i8 Testfahrt - OMG, es gibt ihn wirklich
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
Beste Antwort im Thema
"alter? was ist los? i8? das ist nicht dein ernst???? i8????? wtf, demnächst wählst du auch noch die grünen???"
ich hatte mir im vorfeld schon mein individuelles bild durch funk und netz gemacht, wollte mich aber nicht blenden lassen von den nüchternen zahlen.
3 zylinder heckantrieb, 1500kg carbon und plaste, elektro frontantrieb
also ersma rein, einstieg kein ding wenn man unter 60 ist. tür geht gut zu. bmw, klar kennt man, alles da wos hin muss. passt. dankeschön. elektroknopf gedrückt und leise los. in der ersten kurve schiebt er schon über die vorderräder, hm...
doch moment eins hab ich vergessen, die batterie war 3/4 voll mit 16! km restreichweite, mensch!
also auf die autobahn, fahrn wir noch elektrisch? ja, aber man hört es nicht weils so laut ist. also voll auf den pinsel und den sound geniessen. sound? ok er brummt. naja mal sehen, man muss ihm eine chance geben. alle leute glotzen, zücken ihre handy cams. endlich das gelobte weisse runde mit den schwarzen streifen und vollgas. nichts passiert. aahhh eco mode, also ganghebel auf s und volldrauf, naja er beschleunigt doch. restreichweite elektrisch 5 km...
also klick ich auf den stromerknof um bissi elektro zu rollen, unnd was passiert? motor aus und schalthebel plopp vollautomatisch in eco. hä?? ich wollte nicht eco. is doch ein supersportwagen, menno. also nochmal, das gleiche spiel, das auto verbietet es mir. tss.
also wieder s und voll, überholkompetenz ist komischerweise nicht vorhanden kaum einer macht platz. bei 180 drängelt ein r32 golf und zischt vorbei, elektrorest? nixda, hochvoltpeinlich speicher leer...
aus die maus.
ah endlich eine baustelle! endlich rekupieren YEAH! wir werden überholt, nasen plätten sich an scheiben, handyvideos laufen. wir sind stars? achnee, der neue supersportler ist da...wenn ihr wüsstest 😁 ihr würdet die akkus eurer handys schonen 😁
wass eine lahme wurst, der zieht nix der karren, die batterie ist rubbeldiekatz leerer als dein iphone.
die indirekte lenkung wirkt sythetischer als der klang, sound? bitte das ist KEIN sound, das ist ein gleichförmiges brummen mit immer dem gleichen ton und wenn man vom gas geht verstummt es plötzlich, runterschalten wird meist mit immer dem gleichen plomp quittiert, manchmal auch mit einem doppelplommplommp. naja.
untersteuern kann er hingegen super, man muss ja auch die positiven aspekte erwähnen! was hingegen völlig inakzeptabel ist, ist das bremsverhalten, die reifen blockieren und quietschen sofort wenn man in kurven bremst, das ist total komisch, in verbindung mit der brei lenkung echt schlecht.
womit wir beim fahrwerk sind, schön komfortabel, klasse, der ganze wagen schwankt bei schnellem hinundherlenken wie die blackpearl in seenot. sehr ungewohnt.
beschleunigung ab 200? beschleunigung? limitierte höchstgeschwindigkeit 250? ich habe keine ahnung ob man die auf deutschen autobahnen tagsüber je erreichen kann, dauert einfach alles zulang, kein zug, kein druck.
fazit:
ein waschechtes posermobil für den zahnarzt von nebenan. pulli umme schulter und schön mit gattin durchs hafenviertel cruisen, gesehen werden und gesehen werden.
niemals wird sich jemand mit diesem brummi auf den ring trauen. never, ever, ever.
