Ich werd noch wahnsinnig mit dem Tüv... Suche Mitleid !
Hallo,
ich bin jetzt schon über 2 Monate übern Tüv, weil immer was neues kommt...
LWR, Handbremse, Fahrwerk, Rost usw hab ich bisher alles schon gemacht...
Jetzt bleibt noch die sch*** AU , die immer noch nicht passt.
Alles schon gewechselt eig.. von Zündung über Lamda bis blauer Temp-fühler...
Die einzige Hoffnung die mir noch bleibt, ist jetzt den Kat zu tauschen...
Dann wollte ich gestern ne neue scheibendichtung einsetzen weil ich wasser im innenraum hatte und dann kam natürlich wieder rost zum vorschein...ein teil der kante ist weggegammlt...🙁
dann beim einsetzen der scheibe ist die an einer stelle natürlich gesprungen...
ICH BRAUCHE MAL JEMANDEN DER MICH MIT EIN PAAR NETTEN WORTEN MOTIVIERT ! 😁
Lg an euch alle da draußen
Beste Antwort im Thema
🙄 es geht wieder los.
47 Antworten
Wenn es an der AU scheitert, habe ich hier oft rausgelesen hilft Super E10 tanken und der motor sollte schon gut auf Betriebstemperatur sein.
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
Wenn es an der AU scheitert, habe ich hier oft rausgelesen hilft Super E10 tanken und der motor sollte schon gut auf Betriebstemperatur sein.
wenn du mir jetzt noch eine nachvollziehbare begründung geben könntest, wäre ich dir dankbar! 🙂 lg
Wegen motor warm, ich glaube weil da erst die Lambdaregelung 100%ig arbeitet.
Bzw er noch in der kaltstartphase ist wo er fetter läuft.
Wegen Super E10 habe ich irgend wo gelesen hier. Ich hoffe das stimmt
ne AU am kalten motor hab ich noch nie erlebt. wäre ja auch unsinn.
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Zitat:
Original geschrieben von Edition82
ne AU am kalten motor hab ich noch nie erlebt. wäre ja auch unsinn.
mir gings auch eher um die begründung mit dem E10...
hört sich für mich schwer nach unsinn an..
Ich schon. Mit mein alten Golf3 bin ich zur Tüv gefahren ohne einne Termin und hatte 1std Wartezeit.
Ich glaube in dieser Zeit ist er deutlich abgekühlt.
Wegen E10 müsste man in der suche was finden. Aber da in der Zapfsäulen meistens eh keine 10% Ethanol sind, sondern drunter ist noch besser E85 dazukippen im einem bestimmten verhältnis.
ok versuche mit dem Öl
Lass den Kopf nicht hängen, jetzt hast du schon so viel gemacht, da wird das mit der AU auch noch klappen.
Fährst du viel Kurzstrecke? Fahr mal auf die Bahn und fahr den Kleinen mal richtig >heiss<, dann direkt zur AU, wenn das auch nicht hilft, dann muss dein Kat wohl neu.
Aufmunterden Gruß aus Olfen
kika-gt
zu dem thema muss man nur kurz was bei google angeben.
http://www.shortnews.de/.../...t-CO2-Ausstoss-durch-Alkoholbeimischung
Zitat:
Original geschrieben von kika-gt
Lass den Kopf nicht hängen, jetzt hast du schon so viel gemacht, da wird das mit der AU auch noch klappen.
Fährst du viel Kurzstrecke? Fahr mal auf die Bahn und fahr den Kleinen mal richtig >heiss<, dann direkt zur AU, wenn das auch nicht hilft, dann muss dein Kat wohl neu.
Aufmunterden Gruß aus Olfen
kika-gt
Ja ich fahr viel kurzstrecke.
Bin heute zum Tüv gefahren, 40 km auf der Autobahn ordentlich durchgetreten...Prüfer, n guter freund von meinem dad ist dann auch ne weile aufm gas geblieben. trotzdem bleibt er bei nem CO wert von ~0,5 bei last. im Standgas liegt er bei ~0,3..
Danke für deine aufmunternden worte :P
lg
PS: Ouh Olfen 🙂 Nachbar, quasi 😉
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
zu dem thema muss man nur kurz was bei google angeben.
http://www.shortnews.de/.../...t-CO2-Ausstoss-durch-Alkoholbeimischung
Bei E85 sollte der Wert bei nahezu 0,00 liegen. 🙂
Gruß
Tja, das ist natürlich doof, dann muss dein Kat wohl auch noch neu Herr Nachbar😉
Zitat:
Original geschrieben von kika-gt
Tja, das ist natürlich doof, dann muss dein Kat wohl auch noch neu Herr Nachbar😉
ganz ehrlich, auf dieses eine Teil kommts nun auch nicht mehr an. 🙂
das was ich für den wagen bezahlt habe und das was ich schon investiert habe...darüber würde manch einer lachen ..😁