i4 Facelift
Live-Stream heute 14 Uhr von der Auto China:
https://www.live.bmwgroup.com/.../...ST-AUTO-CHINA-2024-BMW-15685.html
719 Antworten
Zitat:
@gspusi32168 schrieb am 22. Mai 2024 um 15:30:21 Uhr:
Um die Leasingangebote zu Vergleichen, sollte besser der Leasingfaktor herangezogen werden.Da sind dann fast alle Einflussfaktoren wie Anzahlung Rabatt, Zins, angenommener Rückkaufswert etc. in Kontext zum BLP gesetzt. Km dazu angeben ergänzt das noch einmal.
So können höhere Rabatte durch einen miesen Zins schnell wieder relativiert werden. Am Ende schenkt BMW niemanden das Auto. Die sind ja nicht blöd.
Das ist natürlich korrekt, ich würde bei Anzahlung, Zins und angenommenen Kilometern jetzt mal von identischen Werten bei Pre LCI und LCI ausgehen, aber natürlich beeinflussen Rabatt und Rückkaufwert-Annahme nicht unerheblich.
Für mich tatsächlich nicht so entscheidend wie der BLP, da es ein Dienstfahrzeug wäre und die Versteuerung je nach BLP erheblich unterschiedlich ist. Aber natürlich ist der Leasingfaktor wichtig (und müsste deutlich schlechter sein bei 300€ höherer Rate).
Zitat:
@Imotep1982 schrieb am 22. Mai 2024 um 09:44:30 Uhr:
...
Wenn tatsächlich, wie im Minikonfigurator zu sehen, in der Mittelkonsole auf den Klavierlack verzichtet wird
...
Der i4 hat doch zum Glück kaum schwarze hochglänzende Elemente.
Zitat:
@Imotep1982 schrieb am 22. Mai 2024 um 11:37:36 Uhr:
Trotzdem ist ja alles eine reine Annahme. Klar kann man sagen, das LCI wird nur noch mit 13% statt 20% Max-Rabatt auf den Markt kommen, aber dann weiß ja noch immer niemand, von welcher Summe die 13% abgezogen werden.Wenn ein Händler nun sagt, die Rate ist locker 300€ höher als ursprünglich vereinbart, muss er ja einen konkreten Preis haben. Und eine so deutlich höhere Rate macht in unserem GK Portal einen Bruttolistenpreis-Unterschied von 25.000€ aus. Selbst bei geringeren Rabatten und einer zu erwartenden Preissteigerung käme ich ja nie auf eine solche Summe.
300 mehr als Rate? Wieviel war denn vorher deine Rate .. 300 ist schon echt heftig dann werd ich den kack aus stornieren wenn es so kommen solle, aktuell ist der i4 m50 Auto noch in der Bestellung mal schauen was kommt ..
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Ich hab keine 300€ teurere Rate, das war ein anderer User. Ich hab mich auch über diese hohe Summe gewundert und empfinde sie als unverschämt.
Zitat:
@Imotep1982 schrieb am 22. Mai 2024 um 19:23:17 Uhr:
Ich hab keine 300€ teurere Rate, das war ein anderer User. Ich hab mich auch über diese hohe Summe gewundert und empfinde sie als unverschämt.
Also mit 50 Euro kann man leben aber 300€ mehr ? Da kann man ja fast ein amg leasen wenn man vom i4 m50 und einer Rate von 500 ca ausgeht , Frechheit
Zitat:
@Tommy_Hewitt schrieb am 22. Mai 2024 um 18:58:50 Uhr:
Ohne M-Paket ist der standardmäßig voll mit schwarzen Hochglanz innen.
OK, wenn man keinen Aufpreis für die Leisten zahlen möchte, das hatte ich nicht dem Schirm. Wenn man so viel Geld für ein Auto ausgibt, dann sollte man die 150 Euro aufwärts nicht sparen.
Aber da würde ich erstmal noch den Konfigurator vom LCI abwarten.
Zitat:
@Senfgeber schrieb am 22. Mai 2024 um 19:55:56 Uhr:
Zitat:
@Tommy_Hewitt schrieb am 22. Mai 2024 um 18:58:50 Uhr:
Ohne M-Paket ist der standardmäßig voll mit schwarzen Hochglanz innen.OK, wenn man keinen Aufpreis für die Leisten zahlen möchte, das hatte ich nicht dem Schirm. Wenn man so viel Geld für ein Auto ausgibt, dann sollte man die 150 Euro aufwärts nicht sparen.
Aber da würde ich erstmal noch den Konfigurator vom LCI abwarten.
Ich hatte im G21 3er die schwarz hochglänzenden Zierleisten. Die waren bei der Sportline Serie. Leider darf man die nicht einmal scharf anschauen, ohne dass sie Kratzer bekommen. Ansonsten haben sie mir sehr gut gefallen.
