ID.BUZZ - 2022
Zum o.a. Modell oder genauer gesagt, derzeit noch Studie, späterer Name in Serie wohl noch spekulativ...
Da fehlt ein eigener thread zum sammeln was bisher bekannt und wohin es genau wann geht (!):
Der Hersteller (VW) selbst dazu...
Zitat:
Der ID. BUZZ ist ein Volkswagen Van der nächsten Generation.
Er transferiert das Freiheitsgefühl des legenden Bulli alias Microbus in die nächste Ära der Mobilität. Technisch basiert die 275 kW starke Studie auf der All-new Electric Architecture. Seine elektrische Reichweite beträgt bis zu 600 km (NEFZ). Neue Energie erhält der allradgetriebene ID. BUZZ induktiv oder per Ladesäule. Der Volkswagen ist zudem der weltweit erste multivariable Elektrovan mit einem vollautomatisierten Fahrmodus. Wie alle ID. Modelle, bietet auch der ID. BUZZ mit seinem Open Space – dem Interieur von morgen – eine bessere Raumausnutzung als alle heutigen Fahrzeuge.
2022 soll die Serienversion des knapp fünf Meter langen ID. BUZZ auf den Markt kommen.
Weiterer Image-Film zur Vorab-Studie:
https://www.volkswagen.de/.../id-buzz.html____________________________________________________________________
In der Vergangenheit gab es ja zahlreiche Studien - teils weit vor der ID./BEV-Familie überhaupt. Siehe u.a. der..
Microbus, IAA 2001 !
https://www.tz.de/.../295083680-microbus-konzept-2ja6.jpg
Und allerlei "Kapriolen" danach (seufz)..
Bulli concept, Genf 2011
https://cdn.motor1.com/images/mgl/4jRXY/s3/unerfullte-traume.jpg
BUDD-e, L.V. 2016
https://cdn.motor1.com/.../budd-e-lautet-vw-zukunft-ein.jpg
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Aber mal schauen was uns wann konkret dann real in Serie erwartet !...
987 Antworten
VW ID. Buzz kriegt Bodykit und weiße Räder von Prior Design
Es ist erst ein Konzept, geht aber bei genug Bestellungen in Serie (Update)
https://de.motor1.com/.../
Ich glaube, das wird nicht in Serie gehen. ;-)
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Zitat:
@Omegabesitzer schrieb am 5. Februar 2023 um 11:55:58 Uhr:
Sieht dann aber gar nicht mehr „Retro“ aus und der Charme geht verloren
Sehe ich genauso, ziemlich hässlich 😕 für MEINEN Geschmack!
Zitat:
@GT-I2006 schrieb am 05. Feb. 2023 um 12:30:27 Uhr:
Sehe ich genauso, ziemlich hässlich ?? für MEINEN Geschmack!
War das nicht schon mit den Übergang von der Studie zur Serie so?
Wie findet ihr den Bulli von Songsan Motors?
Der Bericht stimmt nicht sehr optimistisch, was die Reichweite im Winter angeht.....
https://efahrer.chip.de/.../...t-am-ende-faehrt-nur-noch-eines_1011408
Zitat:
@kai5 schrieb am 3. Januar 2023 um 17:07:59 Uhr:
Zitat:
@granininektar schrieb am 30. Dezember 2022 um 18:12:48 Uhr:
Wurde gestern Abend nach Hause geliefert.Glückwunsch zum neuen Fahrzeug...
Welche Winterräder sind dort auf dem Fahrzeug zu sehen?
https://www.vw-nutzfahrzeuge.at/.../id-buzz
Sorry für die späte Antwort. Müssten die hier in 20 Zoll sein. Original VW Winterreifen. Im Sommer bekommt er andere aufgezogen.
Zitat:
- Die zulässige Stützlast beträgt 100 kg"
Ehrlich gesagt verstehe das nicht, denn in meinem Fahrzeugschein steht nur 50 Kilo Stützlast. Wie kommen die denn da auf 100?
Die Argumentation mit Wasserstoff vs- Batterieelektrisch finde ich auf den ID.Buzz bezogen unnötig.
Lächerlich finde ich von VW tatsächlich aber auch die Sitzkonfiguration. Hier stimme ich voll zu:
Mit den zunehmenden Informationen, die zu der Langversion und der zu erwartenden Bestuhlung ans Licht kommen, kristallisiert sich immer mehr heraus, dass der ID.Buzz auch in der langen Version eigentlich nicht mehr zu den klassischen Bussen gezählt werden kann - also auch objektiv kein würdiger Bulli-Nachfolger sein wird - und eigentlich eher einem großen Kombi ähnelt.
Die Gründe sind vielfältig:
- Dritte Sitzreihe nur mit umklappbaren Sitzen, wie im Sharan/Touran?
- Zweite Sitzreihe wie in einem üblichen Kombi, weil mittlerer Sitz ohne eigene "Mulde" und reduzierte Breite?
- Sitze in zweiter Sitzreihe mit der Bank nur minimal verschiebbar - kein wirkliches Schienensystem
- Vis-á-Vis Konfiguration mit einer Bank in Reihe zwei wohl kaum möglich?
Gerade, wenn man viele Personen befördern möchte oder muss, kommt die Frage nach einem 8- oder 9-Sitzer, wie man es bisher von der Caravelle kennt, ganz schnell auf. Die wird es aber wohl nicht geben werden. Schade.
Für mich bestätigt sich immer mehr, dass der Buzz nicht das ist/wird, was uns VW lange vorgemacht hat. Eigentlich hätte er ja ein „Aushängeschild“ für VW sein sollen und so war er auch angekündigt. Nur was da jetzt abgeliefert wurde und auch in der langen Version noch wird, gehört eher in die Schublade „Peinlichkeiten“. Wäre der Buzz insgesamt so gekommen, wie man vollmundig gelogen hat, wäre die Chance einer Bestellung für mich zwar noch da gewesen, aber auch dann wär die grössenwahnsinnige Preiskalkulation wohl ein No-Go gewesen. Man kann nur hoffen, dass es vom Abstellgleis, auf welches der VW-Zug eingebogen ist, doch noch eine Abzweigung auf das Gleis „wir wollen unsere Versprechungen doch noch wahr machen“ gibt……..