Ich brauche Rat für meinen nächsten Autokauf! 335d oder lieber 330d?
habe die letzten 3 jahre einen sparsamen und günstigen golf 4 diesel während meiner Ausbildung gefahren und jetzt ist es zeit sich ein Bmw anzuschaffen. Ich dachte so an 335d e90, e91 oder e92. ich hole einen gebrauchten mit 80000- 110000km für ca. 20000€- 25000€.
(frage nebenbei: weshalb soll ich mir einen 335d anstatt einen 330d kaufen? vorteile/nachteile)
worauf sollte ich beim kauf bzw. bei der Probefahrt achten? bin kein kfz mechaniker. wie erkenne ich die fahrweise des vorbesitzers?
hab gehört die 335d´s haben probleme mit den turbos. woran sehe ich ob der turbo noch gut ist und viele km´s hällt? ich muss halt wissen ob der vorbesitzer ordentlich damit umgegangen ist. hat jemand ne anleitung oder so worauf man so alles achten soll?
Danke
ps: das soll ein automatik werden
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von ryder_b
Was heißt "zu kämpfen hat"? So sieht eben ein Leistungsunterschied von 40 PS aus. Niemand erwartet doch ernsthaft, dass da Galaxien dazuwischen liegen, oder?Zitat:
braucht es schon eine ganz leere autobahn und das sehr viele kilometer lang (siehe beide videos) . Man sieht das so ein 335d selbst dann arg mit einem 330d zu kämpfen hat. Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her. Der 330d ist halt eine neuere entwicklung und dabei noch wesentlich sparsamer.
Der 335d ist immer schneller, mal weniger z.B. im unteren Bereich bis 120, und mal mehr, eben über 120, Zwischensprints etc.
Brauche nicht zu sagen, dass ich mich deshalb für einen 335d entschieden habe. Für mich das bessere Auto, da der müde Liter, den der 30d weniger verbraucht, für mich in diesem Preissegment wirklich keine Rolle spielt.
Dennoch, auch der 330d ist ein top Fahrzeug, ohne Frage!
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂
72 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von docus
Diese Frage wurde hier ja schon oft erörtert. Für den 330d spricht der um ca. 1 l niedrigere Verbrauch.
Für den 335d spricht die überlegene Leistung im Bereich über 160 km/h, und damit seine Souveränität auf der Autobahn. Hier muss jeder seine Präferenzen selbst abstecken.
Wenn es um die Kosten geht, und der hauptsächliche Einsatzort Stadt- oder Landstraßen sind, spricht alles für den 330d, allerdings müsste man dann auch über einen 325d oder gar einen 320d nachdenken. In diesem Fahrbereich hat der 330d ja kaum Vorteile gegenüber einem 325d, und letzterer ist kostengünstiger.
Bei häufiger Nutzung im höheren Geschwindigkeitsbereich ist der 325d dem 330d natürlich genauso hoffnungslos unterlegen, wie der 330d dem 335d.
Die Frage nach einer Handschaltung würde ich mir bei einem leistungsstarken Diesel nicht mehr stellen. Eine Handschaltung wäre für mich dabei ein KO-Kriterium.
Kurz, man kann hier kaum eine Empfehlung geben, da das Fahrprofil und der "Sparsamkeitswille" entscheidend sind. Wenn es um die Kosten geht, würde ich den 325d nehmen, wenn es um Leistung geht, den 335d. Der 330d kann alles etwas besser, oder etwas schlechter als die beiden Vergleichsmodelle, Somit ist er entweder übrig, oder die goldenen Mitte.
Für mein Fahrprofil ist der 335d das einzig Richtige, der 330d wäre für mich ein Kompromiss, nicht Fisch, nicht Fleisch, aber das trifft eben nur auf mich zu.
