iDrive 7.0 ab Juli 2019
Ich bin mal gespannt, ob dieses auch als Update für die 2017/2018er Fahrzeuge geben wird.
Auszug BMW Presse:
Das BMW Operating System 7.0 zeigt die Zukunft des Anzeigen- und Bedienkonzepts indem es die Möglichkeiten digitaler Anzeigen nutzt, um dem Fahrer stets die richtigen Informationen zur richtigen Zeit zur Verfügung zu stellen. Zum ersten Mal in einem Fahrzeug wird das BMW Operating System 7.0 noch dieses Jahr im Rahmen der Präsentation des neuen BMW X5 vorgestellt.
http://www.bimmertoday.de/2018/04/17/bmw-idrive-7-0-os-der-nachsten-generation-kommt-noch-2018/
BMW Presse:
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0280143DE/bmw-group-digital-day-2018
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ihr macht die Erkenntnis, was gut läuft oder welches Auto fehlerhaft ist an den Zulassungszahlen und an den Threads auf M-T fest?
Die Zulassungszahlen spiegeln nur Deutschland wieder und es tut mir leid, wir sind schon lange diesbezüglich nicht mehr der Nabel der Welt. Die Hauptabsätze finden woanders statt und USA und China sind die Märkte, um die es geht. Diese Zahlen sind wichtig und nicht die deutschen.
Genauso wenig sind die Foren aussagekräftig, was Fehler angeht. Geschrieben wird in Foren meistens nur, wenn man ein Problem oder eine Frage hat. So gut wie keiner besucht ein Forum nur um mitzuteilen, wie gut ihm das jeweilige Auto gefällt. Nun ist es noch so, dass BMW Fahrer technikaffiner sind als z. B. Mercedes Fahrer. Sie suchen also öfter Hilfe im Internet und sind von daher sozusagen überrepräsentiert. Das Ergebnis ist die Wahrnehmung, dass ein G30 zum Beispiel mehr Probleme hat als die konkurrierende E-Klasse.
Solange man mit dem eigenen fahrbaren Untersatz zufrieden ist, ist doch alles bestens. Jeder findet etwas anderes gut und Fehler gibt es überall. Seien wir ehrlich, wer sich für einen Audi, BMW oder Mercedes entschieden hat (oder entscheiden durfte) , hat nicht so viel falsch gemacht. Mit Wasser wird aber überall gekocht.
Just my 2 cents.
CU Oliver
416 Antworten
Bahnhof...
Um die Frage noch einmal zu spezifizieren: Wie sieht der Tacho aus, den man bekommt wenn man NICHT Live Cockpit Professional bestellt hat, aber das Navi Professional Connected Drive? Im altem MJ gab es da die Laubsäge. Was bekomme ich im MJ 2020? ID6 mit dem alten MFD? Oder ID7 mit - ja mit was denn? Ich habe bis jetzt verstanden, dass es dann das Live Cockpit Plus gibt... aber wie sieht das denn aus? Oder ist Live Cockpit Plus = Laubsäge?
Also im G20 scheint „Live Cockpit Plus“ die Laubsäge zu sein:
https://www.motor-talk.de/.../...cockpitinstrumenten-t6578657.html?...
Mit ID6 im Übrigen...
Nur LC Professional kommt wohl mit ID7. So zumindest die Angaben dort.
Zitat:
@Sullivan1983 schrieb am 23. Mai 2019 um 22:26:42 Uhr:
Um die Frage noch einmal zu spezifizieren: Wie sieht der Tacho aus, den man bekommt wenn man NICHT Live Cockpit Professional bestellt hat, aber das Navi Professional Connected Drive? Im altem MJ gab es da die Laubsäge. Was bekomme ich im MJ 2020? ID6 mit dem alten MFD? Oder ID7 mit - ja mit was denn? Ich habe bis jetzt verstanden, dass es dann das Live Cockpit Plus gibt... aber wie sieht das denn aus? Oder ist Live Cockpit Plus = Laubsäge?
Ja, Laubsäge, so ist es jedenfalls im neuen 3er.
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So, die Juli-Preisliste vom "THE 5" ist nun draußen - siehe unter https://www.bmw.de/.../auf-einen-blick.html - und für 1650 Euro kann man das Live Cockpit Professional bestellen.
Seltsamer Weise ist auf den Fotos lediglich auf dem freistehenden Display das neue OS7 erkennbar, hinter dem Lenkrad aber noch die Rund-Anzeigen des bisherigen multifunktionalen Instrumentendisplays.
Mal sehen was der Konfigurator in Kürze anzeigt. Noch ist er nicht aktualisiert...
Zitat:
@Hurrr schrieb am 29. Mai 2019 um 17:09:04 Uhr:
Es gibt ein neues 8,8“ Display?
Das alte Business-Navi hatte auch 8,8". Der Standard bleibt also gleich, heißt nun lediglich anders.
Einige Connected-Dienste wie RTTI und Apple Carplay (für ein Jahr) sind jetzt serienmäßig auch beim kleinen Navi.
Prof bleibt bei 10 zoll? Oder werden es 12?
Zitat:
@neothehackerV2 schrieb am 29. Mai 2019 um 19:04:36 Uhr:
Prof bleibt bei 10 zoll? Oder werden es 12?
Bleibt bei 10,25 Zoll.
Habe jetzt auch ein aktualisiertes Angebot mit dem neuen iDrive und es scheint für mich in Summe sogar leicht günstiger zu werden. Wahrscheinlich Dank der Pakete. Schaue ich morgen nochmal in Ruhe an ob noch etwas fehlt.
Werde dann aber wohl wie erhofft auf Produktion Juli verschieben und vielleicht sogar noch ein paar Pfennig sparen.
Navi Business hat jetzt auch Touch und einen Touch Controller!
Zitat:
@Badu85 schrieb am 29. Mai 2019 um 21:00:33 Uhr:
Zitat:
@neothehackerV2 schrieb am 29. Mai 2019 um 19:04:36 Uhr:
Prof bleibt bei 10 zoll? Oder werden es 12?Bleibt bei 10,25 Zoll.
Ok die Hoffnung eines Software Updates nimmt mir jetzt niemand mehr 🙂 Auch wenn es sehr geringe Chancen sind!
Nach Studium des Angebots interessante Erkenntnis: Das neue Modelljahr mit iDrive 7 ist für mich günstiger als die ursprüngliche Bestellung noch für Produktion im Juni. Das entsprechende Paket „Live Cockpit Connected Drive“ ist im BLP 740 EUR günstiger als vorher das große Navi mit Zusatzoption MFD. Wenn man jetzt noch das nun optionale CD-Laufwerk für 100 dazu nimmt, ist man immer noch 640 EUR günstiger.
Diverse andere kleine Preisänderungen hoch und runter machen bei mir weniger als 200 Mehr-BLP aus.
Werde also morgen mit Freude die Änderung aufs neue Modelljahr, mit neuem iDrive (wenn auch teils eingeschränkte Funktionen) und besserem Preis unterschreiben 😎
Seit heute geht nun Alexa in meinem 530e 🙂 witzig, kann nun die Lampen zu Hause ein und ausschalten