Zitat:
@hundund schrieb am 22. Mai 2024 um 19:25:44 Uhr:
Zitat:
@Imotep1982 schrieb am 22. Mai 2024 um 19:23:17 Uhr:
Ich hab keine 300€ teurere Rate, das war ein anderer User. Ich hab mich auch über diese hohe Summe gewundert und empfinde sie als unverschämt.Also mit 50 Euro kann man leben aber 300€ mehr ? Da kann man ja fast ein amg leasen wenn man vom i4 m50 und einer Rate von 500 ca ausgeht , Frechheit
Das geht hier aber lustig durcheinander. i4 m50, vermutlich 80-90 T€ BLP, für 500 € brutto? Wo, will ich auch! Oder sind´s 72 Monate/5.000 km? Und das mit "locker 300 € mehr" ist so eine Aussage, mit der gar nix anzufangen ist. Welche Rahmendaten? Welche konkreten Raten? War der Pre-LCI so massiv rabttiert? Bei LF 1,3 entsprechen "locker 300 €" 25.000 € Unterschied beim BLP ...
Zitat:
@seismo schrieb am 22. Mai 2024 um 20:05:16 Uhr:
Zitat:
@hundund schrieb am 22. Mai 2024 um 19:25:44 Uhr:
Also mit 50 Euro kann man leben aber 300€ mehr ? Da kann man ja fast ein amg leasen wenn man vom i4 m50 und einer Rate von 500 ca ausgeht , Frechheit
Das geht hier aber lustig durcheinander. i4 m50, vermutlich 80-90 T€ BLP, für 500 € brutto? Wo, will ich auch! Oder sind´s 72 Monate/5.000 km? Und das mit "locker 300 € mehr" ist so eine Aussage, mit der gar nix anzufangen ist. Welche Rahmendaten? Welche konkreten Raten? War der Pre-LCI so massiv rabttiert? Bei LF 1,3 entsprechen "locker 300 €" 25.000 € Unterschied beim BLP ...
Kommt tatsächlich auf die Rahmenbedingungen an. Grundsätzlich ist privat unter 500€ brutto bei einem Listenpreis von über 90000€ bei 48 Monaten/10000km jährlich problemlos möglich.
500x48=24000… angenommen 55% Restwert (wobei ich bei 4 Jahren eher gegen 50 tippen würde) würde ohne Zinsen 53.333 Euro heißen, also 36.667 Euro bzw 40,7% Nachlass… Schick mir bitte den Namen deines Händlers 😁
Zitat:
@D3xt3r_TV schrieb am 22. Mai 2024 um 20:26:48 Uhr:
Zitat:
@seismo schrieb am 22. Mai 2024 um 20:05:16 Uhr:
Das geht hier aber lustig durcheinander. i4 m50, vermutlich 80-90 T€ BLP, für 500 € brutto? Wo, will ich auch! Oder sind´s 72 Monate/5.000 km? Und das mit "locker 300 € mehr" ist so eine Aussage, mit der gar nix anzufangen ist. Welche Rahmendaten? Welche konkreten Raten? War der Pre-LCI so massiv rabttiert? Bei LF 1,3 entsprechen "locker 300 €" 25.000 € Unterschied beim BLP ...
Kommt tatsächlich auf die Rahmenbedingungen an. Grundsätzlich ist privat unter 500€ brutto bei einem Listenpreis von über 90000€ bei 48 Monaten/10000km jährlich problemlos möglich.
Mit 16.000€ Anzahlung? Dann möglicherweise 🙂.
Zitat:
@i4Alex schrieb am 22. Mai 2024 um 20:33:44 Uhr:
500x48=24000… angenommen 55% Restwert (wobei ich bei 4 Jahren eher gegen 50 tippen würde) würde ohne Zinsen 53.333 Euro heißen, also 36.667 Euro bzw 40,7% Nachlass… Schick mir bitte den Namen deines Händlers 😁
Kommt wie gesagt auf die Rahmenbedingungen an!
Natürlich ist auch eine entsprechende Anzahlung mit eingerechnet.
Beispiel: 43,35% Restwert nach 4 Jahren möglich.
Zitat:
Zitat:
@hundund schrieb am 22. Mai 2024 um 19:25:44 Uhr:
Zitat:
@Imotep1982 schrieb am 22. Mai 2024 um 19:23:17 Uhr:
Ich hab keine 300€ teurere Rate, das war ein anderer User. Ich hab mich auch über diese hohe Summe gewundert und empfinde sie als unverschämt.Also mit 50 Euro kann man leben aber 300€ mehr ? Da kann man ja fast ein amg leasen wenn man vom i4 m50 und einer Rate von 500 ca ausgeht , Frechheit
Das geht hier aber lustig durcheinander. i4 m50, vermutlich 80-90 T€ BLP, für 500 € brutto? Wo, will ich auch! Oder sind´s 72 Monate/5.000 km? Und das mit "locker 300 € mehr" ist so eine Aussage, mit der gar nix anzufangen ist. Welche Rahmendaten? Welche konkreten Raten? War der Pre-LCI so massiv rabttiert? Bei LF 1,3 entsprechen "locker 300 €" 25.000 € Unterschied beim BLP ...
NEIN .. es sind 30 Monate.. nur 2000 Anzahlung und 15k KM im Jahr.
das angebot ging über ADAC 😉 aber scheint wohl jetzt nicht mehr da zu sein, weil 1. zuviele bestellt haben oder 2. wegen dem lci leider .. der preis nicht mehr möglich war