dem wagen fehlt es an allem. da ist NIX hightech. (man konnte nichtmal beim fahren ein handy ans bluetooth anmelden, ging nicht)
es ist etwas viel hässliches carbon verbacken, irgendwo sitzt eine sauschwere batterie, die lektroreichweite ist jedoch eine lachnummer und die armen dreizylinder brummeln unter tschechischen, fummeligen billigabdeckungen gequält vor sich hin. das puzzle beim schliessen der diversen motorabdeckungen ist geil! was man da alles an teilen in der hand hält! geil. ablegen kann mans niegendwo, weil das großzügige kofferabteil nur für einen sixpack faxebier reicht.
da ist nix super ausser dem was man tanken soll
da ist nix sport ausser der ein und ausstieg.
aber man fällt auf wie ein bunter hundesohn, alles glotzt, lacht, knipst, filmt.
genau das richtige für so manche leute.
dieses auto hätte man als sportliches ökoauto vermarkten sollen.
der verkaufer schrie zwar dreimal betont laut supersportwagen, aber erschienen ist er nicht...
schade bmw. das war nichts als ein wirkich hübscher prius für 150.000 euro (296.000 D-mark) da gibts geile GT3 für oder bald den benz GT oder JAG-F, zwar auch keine supersportwagen, aber solide top sportwagen mit entsprechender leistung.
paar impressionen häng ich an.
ich habe leider kein foto für dich armer i8.
wo steuert der konzern da nur hin???
freude am fahren war gestern jetzt ist es freude am rekupieren.
486 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Ich frag mal zurück: Heißt Du zufällig Jens?Zitat:
Original geschrieben von Pepe1809
OT: white, FX, heisst einer von euch Phillip?
Nein, mein Name ist Pepe 😉
Gestern war ich mit einem Schwager essen, früher immer Audi. Die letzten drei waren 5er und seit her total BMW begeistert.
Privat fährt er noch 911er und er war auch ein Sympathisant des i8 war auch am überlegen den sogar zu holen!
Als ich ihm von der Probefahrt berichtete und ihm noch das Video von dem Golf zeigte, der uns locker überholte, war er entsetzt!
Er glaubt meinen Aussagen, weil diese mit reiner Logik belegbar sind und will sowas peinliches auch nicht mal probefahren...
Mein Schwager bleibt bei den Spassautos obwohl er BMW Fan ist, bis auf weiteres bei Porsche!
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Mein Schwager bleibt bei den Spassautos obwohl er BMW Fan ist, bis auf weiteres bei Porsche!
Och, er soll rihig mal einen M4 probieren. Der macht schon Spaß.
Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Gestern war ich mit einem Schwager essen, früher immer Audi. Die letzten drei waren 5er und seit her total BMW begeistert.Privat fährt er noch 911er und er war auch ein Sympathisant des i8 war auch am überlegen den sogar zu holen!
Als ich ihm von der Probefahrt berichtete und ihm noch das Video von dem Golf zeigte, der uns locker überholte, war er entsetzt!
Er glaubt meinen Aussagen, weil diese mit reiner Logik belegbar sind und will sowas peinliches auch nicht mal probefahren...
Mein Schwager bleibt bei den Spassautos obwohl er BMW Fan ist, bis auf weiteres bei Porsche!
Alt Herren Denken. Der i8 hat Laser-Scheinwerfer, eine hochwertige Innenaustatung aus Hanf und Bio-Leder, welches natürlich gegerbt würde.
Mit dem i8 kann man im Winter zum Bäcker fahren, da elektrischer Start und 30km Reichweite, obwohl gerade Salz gestreut wurde.
Der Porsche-Motor muss sich erstmal kalt hochquaälen, mit dem i8 kannst du elektrisch sofort weg-brausen.
Streusalz, Witterung? i8 kannste vorm Hof parken, den Porsche musst du reinfahren, da Korission. Beim i8 nicht.
Tja.... und natürlich öfter nachtanken. Der i8 hat nicht ganz die Performance vim 911er Carrera, konsumiert aber nur die Hälfte an Benzin.
Außerdem bald Sonder-Parkrechte...
Porsche? Hau doch ab mit dem ollen Kamellen... :P Aber manche mögen Nostolgie.
Spätestens beim Facelift gibt es mehr e-Power, da bessere Batterien. Dann braucht man einen Carrera mit mehr als 400 PS und den gibt es nicht zum Preis eines i8.
