ID.BUZZ - 2022
Zum o.a. Modell oder genauer gesagt, derzeit noch Studie, späterer Name in Serie wohl noch spekulativ...
Da fehlt ein eigener thread zum sammeln was bisher bekannt und wohin es genau wann geht (!):
Der Hersteller (VW) selbst dazu...
Zitat:
Der ID. BUZZ ist ein Volkswagen Van der nächsten Generation.
Er transferiert das Freiheitsgefühl des legenden Bulli alias Microbus in die nächste Ära der Mobilität. Technisch basiert die 275 kW starke Studie auf der All-new Electric Architecture. Seine elektrische Reichweite beträgt bis zu 600 km (NEFZ). Neue Energie erhält der allradgetriebene ID. BUZZ induktiv oder per Ladesäule. Der Volkswagen ist zudem der weltweit erste multivariable Elektrovan mit einem vollautomatisierten Fahrmodus. Wie alle ID. Modelle, bietet auch der ID. BUZZ mit seinem Open Space – dem Interieur von morgen – eine bessere Raumausnutzung als alle heutigen Fahrzeuge.
2022 soll die Serienversion des knapp fünf Meter langen ID. BUZZ auf den Markt kommen.
Weiterer Image-Film zur Vorab-Studie:
https://www.volkswagen.de/.../id-buzz.html____________________________________________________________________
In der Vergangenheit gab es ja zahlreiche Studien - teils weit vor der ID./BEV-Familie überhaupt. Siehe u.a. der..
Microbus, IAA 2001 !
https://www.tz.de/.../295083680-microbus-konzept-2ja6.jpg
Und allerlei "Kapriolen" danach (seufz)..
Bulli concept, Genf 2011
https://cdn.motor1.com/images/mgl/4jRXY/s3/unerfullte-traume.jpg
BUDD-e, L.V. 2016
https://cdn.motor1.com/.../budd-e-lautet-vw-zukunft-ein.jpg
____________________________________________________________________
Aber mal schauen was uns wann konkret dann real in Serie erwartet !...
987 Antworten
Hatte meinen EQV ja nur abonniert, da der T7 noch nicht vorgestellt war als ich bestellt hatte. Wollte mir "damals" die Option zum Wechsel auf den T7/ Buzz offen halten.
Da der T7 und Buzz nun gar keine Alternative sind, werde ich jetzt auf Leasing wechseln. Der EQV ist einfach zu schön, um ihn bald schon wieder abzugeben.
Jetzt die Info: Der Mercedes Mann sagte mir, dass die neue V Klasse 2024 nur noch elektrisch kommen wird.
Der EQV ist wirklich "Der Elektro-Bus". Voll variabel, weil gleich wie V-Klasse. Leider keine AHK verfügbar.
@Concorde1980
Danke. Klingt interessant. V Klasse nur als Elektro wird nur mit einer sehr hohen Reichweite möglich sein. Ein VIP Schuttle das alle 250 - 300 1h an das Kabel muss geht gar nicht
Reichweite, Zuladung und Ladegeschwindigkeit beim EQV sind aber nicht Zeitgemäß.
Ich hoffe nach wie vor auf die lange Version beim Buzz mit voller Flexibilität und Schienen. Macht für mich Sinn, die kurze ohne dafür möglichst günstig und die lange flexibel aber teurer..
Wenn das nix wird, muss ich eben auf den neuen EQV warten, der das dann hoffentlich besser macht. Der EQE usw. Lässt ja hoffen...
Absolut traumhaft wäre der lange Buzz auf der neuen 800 volt PPE Platform von Audi, die gestern beim A6 etron vorgestellt wurde. Der wird genau wie der Buzz ja in Hannover produziert...
Aber das wird wohl ein Traum bleiben, fürchte ich...
Ähnliche Themen
Nicht wirtschaftlich darstellbar, für die paar Leute, die das interessiert, denke ich.
Ich habe ja zur zeit eine Verbrenner-V-Klasse.
Nochmal gebe ich nicht so viel Geld für einen Transporter aus.
Die Reichweite eines EQV und dem momentanen Buzz unterscheidet sich nicht
allzu sehr. Die VW-Angabe von 400+ ist utopisch, denkt man an die Werte, die
während der Probefahrten im Display standen (~ 25 KWh/100km). Da sind dann
knapp über 300km realistisch. Klar hat der MB einen grösseren Akku.
Da VW's grösserer Akku in den "hohen 80ern" liegen wird, sind dann gerade mal
ca. 40km mehr drin. Beim Allrad dann wohl eher weniger.
