Ich habe es geschafft, Einbau der S6-TF-Leuchten am 3C ...
So,
ich habe es geschafft... ;-)
Hier mal die ersten 4 Bilder, weiter folgen....
http://img61.imageshack.us/img61/5788/dsc01634ym4.jpg
http://img61.imageshack.us/img61/8807/dsc01632np0.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/4787/dsc01633jy9.jpg
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So,
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84 Antworten
Ach so, was ich noch sagen wollte.
Ich habe derzeit die Fehlermeldung im Instrument stehen, das halt die Nebler defekt wären.
Kann mir jemand sagen wie ich das austrixen kann bzw. mit einem Widerstand oder so?!
Laut MSH Frorum einen Lastwiederstand von ca. 3-5 Ohm.
Oder Plus vom Standlicht nehmen.
Oder das Lichtsteuergerät von MSH benutzen.
So werde ich es machen. Da hat man dann gleich auch noch nen paar Gimmicks 😉
Danke,
na gut. Muss ich mal schauen wo ich so a Ding herbekomme. Weis evtl. jemand wo ich es dazwischen machen muss? - ? + ?
Zitat:
Original geschrieben von Der Holger...
So,ich habe es geschafft... ;-)
Hier mal die ersten 4 Bilder, weiter folgen....
Hallo,
sehr gute Arbeit,sieht sehr fein aus.
Bitte noch mehr Bilder
Mfg
Ähnliche Themen
Hallo Holger,
sehr gut gemacht! Profi!
War bestimmt eine Menge Arbeit.
Zitat:
Original geschrieben von Der Holger...
So,ich habe es geschafft... ;-)
Hallo Holger
Willkommen im Club,sieht gut aus und dich werden jetzt auch viele beneiden.Habe meine im April 2007 ( alles vorschriftsmäßig von VW ) eingebauen lassen,mußte aber wegen Platzmangel die LEDs in der Mitte von den Gittern integrieren.
Es gibt leider aber auch Nörgler und Neider siehe z.B. den 2.Beitrag,da muß man eben drüber weg schauen.
Gruß
kw
nun, gefällt mir gut, wenns richtig gemacht worden wäre. das eine bild von der linken led-leiste gefällt mir aber noch besser!
was ich nicht ganz verstehe: du hast die tfl anstatt der nebler eingebaut und "entsprechend" (mit lampenfehler oder heizwiderständen) codiert. praktisch ist es nun so, dass du abblendlicht mit nebler fahren kannst und in deinem fall jetzt mit dem tfl. das ist weder gesetzlich erlaubt noch hast du hierfür eine betriebserlaubnis.
sorry, aber wenn schon dann richtig machen. denn sonst kann man es auch so machen wie ich es habe, einfach nur die nebler codieren ohne die tfl schweißtreibend einzubauen...
Das Tagfahrlicht geht aus, so bald mein Lichtschalter die Null-Stellung verlässt oder das Automatische Licht zuschaltet.... Läuft alles über die Nebler, hat gar nichts mit dem Abblendlicht zutun.... Sobald die Zündung ein ist, geht auch das TFL an....bei der Null-Stellung.
schalte mal aufs abblendlicht und ziehe den schalter heraus auf die nsw.stellung. und dann reden wir weiter 😉
Was ist hinter der Abdeckung zwischen Blinker und Kühler? Die Leiste wäre i d e a l für TFL's (die genau da reinpassen: Hallo Hella, bitte FZ-Spezifische TFL's bauen!)
Zitat:
Original geschrieben von ChrKoh
schalte mal aufs abblendlicht und ziehe den schalter heraus auf die nsw.stellung. und dann reden wir weiter 😉
Ach so, das meinst du.
Das mache ich ja nicht. Mein Schalter steht immer auf autom. und somit ist das auch Zugelassen bzw. wenn er auf Null steht. den Rest weis ja keiner... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Der Holger...
Ach so, das meinst du.Zitat:
Original geschrieben von ChrKoh
schalte mal aufs abblendlicht und ziehe den schalter heraus auf die nsw.stellung. und dann reden wir weiter 😉Das mache ich ja nicht. Mein Schalter steht immer auf autom. und somit ist das auch Zugelassen bzw. wenn er auf Null steht. den Rest weis ja keiner... 😉
Genau,da du ja jetzt keine NSW mehr hast,brauchst du den Schalter auch nicht rauszuziehen.
Zitat:
Original geschrieben von katzekw
Genau,da du ja jetzt keine NSW mehr hast,brauchst du den Schalter auch nicht rauszuziehen.Zitat:
Original geschrieben von Der Holger...
Ach so, das meinst du.
Das mache ich ja nicht. Mein Schalter steht immer auf autom. und somit ist das auch Zugelassen bzw. wenn er auf Null steht. den Rest weis ja keiner... 😉
So ist es.... 😉
Zitat:
Original geschrieben von Der Holger...
Ach so, das meinst du.Zitat:
Original geschrieben von ChrKoh
schalte mal aufs abblendlicht und ziehe den schalter heraus auf die nsw.stellung. und dann reden wir weiter 😉
Das mache ich ja nicht.
und wie benutzt du die nebelschlussleuchte, ohne die tagfahrlichter gemeinsam mit dem abblendlicht einschalten zu müssen???????????????
diese lösung ist wie schon zuvor erwähnt ungesetzlich und hat die löschung deiner betriebserlaubnis zur folge!!!
Zitat:
Mein Schalter steht immer auf autom. und somit ist das auch Zugelassen bzw. wenn er auf Null steht. den Rest weis ja keiner... 😉
wenn du einen unfall verursachst, dann wissen das die sachverständigen sehr wohl und verweigern die versicherungsleistung 😉
Ich schalt ja nicht alles ein, entweder TFL oder normles Licht.