Wie man sieht, du hast wenig Ahnung... Porsche kostet mehr Steuern. Mehr KFZ-Versicherung...und die Werkstätte sind auch teurer.
Der i8 hat iDrive, der Porsche son dämliches Bedienkonzept, für diese Preisklasse.
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So was kann Porsche natürlich nicht.
https://www.youtube.com/watch?v=wwKdQQ5WOXA
Wann war Porsche das letze Mal innovativ?
Der 911er ist zu Ende entwickelt. Andere Sportwagen sind schneller. Der 918 Hybrid Sypder kann gegen die Elite der Supersportler auch nicht bestehen.
Mit dem Cayenne kann man nicht ins Gelände, ein Rang Rover Sport ist der bessere Mix aus Strasse und Gelände. Und bringt innovativere Technik mit.
Panamera? Sportlichkeit, sonst nichts. S63 AMG S8 sind bessere sportliche Limousinen.
Was Porsche kann ist Gewinn machen....
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Was Porsche kann ist Gewinn machen....
Liegt wohl daran, dass deren Zeug weg geht wie geschnitten Brot, die Limousine und die Rentnerhochsitze jedenfalls (über 70% des Absatzes). Wird ja keiner gezwungen.
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Alt Herren Denken. Der i8 hat Laser-Scheinwerfer, eine hochwertige Innenaustatung aus Hanf und Bio-Leder, welches natürlich gegerbt würde.
Bei dem Vorführer, den ich hatte war eine Seitenwange der Lehne bereits fast durchgescheuert. Liegt vermutlich am BIO-Leder und man sollte so was akzeptieren bei einer Laufleistung von 1.800 km. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Mit dem i8 kann man im Winter zum Bäcker fahren, da elektrischer Start und 30km Reichweite, obwohl gerade Salz gestreut wurde. Streusalz, Witterung? i8 kannste vorm Hof parken, den Porsche musst du reinfahren, da Korission. Beim i8 nicht.
Würde ich lieber nicht machen. Die Alu-Fahrwerksteile werden es genau so übel nehmen, wie bei meinem Lotus. Zumindest sieht es optisch nach ebenso wenig Schutzmaßnahmen gegen Salz & Co. aus.
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Tja.... und natürlich öfter nachtanken. Der i8 hat nicht ganz die Performance vim 911er Carrera, konsumiert aber nur die Hälfte an Benzin.
Quatsch. Ich hatte den Tank nach gut 200 km fast alle. Gehen ja auch nur 30 Liter rein. Bei gleicher Fahrweise (von wegen Performance) wäre ich mit einem Carrera mehr als doppelt so weit gekommen.
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Außerdem bald Sonder-Parkrechte...
Ha, ha, ha, ha. Der war gut... 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Spätestens beim Facelift gibt es mehr e-Power, da bessere Batterien. Dann braucht man einen Carrera mit mehr als 400 PS und den gibt es nicht zum Preis eines i8.
Wenn du mit dem Auto aus der Stadt raus bist und endlich auf der AB ankommst, dann ist der Akku sowieso alle. Einmal Gas geben und ein Golf 2 drängelt mit der Lichthupe. Hatten wir doch schon. Daran werden die "neuen Akkus", die in den nächsten paar Jahren rauskommen auch nix ändern.
Zitat:
Original geschrieben von Collide
...Porsche kostet mehr Steuern. Mehr KFZ-Versicherung...und die Werkstätte sind auch teurer.
Is klaaa. Der BMW ist ja auch von vorn herein das Schnäppchen schlechthin. Da muss man natürlich schauen, dass auch der Unterhalt auf gaaanz niedrigem Niveau liegt. 😁
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Der i8 hat iDrive, der Porsche son dämliches Bedienkonzept, für diese Preisklasse.
iDrive... das ist dann wohl die Geschichte, die der BMW-Verkäufer mir nicht erklären konnte, weil er es selbst nicht verstanden hat. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Alt Herren Denken. Der i8 hat Laser-Scheinwerfer, eine hochwertige Innenaustatung aus Hanf und Bio-Leder, welches natürlich gegerbt würde.Zitat:
Original geschrieben von F-X5
Gestern war ich mit einem Schwager essen, früher immer Audi. Die letzten drei waren 5er und seit her total BMW begeistert.Privat fährt er noch 911er und er war auch ein Sympathisant des i8 war auch am überlegen den sogar zu holen!
