ID.BUZZ - 2022
Zum o.a. Modell oder genauer gesagt, derzeit noch Studie, späterer Name in Serie wohl noch spekulativ...
Da fehlt ein eigener thread zum sammeln was bisher bekannt und wohin es genau wann geht (!):
Der Hersteller (VW) selbst dazu...
Zitat:
Der ID. BUZZ ist ein Volkswagen Van der nächsten Generation.
Er transferiert das Freiheitsgefühl des legenden Bulli alias Microbus in die nächste Ära der Mobilität. Technisch basiert die 275 kW starke Studie auf der All-new Electric Architecture. Seine elektrische Reichweite beträgt bis zu 600 km (NEFZ). Neue Energie erhält der allradgetriebene ID. BUZZ induktiv oder per Ladesäule. Der Volkswagen ist zudem der weltweit erste multivariable Elektrovan mit einem vollautomatisierten Fahrmodus. Wie alle ID. Modelle, bietet auch der ID. BUZZ mit seinem Open Space – dem Interieur von morgen – eine bessere Raumausnutzung als alle heutigen Fahrzeuge.
2022 soll die Serienversion des knapp fünf Meter langen ID. BUZZ auf den Markt kommen.
Weiterer Image-Film zur Vorab-Studie:
https://www.volkswagen.de/.../id-buzz.html____________________________________________________________________
In der Vergangenheit gab es ja zahlreiche Studien - teils weit vor der ID./BEV-Familie überhaupt. Siehe u.a. der..
Microbus, IAA 2001 !
https://www.tz.de/.../295083680-microbus-konzept-2ja6.jpg
Und allerlei "Kapriolen" danach (seufz)..
Bulli concept, Genf 2011
https://cdn.motor1.com/images/mgl/4jRXY/s3/unerfullte-traume.jpg
BUDD-e, L.V. 2016
https://cdn.motor1.com/.../budd-e-lautet-vw-zukunft-ein.jpg
____________________________________________________________________
Aber mal schauen was uns wann konkret dann real in Serie erwartet !...
987 Antworten
Zitat:
@rofd schrieb am 29. Jan. 2022 um 18:33:53 Uhr:
Denke mal da können wir uns grob am ID.5 orientieren. Alles was der hat wird der Buzz mindestens auch an Bord haben.
Danke für den Hinweis auf den ID.5
Ich habe mal konfiguriert (etwas nervig ist es was plötzlich wieder raus fliegt wenn man es anderes wählt und was nicht miteinander geht) und gesehen, das da einiges an Assistenzsystemen geht. Beruhigt mich (und meine Frau das es wieder Massage Sitze gibt).
tja, zieht sich wie kaugummi um wirklich neues...
Heute beim Laden standen zwei Nebeneinander. Schon recht groß. Auf bisherigen Bildern/Videos dachte ich eher an Touran-Format. Bei weitem nicht. Cockpit iD3/iD4-like. Insofern keine Überraschung. Ob es beim Laden besser, schneller etc. wird, bleibt abzuwarten.
Ja nu, ein Touran ist halt auch "nur" 4.5 m lang, bzw. 1.6 m hoch.
Da kannst du jeweils 20/30 cm draufpacken ! Und bei der Breite auch nochmal 10 cm.
Und die Front ist stupsig, steiler ansteigend. Es ist halt ein kantiger Klotz, wie ein TetraPack.
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Zitat:
@ekmud schrieb am 31. Januar 2022 um 22:10:43 Uhr:
Heute beim Laden standen zwei Nebeneinander. Schon recht groß. Auf bisherigen Bildern/Videos dachte ich eher an Touran-Format. Bei weitem nicht. Cockpit iD3/iD4-like. Insofern keine Überraschung. Ob es beim Laden besser, schneller etc. wird, bleibt abzuwarten.
Versteh ich das gemäss Deinem Bild richtig….Du hast 2 nebeneinander stehende Ladestationen als gross empfinden……..😉
Auf dem Bild erkenne ich nix außer Ladestand.
Rücksitzbank ist nur 60:40 also zweigeteilt umklappbar...
Keine Einzelsitze?
https://www.autobild.de/.../...ik-bulli-samba-marktstart-11159313.html
der dreht nur stupide seine kreise um den wagen und klärt drinnen auch nix besonderes ab...
https://www.instagram.com/tv/CZKHJimoDO2/
Zitat:
@ekmud schrieb am 31. Januar 2022 um 22:10:43 Uhr:
Heute beim Laden standen zwei Nebeneinander. Schon recht groß. Auf bisherigen Bildern/Videos dachte ich eher an Touran-Format. Bei weitem nicht. Cockpit iD3/iD4-like. Insofern keine Überraschung. Ob es beim Laden besser, schneller etc. wird, bleibt abzuwarten.
Hi ekmud,
weißt du zufällig noch welche Werte links standen? Ist etwas unscharf, könnte aber hilfreiche Informationen zur Batteriegröße und Ladegeschwindigkeit geben...
Da hier immer so oft über die Länge diskutiert wird - angeblich soll der ID.Buzz recht breit werden, was zum Problem werden könnte.
Immerhin sollen in den Frunk 200 l passen.
Das mit dem Frunk wird wohl leider nichts 🙁
https://www.motor1.com/news/564843/vw-id-buzz-no-frunk/
Da sieht man mal wieder, wie gut die Fachpresse informiert ist:
AMS: "Übrigens, im Frunk sollen 200 Liter Platz finden, ins Heck passen rund 600 Liter hinein."
Bleibt zu hoffen, dass die Fahrzeugbreite ebenso falsch kommuniziert wurde.
war zu befürchten/absehbar. was bei den übrigen MEB-Derivaten bisher schon nicht war...
der Textbaustein und die Skizze vom ID.Cargo war halt nur Schema und nie live zu sehen 😉
Die Breite, nun ja, da sind wir halt auch nicht beim Touran- sondern beim T7-"Level".
Die Kiste soll ja nicht umkippen, wenn schon so hoch, dann auch ordentlich Spurweite !
PS: Die ams müllt wohl alles durch den Mixer (?)
Zitat:
Der Radstand von 3,4 Meter liegt auf dem Niveau des VW T6.1.
Nicht mal die 5m-ID.Buzz-Studie hatte so einen langen Radstand 🙄
@Rangarid
35 Minuten
52,1 kWh
63 kW
Also da bin ich jetzt aber auch baff, wie sich das Blatt doch gewendet hat. Die AMS wurde von der Autobild meilenweit abgehängt.
@ekmund: Danke für die Info, zumal dein Foto von der Ladesäule etwas unscharf war. Das war dann mit 59,2 kWh wohl der kleinste der drei angeblich für den ID Buzz geplanten Akkugrößen.
Kontest du bei dieser Gelegenheit zufällig auch einen Blick in den Innenraum erhaschen? Interessant wäre, wieviele Sitzplätze sich darin befanden, falls der zweite Wagen nicht auch ein Cargo war.