Honda-Reparaturen wirklich teurer als andere Japaner?

[Spurverbreiterung5424]

Hallo,

ich wollte mir einen Civic 1.4 Bj 2002 kaufen und der gefällt mir eigentlich sehr gut. Nun habe ich gehört, dass bei Honda Reperaturen und Ersatzteile vergleichsweise teurer ausfallen als z.B. Toyota oder Mazda. Ist da was dran? Kenne mich da kaum aus... Danke im Voraus für eure Antworten!

Zero

[Antriebswelle5292]

Hallo zusammen,

mal was zum Thema:Das Honda in Reparaturen bei den Japanern spitze ist stimmt nicht ganz.Von den Ersatzteilpreisen ist wohl Mitsubishi ganz oben.Toyota,Mazda,Nissan und Honda bewegen sich so ziemlich auf einem Level.Das Problem ist das die meisten Vertragshändler Ersatzteilaufschläge von 10-15% nehmen.Das haut dann zusätzlich nochmal rein.Die Reparaturen an sich sind wohl in erster Linie abhängig vom Stundenverrechnungssatz der Werkstatt.Und der tendiert in gewaltigen Differenzen von 25€!(im Osten und kaum zu glauben)bis hin zu über 100€(oft gesehen im Ruhrgebiet)Der große Vorteil bei Japanern ist ja das Reparaturen nicht so oft anfallen...

Gruss Michael

[Spurverbreiterung3166]

Zitat:

Original geschrieben von far out

Toyota,Mazda,Nissan und Honda bewegen sich so ziemlich auf einem Level.

Nein, Mazda ist schon günstiger (aber immernoch teuer). Und Toyota um wesentliches billiger, die sind die billigsten der Japaner wenn es um Ersatzteilpreise geht. Mitsubishi weiß ich jetzt nicht, aber die wurden ja nicht umsonst als "Mercedes-Benz Asiens" betitelt, wenn man Luxusmarken wie Lexus weglässt.

Honda und "drehen bis der Arzt kommt"... Naja, viel höher lassen die sich aber nicht drehen wie andere Japaner! Im vergleich zu 0815-VW-Golfs oder anderen Europäern allerdings schon. Das ist halt generell japanische Philosophie mit "Drehzahl, 4Zyl und 16V". Man findet zumindest unter den jap. Herstellern mehr als bei anderen. Obwohl sie ja mittlerweile sehr gute Motoren anderer Art bauen können, wie z.B. den Diesel (Honda Accord) oder gute V6 (Nissan z350, Mazda Xedos) oder Wankel. A propos: Wer Drehzahl will sollte sich nen RX-7 oder RX-8 (Mazda) mit Wankelmotor zulegen, in Sachen "Drehzahllimit" überflügelt der sogar den S2000. Andererseits werden sich die meisten (z.Zt. mich eingeschlossen) den vielleicht nicht leisten können wie auch den S2000, somit bleiben viele bei ihren Civics, CRX, Colts, 323s oder was auch immer.

Und da wir schon wieder bei Geld sind, schließt sich der Kreis und wir können wieder über Ersatzteilpreise rden...