Als ich ihm von der Probefahrt berichtete und ihm noch das Video von dem Golf zeigte, der uns locker überholte, war er entsetzt!
Er glaubt meinen Aussagen, weil diese mit reiner Logik belegbar sind und will sowas peinliches auch nicht mal probefahren...
Mein Schwager bleibt bei den Spassautos obwohl er BMW Fan ist, bis auf weiteres bei Porsche!
Mit dem i8 kann man im Winter zum Bäcker fahren, da elektrischer Start und 30km Reichweite, obwohl gerade Salz gestreut wurde.
Der Porsche-Motor muss sich erstmal kalt hochquaälen, mit dem i8 kannst du elektrisch sofort weg-brausen.
Streusalz, Witterung? i8 kannste vorm Hof parken, den Porsche musst du reinfahren, da Korission. Beim i8 nicht.
Tja.... und natürlich öfter nachtanken. Der i8 hat nicht ganz die Performance vim 911er Carrera, konsumiert aber nur die Hälfte an Benzin.
Außerdem bald Sonder-Parkrechte...
Porsche? Hau doch ab mit dem ollen Kamellen... :P Aber manche mögen Nostolgie.
Spätestens beim Facelift gibt es mehr e-Power, da bessere Batterien. Dann braucht man einen Carrera mit mehr als 400 PS und den gibt es nicht zum Preis eines i8.
Wie man sieht, du hast wenig Ahnung... Porsche kostet mehr Steuern. Mehr KFZ-Versicherung...und die Werkstätte sind auch teurer.
Der i8 hat iDrive, der Porsche son dämliches Bedienkonzept, für diese Preisklasse.
Man, schreibst hier einen Müll zusammen! Bist du den i8 gefahren? Dann schreib gern weiter! Wenn nicht, dann geh woanders hin deine gute Laune versprühen! Danke😉
Zu deinen Ausführungen:
Winter im i8 möchte "ich" nicht erleben... 30km Reichweite mit allen Heizungen würde ich mal stark bezweifeln! Und was ist wenn die Akkus leer sind? Allrad ist dann Geschichte!
Warmfahren? Wie fährt sich denn der Rasenmähermotor warm wenn ich nach 5km mal voll aufs Gas gebe?!
Nein bin ich nicht gefahren, will ich auch nicht. Nicht meine Preisklasse. Ich mache nur Probefahren, wo ich ernsthaftes Interesse habe, im Gegensatz zu dir.
Würde auch keine geschenkte Probefahrt für einen F12 Berlinetta annehmen, wofür?
Den i3 allerdings werde ich ich vielleicht irgendwann fahren. Die Reichweite haut noch nicht hin, bis zum Facelift sind ja noch 2-3 Jahre.
Nene, du schreibst Müll.
1. Den BMW i8 kann man vorwärmen, per App. Das schlägt sich zwar auch auf der Stromrechnung nieder, aber der Akku muss vom Start ab weniger leisten.
2. Die elektrische Reichweite musst du dir selber schon etwas einteilen.
Klar wird der Akku im Nu hergezogen, wenn du damit volle Kanne auf der Autobahn fährst. Da bestreitet auch niemand!
Scheinbar hast du das Konzept aber nicht verstanden?
Du sollst damit von zu Hause ab leise durchs Wohngebiet gleiten. In der Stadt kommt man damit sehr weit, wenn man immer brav rekurriert. Im Berufsverkehr schwimmt man einfach elektrisch mit und dann kommt man sicherlich 30km weit.