Und, wenn man den 335d nicht kennt, kann man sicher auch mit einem 330d glücklich sein.docus
Na ja
Zitat:
die überlegene Leistung im Bereich über 160 km/h, und damit seine Souveränität auf der Autobahn
braucht es schon eine ganz leere autobahn und das sehr viele kilometer lang (siehe beide videos) . Man sieht das so ein 335d selbst dann arg mit einem 330d zu kämpfen hat. Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her. Der 330d ist halt eine neuere entwicklung und dabei noch wesentlich sparsamer.
Zitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
[Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her.
Meiner nicht 😁😁😁!
Zitat:
Original geschrieben von hamed1983
[/quoteZitat:
Original geschrieben von 330d 6GangRacer
[Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her.
Meiner nicht 😁😁😁!
[/quote
Die Fahrzeuge im Video sind beide "ORIGINAL" . Darum gehts doch gerade 😉
Unabhängig davon, ob dieses Video überhaupt irgendeine Aussagekraft hat, finde ich, dass sich das später beschleunigende Fahrzeug deutlich von dem anderen löst. Gerade bei einer stärker befahrenen Autobahn kann ein schneller beschleunigendes Fahrzeug seinen Vorteil ausspielen, da die ungestörten Phasen gleicher Fahrt bei Höchstgeschwindigkeit im Begrenzer geringer werden.
Aber wie dem auch sei, jeder nach seinem Gusto. Vielleicht würde ich mir als 330d-Fahrer auch entsprechende Rationalisierungen wie "moderneres Fahrzeug", " kaum ein nennenswerter Unterschied" , usw zurechtlegen.
Ich kenne beide Fahrzeuge ganz gut, und für mich wäre die Entscheidung immer wieder klar.
Der 335d ist der mit der Leistung, der 330d ist der Preiswerte. ´Jeder kaufe sich das Auto nach seinem Geschmack.
Insofern bleibt dem Threadersteller nur übrig, die Angebote zu mustern, und dann eine längere Probefahrt mit beiden Fahrzeugen zu machen.
Hierbei muss man natürlich bedenken, dass das Angebot an 330d ca. siebenmal so hoch ist, der 335d ist zwar exklusiver, aber die Auswahl dadurch natürlich auch viel kleiner. Bei neueren Baujahren verschiebt sich der Faktor auf 8-fach. Dadurch lassen sich auch wieder ein paar € sparen.
Somit ist der 330d unter finanziellen Aspekten sicher eine Alternative über die man nachdenken muss.
docus
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Zitat:
braucht es schon eine ganz leere autobahn und das sehr viele kilometer lang (siehe beide videos) . Man sieht das so ein 335d selbst dann arg mit einem 330d zu kämpfen hat. Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her. Der 330d ist halt eine neuere entwicklung und dabei noch wesentlich sparsamer.
Was heißt "zu kämpfen hat"? So sieht eben ein Leistungsunterschied von 40 PS aus. Niemand erwartet doch ernsthaft, dass da Galaxien dazuwischen liegen, oder?
Der 335d ist immer schneller, mal weniger z.B. im unteren Bereich bis 120, und mal mehr, eben über 120, Zwischensprints etc.
Brauche nicht zu sagen, dass ich mich deshalb für einen 335d entschieden habe. Für mich das bessere Auto, da der müde Liter, den der 30d weniger verbraucht, für mich in diesem Preissegment wirklich keine Rolle spielt.
Dennoch, auch der 330d ist ein top Fahrzeug, ohne Frage!
wenn du dich für den 30d entscheidest, wirst du später immer subjektiv nach den 35d`s schielen und deine Entscheidung bereuen... 🙄
Zitat:
Original geschrieben von ryder_b
Was heißt "zu kämpfen hat"? So sieht eben ein Leistungsunterschied von 40 PS aus. Niemand erwartet doch ernsthaft, dass da Galaxien dazuwischen liegen, oder?Zitat:
braucht es schon eine ganz leere autobahn und das sehr viele kilometer lang (siehe beide videos) . Man sieht das so ein 335d selbst dann arg mit einem 330d zu kämpfen hat. Zum schluss kleben beide am 250 kmh begrenzer und fahren hintereinander her. Der 330d ist halt eine neuere entwicklung und dabei noch wesentlich sparsamer.
