Honda Rasentracktor 2417 V Twin springt nicht mehr an
Hallo
Habe hier einen alten Honda HF2417 HTE V-twin von 2007 vom Nachbarn.
Er mähte , fuhr über Metall stab rüber der aus der Erde schaute und dann war der Mäher aus.
Er springt überhaupt nicht mehr an, da leutet was im Display, aber kein klicken usw, rein gar nix wenn man den Schlüssel dreht.
Sitzschalter geht, korbschalter auch.
Kann natürlich sein das die Situation da gar nix mit zu tun hat, das wäre Zufall, aber möglich.
Eine Schlauch auf der Seite war auch zu 90% eingerissen und ging so ab, er geht zu eine großen weißen behälter und von dort weiter zum gelben Schalter rechts vom Lenkrad, ist wohl fürs mähwerk.
Muss gleich mal paar Bilder machen.
Wo sollte man ansetzen ?
53 Antworten
So, läuft wieder, ein Relais von den drei auf der Platine war hin.
Habe alle drei erneuert, nun läuft er wieder.
Wie hast das raus bekommen, einfach probiert?
Das weiße kabel ging vom Zündschloss bis zur Platine.
Wenn schlüssel zum Start dreht, gehen die 12v bis zum Relais von dort dann zum anlasser.
Da ging bis zum Relais, aber nicht weiter.
Habe passende gesucht und alle drei getauscht.
Kosten nur 2€ Stück, das kann man dann wohl riskieren.
Schaltplan habe ich nicht gefunden.
Muss aber noch den Antriebsriemen tauschen.
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Bleibt noch die Frage, woher hast die günstigen Relais? Ansonsten, gut gemacht.
https://www.luedeke-elektronic.de/...s-mit-max-10A-Schaltleistung.html
Zündschloss auch erneut, aber das alte war auch ziemlich ausgelutscht, aber nicht der Fehler.
Dann lag der Fehler wie angesprochen suf der Platine- schön wenn du (!) das gefunden hast.
Anlasser und Magnetschalter waren wie gesagt ein Irrweg- ganz schlüssig ist das nach der beschriebenen Story für mich aber nicht - egal .
Schön das er wieder läuft!
Hatte ja keinen schaltplan, konnte nur verfolgen wo was hin geht und austauschen auf Verdacht.
So eine ganze Platine für evt 400€ hätte ich jetzt nicht riskiert.
Anlasser und Magnetschalter wurden ja nicht neu gekauft, evt Zeitverschwendung, aber was solls . Letztendlich wurden recht günstige Teile getauscht, das Zündschloss hätte evt nicht gemusst, aber nun sitzt da der Schlüssel auch wieder vernünftig drin.
Antriebsriemen habe ich auch getauscht, nun ist die Kiste wieder fit.
Ausbauen Mähwerk ging, einbauen war nicht so schön, bis ich den Schacht hinten raus genommen und nachträglich wieder reingesteckt habe.
Danke noch für die Tipps wegen dem Startproblem, so hatte man wenigstens eine Richtung.