Mit der elektrischen Reichweite von 30km kannst du durch ganz Hamburg fahren und wenn du auf der Autobahn bist, schiebt der 3 Zylinder.
Wie fährst du wenn ich fragen darf, wenn dir 250km/h nicht reichen (Verbrennermodus).
Du zitierst auch nur was dir passt. Den i8 kann man wenigstens im Winter ohne Sorge fahren, anders als den Porsche. Und der 911er hat ach erst Allrad-Antrieb mit dem 4er.
Ich glaub BMW hat dich mit dem i8 nicht auf dem Radar, müssen sie auch nicht. Die erste Charge ist ausverkauft. :P
Aber den X5 kannste schon mit Ablass auf mobile.de erwerben.... :P
Der i8 ist kein Schnäppchen. Aber der Carrera 4 S auch nicht. Und der Porsche kostet mehr an Unterhalt, trinkt alleine das doppelte weg.
Wie bereits geschrieben. BMW wurde nicht zu dem, was sie sind, durch Pseudo-Geländemarken. Wenn du die Geschichte kennst, wirst du das auch bestätigen.
Hattet ihr die Laser-Scheinwerfer verbaut? Wie waren die?
Zitat:
Original geschrieben von Collide
Du sollst ...
wenn man immer brav
....
du stehst halt auf zwänge und machst was andere dir vorschreiben.
dann fühlst du dich sicher.
dann fühlst du dich geborgen.
schön vernünftig.
SPARE!!!
🙄
Obwohl ich sagen muss, das Heck des 911er ist einfach schöner als beim i8.
Das Heck un die Seitenansicht des neuen 991 sehen richtig gut aus, besonders durch die schmalen Rückleuchten, wie einst beim Z8.
Ich stehe auf tolle Hintern bei Autos und Girls. 😁
Nicht desto trotz, es wird Zeit für einen Elektro 991. :P
Im Übrigen hat niemand behauptet der i3 sei schön, aber er ist trotzdem genial. Da kann der Knick in der Seite noch so hässlich sein!
Der i3 darf das. :P
Zu diesem seltsamen Thread fällt mir dieses passende Zitat eines Journalisten ein:
"Längst haben sich die Fachmagazine mit dem Eifer von Jagdhunden in die Frage verbissen, ob der i8 nun ein richtiger Sportwagen sei. Dazu hetzten sie ihn über diverse Rennstrecken oder verglichen ihn gar mit einem Porsche 911. Schlussendlich entlarven solche Vergleiche aber bloß die Klischees und Fragestellungen von gestern."
Sehr schöner Beitrag!
Zitat:
Original geschrieben von turbofreak997
Zu diesem seltsamen Thread fällt mir dieses passende Zitat eines Journalisten ein:"Längst haben sich die Fachmagazine mit dem Eifer von Jagdhunden in die Frage verbissen, ob der i8 nun ein richtiger Sportwagen sei. Dazu hetzten sie ihn über diverse Rennstrecken oder verglichen ihn gar mit einem Porsche 911. Schlussendlich entlarven solche Vergleiche aber bloß die Klischees und Fragestellungen von gestern."
Der Thread ist nicht seltsam... er sagt nur die Wahrheit über ein falsch in Szene gesetztes Auto!
Das Wort Supersportwagen, hätte bei diesem Auto nie einer in den Mund nehmen dürfen!
Nur wie bringt man eine so eine unausgereifte Technik für sehr viel Geld an den Mann?
Effekthascherei und Publicity?
Nur, die meisten Leute sind gottseidank nicht ganz so doof um auf sowas reinzufallen😉
Meine immer wiederkehrenden Meinung: M8 Mittelmotorsportwagen und den e-Antrieb als Kers an der Vorderachse wäre der bessere Einstieg in die Sache gewesen!
Aber mich fragt ja niemand, sind ja alle schlauer😉
Ich kann ja mit allem hier wirklich gut leben und jeder darf und soll seine Meinung haben und diese auch vertreten.
Aber die eigene Meinung ist nicht 'die Wahrheit'!! Auch nicht die des Verkehrsministers!