Da die V bereits als Verbrenner leer ca. bis zu 2,5t wiegt, war klar, dass die
BEV-Variante ein Gewichtsproblem bekommen wird. Von daher auch keine Anhänge-
last., obwohl er sie wohl schaffen würde. Ich habe gehört, dass man darüber
diskutiert, die 3,5t Grenze nach oben anzupassen, da viele BEV's mit dem Gewicht
kämpfen.
Wer auf den Agrarhaken verzichten kann: den EQV gibt es im Leasing (nicht Plus3)
zu weitaus günstigeren Konditionen als einen vergleichbaren V300d.
Ich würde meine V Ende 2023 abgeben wollen. Bis dahin kann ja noch viel passieren.
Bei den Lieferzeiten allerdings...da müsste man ja dieses Jahr schon aktiv werden...
Mein EQV ist natürlich nicht mehr zeitgemäß in Bezug auf das Cockpit &Assistenten etc. Aber das Konzept des EQV von Mercedes ist doch genial und kann in der Entwicklung (Diesel raus, E Motor rein) nicht viel gekostet haben und stellt eigentlich die perfekte Brücke zu den Bussen mit den Batterien a la EQS her.
VW hat jetzt 2(!!) neue Busse entwickelt ohne den Mega Sprung zu machen, da die Batterien ja schlicht noch nicht so weit sind.
Hat VW die Auto zu früh auf den Markt gebracht?
Was wäre gewesen, hätte VW einen E Motor in den den T6 gebaut?!
Es gibt doch den elektro T6 von Abt, hat sich wohl nicht gelohnt
Reichweite war da wohl zum Schmunzeln.
Der Buzz soll doch die Gene des T1 haben. Dann aber hat VW doch alles richtig gemacht, oder?
Der T1 hatte keine drehbaren Sitze und auch keine Einzelsitze auf Schienen hinten. ;-)
Zitat:
@StefanLi schrieb am 17. März 2022 um 09:32:37 Uhr:
Alles gut beschrieben, nur der o.a. Hinweis ist IMHO sehr deplatziert. Er führt nur unter dem Umweg der Vorurteile zu einem zusätzlichen Erkenntnisgewinn. 😉😉
Wenn Du hier ein Vorurteil wahrnimmst, dann ist es Deins und entsteht das in Deinem Kopf.
Ich denke den kennt ja hier fast jeder und weiß wer gemeint ist.
Nannte sich früher nur Tesla Björn, das auch noch in seinen Spezial channels.
Aber aktuell einfach nur Björn Nyland im Hauptkanal.
Dann verlinke ich auch nochmal das ID Buzz Video, falls es noch Unklarheit gibt:
https://www.youtube.com/watch?v=YNk3nPDz-swAlter Schwede!
Aus Sicherheitsgründen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Alter_Schwede_(Redewendung)
Ganz schön viel Hartplastik verbaut. Auch die Schalter sehen nicht sehr wertig aus. Die Fußschlaufen (kennen nur ältere Käfer-Fahrer) sind eine schöne Hommage.
Zitat:
@PublicT schrieb am 17. März 2022 um 23:39:58 Uhr:
Zitat:
@StefanLi schrieb am 17. März 2022 um 09:32:37 Uhr:
Alles gut beschrieben, nur der o.a. Hinweis ist IMHO sehr deplatziert. Er führt nur unter dem Umweg der Vorurteile zu einem zusätzlichen Erkenntnisgewinn. 😉😉
Wenn Du hier ein Vorurteil wahrnimmst, dann ist es Deins und entsteht das in Deinem Kopf.
Ich denke den kennt ja hier fast jeder und weiß wer gemeint ist.
Nannte sich früher nur Tesla Björn, das auch noch in seinen Spezial channels.
Aber aktuell einfach nur Björn Nyland im Hauptkanal.
Dann verlinke ich auch nochmal das ID Buzz Video, falls es noch Unklarheit gibt:
https://www.youtube.com/watch?v=YNk3nPDz-swAlter Schwede!
Aus Sicherheitsgründen:
https://de.wikipedia.org/wiki/Alter_Schwede_(Redewendung)
Ich folge Björn schon seit gaaanz langer Zeit und u.a. auch deshalb habe ich etwas gegen solche potenziell verunglimpfenden Zusatzinfos ohne Mehrwert. Keine würde etwas zu einem wilden Bayern mit kroatischen Wurzeln oder einem aristrokratischen Hanseaten sagen. Es würde niemand erwähnen, ausser man versucht man der Zusatzinformation einen subtilen Schlag in der Meinungsbildung. 😉😉
naja. ein "bayer auf rügen" oder in grönland und von dort berichtetend. würde man sich auch noch die lederhose dazu vorstellen wollen 😉