoll. Mal schauen.
Sollen mir bloß fern bleiben mit dem neuen Tachodesign :(
Nein. Dein Tacho-Display ist identisch mit jedem 5er, der seit Februar 2017 ausgeliefert wurde (bis auf die Blenden halt). Bei der neuen Oberfläche sind weder Display noch die dazugehörige Hardware gleich. Es kommt auch kein Update für bestehende 5er. Ab einem Tag x werden alle 5er mit dem iDrive 7-Modulen ausgeliefert und die bis dahin produzierten 5er werden genau so bleiben, wie sie jetzt sind.
Ganz ganz ganz sicher. Macht doch den Leuten keine falschen Hoffnungen. :)
Zitat:
@brindamour schrieb am 29. April 2019 um 21:35:21 Uhr:
Nein. Dein Tacho-Display ist identisch mit jedem 5er, der seit Februar 2017 ausgeliefert wurde (bis auf die Blenden halt). Bei der neuen Oberfläche sind weder Display noch die dazugehörige Hardware gleich. Es kommt auch kein Update für bestehende 5er. Ab einem Tag x werden alle 5er mit dem iDrive 7-Modulen ausgeliefert und die bis dahin produzierten 5er werden genau so bleiben, wie sie jetzt sind.
Ganz ganz ganz sicher. Macht doch den Leuten keine falschen Hoffnungen. :)
Es ist nicht meine Absicht falsche Hoffnungen zu machen aber ich habe die Displays verglichen und die sind nahezu identisch. Ich war auch nicht betrunken, versprochen! Daraus habe ich meine eigene Meinung gebildet. Also, nichts für Ungut. :-)
Ein Foto wäre hilfreich.
Die Form ist anders, gut zu sehen bei dem Bild von dem ausgebauten Screen und an der Beleuchtung beim anderen Bild. Und es gibt oben beim iD7 diese Aussparung.
Zusätzlich läuft iD7 auf einer stärkeren Hardware.
@neothehacker: ich hab's nicht böse gemeint, sorry, falls es so rüber gekommen ist.
BMW wird ausgelieferte Fahrzeuge nicht updaten (ist auch gut so).
Ich meinte es eher so:
Der Tacho wäre für mich ein Grund gegen einen BMW als nächstes Fahrzeug.
Aber vermutlich wird sowas auch bei Merc und Audi kommen :/
Zitat:
@neothehackerV2 schrieb am 29. April 2019 um 21:42:40 Uhr:
Zitat:
@brindamour schrieb am 29. April 2019 um 21:35:21 Uhr:
Nein. Dein Tacho-Display ist identisch mit jedem 5er, der seit Februar 2017 ausgeliefert wurde (bis auf die Blenden halt). Bei der neuen Oberfläche sind weder Display noch die dazugehörige Hardware gleich. Es kommt auch kein Update für bestehende 5er. Ab einem Tag x werden alle 5er mit dem iDrive 7-Modulen ausgeliefert und die bis dahin produzierten 5er werden genau so bleiben, wie sie jetzt sind.
Ganz ganz ganz sicher. Macht doch den Leuten keine falschen Hoffnungen. :)
Es ist nicht meine Absicht falsche Hoffnungen zu machen aber ich habe die Displays verglichen und die sind nahezu identisch. Ich war auch nicht betrunken, versprochen! Daraus habe ich meine eigene Meinung gebildet. Also, nichts für Ungut. :-)
Das ist aber schon seit der Einführung des iDrives so. Da gab es immer Aktualisierungen der Hard/Software und immer gab es Spekulationen dass das per Software Update in die bestehenden Autos kommt.
Und das ist tatsächlich nie passiert....
Zitat:
@sakura_kira schrieb am 29. April 2019 um 22:00:19 Uhr:
Aber vermutlich wird sowas auch bei Merc und Audi kommen :/
Das Virtual Cockpit von Audi ist aber sehr gut (auch wenn das in meinen Augen das einzige ist, was bei Audi gut ist) und nicht vergleichbar mit diesem komischen BMW Dings.
Finde das Audi Cockpit schrecklich unübersichtlich. Die im oberen Bereich angeklebten Warnleuchten (wurden nicht ins Displsy integriert) sehen zudem billig aus.
Immer noch besser als was BMW mit dem Tacho/Drehzahlmesser treibt. Und ich fahre jetzt seit 1999 BMWs - trotzdem muss man doch nicht jeden Käse für toll halten.