Ich habs getan: Super-Billig China Reifen auf GTI, mal sehn was passiert :-)
Hi,
für den anstehenden Sommer habe ich mich diesmal nicht wie jedes Jahr von meinem Reifenhändler beschwatzen lassen. Mein Auftrag war, mir die allerbilligsten Sommerreifen, die es gibt, zu bestellen.
Nachdem ich früher Markenreifen hatte, dann auf Platin umgestiegen bin die schon etwas günstiger waren und ich keinerlei Unterschiede feststellen konnte außer im Preis, mache ich nun mal dieses "Experiment". Fahre mit dem GTI pro Jahr zwischen 20-30000km, da habe ich keine Lust ständig so viel Geld für neue Reifen auszugeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich auch nicht so einen Kult wie andere mit den Reifen betreibe. In meinen Augen muss ein Reifen billig sein und sonst nichts. Was da drauf steht oder wie er aussieht, geht mir am A.... vorbei. Da ich den GTI nicht auf der Rennstrecke betreibe sondern als reinen Gebrauchsgegenstand, kommt es mir auch nicht auf minimale Unterschiede im Grenzbereich der Reifen an, die es vielleicht geben mag bei teuren/billigen Reifen. Für mich ist nur die Lebensdauer vom Profil entscheidend. Ich bin der festen Überzeugung dass sich Billigreifen genauso schnell abfahren wie teure Markenreifen. Und genau das will ich jetzt mal rausfinden.
Also ich habe jetzt 2 Reifen der Marke "Ling-Long" drauf (vorne). Anbei Foto von Typenschild und Profil. Mein Reifenhändler war angenehm überrascht von den Rundlaufeigenschaften, denn er brauchte fast keine Gewichte beim Auswuchten.
Bezahlt habe ich für die 2 Stück 155,89Euro mit Aufziehen auf die Felgen, Auswuchten und Altreifenentsorgung (ohne Montage am Auto, das mach ich selbst). Da kann man nicht meckern. Vergleich zu letztem Sommer als ich 2 Platin Reifen hatte: 222,77Euro. Der preisliche Unterschied macht immerhin 1 Tankfüllung Super+ aus :-))
Beste Antwort im Thema
In dieser Konstellation Billigreifen- GTI sehr diskussionswürdig.
Ich mache es generell nicht- billig kommt für mich nicht in Frage, schon garnicht
bei sicherheitsrelevanten Bauteilen, wie auch Reifen. Wenn 2m Bremsweg im Extremfall
über Leben und Nicht Leben entscheiden können, dann nehm ich kein Billig. Und schon gar
nicht bei einer Fahr Maschine wie einem GTI.😉
1685 Antworten
Der Thread entgleist zusehends - sowohl in der Thematik als auch in der Beitragskultur. Ich schließe zunächst mal passager, um ein wenig aufzuräumen.
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
schade, die besten Beiträge weg.
Was zeigt das dich Themenbezogene Beitræge nicht interessieren 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
schade, die besten Beiträge weg.
Wieso? Meine sind noch drin 😉 .
Ansonsten kannst Du viel dafür tun, damit dieser Thread (wieder) an Gehalt gewinnt und letztlich Sinn hat, nämlich:
- laß Dich nicht provozieren (d.h. spring nicht über jedes Stöckchen, daß andere Dir hinhalten)
- halte IIer Golfe in Ehren
- schreibe hin und wieder was zum Thema, damit andere von Deinen Erfahrungen mit LingLong profitieren können
- kröne den Thread zuletzt mit einer kleinen Statistik über Kilometerleistung der Reifen, Zusammenfassung Deiner Beobachtungen und Erfahrungen bzgl. Verbrauch und anderer mit den Reifen zusammenhängender Parameter und Sachverhalte
Das war´s schon.
Habe ja erst kürzlich geschrieben, wie zufrieden ich mit den Reifen bin. Aber wollte ja keiner wirklich wissen... Bzw. glaubt mir ja sowieso niemand. Also wozu soll ich mir noch die Mühe machen, hier zu berichten.
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Habe ja erst kürzlich geschrieben, wie zufrieden ich mit den Reifen bin. Aber wollte ja keiner wirklich wissen... Bzw. glaubt mir ja sowieso niemand. Also wozu soll ich mir noch die Mühe machen, hier zu berichten.
meld dich in 6 monaten oder 20.000 km nochmal... wenn dann noch der 1. reifensatz drauf ist
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Habe ja erst kürzlich geschrieben, wie zufrieden ich mit den Reifen bin. Aber wollte ja keiner wirklich wissen... Bzw. glaubt mir ja sowieso niemand. Also wozu soll ich mir noch die Mühe machen, hier zu berichten.
Mach Dein Handeln in diesem Punkt unabhängig von Reaktionen anderer. Warum auch immer- Du hast diesen Thread eröffnet, die Reaktionen darauf waren zwiespältig- na und? Brauchst Du den Beifall anderer, um handlungsfähig zu sein? Ich will jetzt hier nicht zu sehr abschweifen von wegen erwachsen werden und so, aber Du solltest den Reaktionen hier im Forum weniger Wert beimessen. Nimm die sachlichen Beiträge ernst und vergiß die Penner, die wie im realen Leben auch hier nur drauf warten, andere runterzumachen. Viele meinen es auch nicht wirklich schlecht mit Dir, sie haben nur im Diplomatie-Grundkurs gepennt. Und vor allem: orientiere Dich bei Deinen eigenen Reaktionen
nienach unten, auch wenn es schwerfällt.
Den Thread jetzt so stehen zu lassen ist in meinen Augen eine unvollendete Angelegenheit, so wie viele Threads hier im Forum. Wäre schade drum, denn das Thema ist offensichtlich von Interesse. Wenn ich Dir auch nicht zu den Reifen gratuliere (schließlich kenne ich sie nicht), bin ich dennoch gespannt, wie es weitergeht und hoffe auf weitere Berichte von Dir.
ich bspw. fahre 40.000 km im jahr bei unterschiedlichen witterungen und strassenverhältnissen.
für mich wären solche reifen nichts, aber wenn ich nur 5.000 km im jahr fahren würde, dann wären vielleicht sogar runderneuerte reifen drauf... die noch eher als chinareifen
Zitat:
Original geschrieben von the_quilla
ich bspw. fahre 40.000 km im jahr bei unterschiedlichen witterungen und strassenverhältnissen.
für mich wären solche reifen nichts, aber wenn ich nur 5.000 km im jahr fahren würde, dann wären vielleicht sogar runderneuerte reifen drauf... die noch eher als chinareifen
Ich halte auch absolut nix von den China Reifen. Aber nehmen wir doch mal an das sie wirklich was gelernt haben und der Reifen was taugt. Bei jæhrlichen 5000km hætte ich die auch getestet. Allerdings wenn es zu den ersten Props bei Regen z.b. gekommen wære, dann runter die Dinger.
Aber ich kann nicht 100% sagen das ich solche Reifen auf einem 200PS Auto was nach Grip schreit, getestet hætte. Hætte da solche Pellen eher auf was kleines schwaches leichtes gezogen.
es reicht ja schon einfach mal die reifentests miteinander zu vergleichen.
bei 50% mehr bremsweg nutzt mir auch nicht der geringe rollwiderstand nix bei dem ich einen halben liter sprit auf 100 km spare.
Da geb ich dir ganz klar Recht. Sind die Reifen immer noch die selben wie in den Test wo sie so mies waren, fass ich die Dinger nicht an.