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Hydrostössel defekt! Erfahrung!
Habs über die Suche probiert aber nix passendes gefunden.
Hab nen 4er FSI, war schon immer so, dass er kurz nach dem Start klappert wie`n Diesel. Is ja scheins normal die ersten 2-3 Sekunden.
Aber nun klapperts auch komisch wenn ich beim Fahren Gas gebe. Oder beim Anfahren, Beschleunigen.
War heut beim :-) der meinte es könnte einer der Hydros sein. Wär 1-2 Stundne Fehlersuche. Wenns einer sein sollte kostet der Spass ca. 400 Euro.
Kommt das hin? Wer hatte das schon? Muss das sofort gemacht werden, zwecks Folgeschäden? Oder nur Schönheitsfehler?
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17 Antworten
Hab mein Auto heut wieder bekommen und bin 220 Euro ärmer :-(
Ja gut...dafür aber klapperfrei, oder ???
Ist schon Wahnsinn dafür 220 EUR zu verlangen. Noch vor ein paar Jahren waren das mal 440 ,- D-Mark !!!!!!
Für 500 Mark hat man damals nen uralten Polo mit 2 Jahren TÜV bekommen......
schon kanns ja mal kurz aufschlüsseln:
Fehlerspeicher auslesen 17,70
Abgasrohr erneuert 118,00
Rohr 56,70
Dichtung 1,55
Dichtung 0,97
Steuer 31,19
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Gesamt 226,11 Euro
Für ein Metallrohr wo normal nicht kaputt gehn dürfte.
Naja, aber es klappert nicht mehr!