Der 335d ist immer schneller, mal weniger z.B. im unteren Bereich bis 120, und mal mehr, eben über 120, Zwischensprints etc.
Brauche nicht zu sagen, dass ich mich deshalb für einen 335d entschieden habe. Für mich das bessere Auto, da der müde Liter, den der 30d weniger verbraucht, für mich in diesem Preissegment wirklich keine Rolle spielt.
Dennoch, auch der 330d ist ein top Fahrzeug, ohne Frage!
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂
Laut motor talk mindest 10+ 🙂
Zitat:
Original geschrieben von dumans
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂Zitat:
Original geschrieben von ryder_b
Was heißt "zu kämpfen hat"? So sieht eben ein Leistungsunterschied von 40 PS aus. Niemand erwartet doch ernsthaft, dass da Galaxien dazuwischen liegen, oder?
Der 335d ist immer schneller, mal weniger z.B. im unteren Bereich bis 120, und mal mehr, eben über 120, Zwischensprints etc.
Brauche nicht zu sagen, dass ich mich deshalb für einen 335d entschieden habe. Für mich das bessere Auto, da der müde Liter, den der 30d weniger verbraucht, für mich in diesem Preissegment wirklich keine Rolle spielt.
Dennoch, auch der 330d ist ein top Fahrzeug, ohne Frage!
Zumindest ich meist keine, deshalb habe ich mir den Wagen nicht gekauft.
Zitat:
Original geschrieben von ryder_b
Zumindest ich meist keine, deshalb habe ich mir den Wagen nicht gekauft.Zitat:
Original geschrieben von dumans
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂
passt schon...
Hi Te,wenn ich schon über 330d oder 335d entscheiden muß dann würde ich den 335d vorziehen da ein z.b. ein 320d eher ein sparmobil ist und ein 330d oder 335d eher ein Drehmomentkracher ist(eher der 335d) wäre für mich der 335d meine auswahl ohne groß zu überlegen 😉
Zitat:
Original geschrieben von dumans
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂Zitat:
Original geschrieben von ryder_b
Was heißt "zu kämpfen hat"? So sieht eben ein Leistungsunterschied von 40 PS aus. Niemand erwartet doch ernsthaft, dass da Galaxien dazuwischen liegen, oder?
Der 335d ist immer schneller, mal weniger z.B. im unteren Bereich bis 120, und mal mehr, eben über 120, Zwischensprints etc.
Brauche nicht zu sagen, dass ich mich deshalb für einen 335d entschieden habe. Für mich das bessere Auto, da der müde Liter, den der 30d weniger verbraucht, für mich in diesem Preissegment wirklich keine Rolle spielt.
Dennoch, auch der 330d ist ein top Fahrzeug, ohne Frage!
Warum hast du dir dann keinen 318d gekauft?!?!
Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Warum hast du dir dann keinen 318d gekauft?!?!Zitat:
Original geschrieben von dumans
Wieviele rennen absolviert der potente 3er Fahrer eigentlich so pro Tag? 🙂
Weil ich keinen mit der entscheidenden Ausstattung gefunden habe 🙂
Zitat:
Original geschrieben von dumans
Weil ich keinen mit der entscheidenden Ausstattung gefunden habe 🙂Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Warum hast du dir dann keinen 318d gekauft?!?!
Gibt doch genug 318d mit so wenig Ausstattung auf dem Markt 😉
Zitat:
Original geschrieben von Enrico2301
Gibt doch genug 318d mit so wenig Ausstattung auf dem Markt 😉Zitat:
Original geschrieben von dumans
Weil ich keinen mit der entscheidenden Ausstattung gefunden habe 🙂
Es geht nicht um die Masse, sondern um Klasse. Und derzeit gibt es mit halbwegs ähnlicher Ausstattung in ganz Deutschland nur 2 318D und das sind auch noch Kombis. Ich habe aber leider Geschmack, daher kommt das nicht in Frage 😉