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Honda Accord Coupe V6 Empfehlenswert
Hi Leute,
werde ab Oktober wahrscheinlich zur Bundeswehr gehen und nach nem halben Jahr ungefähr möchte ich mir ein vernünftiges Auto für die Autobahn holen. Ich meine ich fahre zurzeiit einen W124 200E. Der ist sehr schön, bequem und robust, allerdings mit nur 118PS nicht ganz für die Autobahn geeignet. Ich habe mir auch schon einige Fahrzeuge ausgesucht:
BMW
7er E38
5er E39
Mercedes
300CE C124
CLK 320 W208
Audi
A8
Alfa
GTV 3.0 V6
Honda
Accord Coupe V6
VW
Phaeton
Passat
Ist der Accord für Autobahnfahrten gut? Ist er bequem? Wie ist der V6? Irgendwelche Macken?
LG Mo
Beste Antwort im Thema
Hallo, falls es Dich noch interessiert kann ich dir nur sagen, dass der Honda ein tolles, komfortables und vor allem sehr exklusives, seltenes Fahrzeug ist.
Den Motor schätze ich als sehr sicher ein, hat genug Hubraum. Bei dem Getriebe solltest du allerdings bei der Probefahrt peinlichst genau aufpassen. Das ist leider sehr anfällig und es gibt viele Probleme damit. Allerdings gibt es auch Getriebe die wunderbar laufen, deswegen musst Du einfach gucken ob es im Verhältnis zur Laufleistung sauber durchschaltet.
Ein weiterer Nachteil sind noch eindeutig die teuren Ersatzteile, Honda kennt da wirklich keine Schmerzgrenze...
Sonst ist das Auto wirklich sehr komfortabel und man kann auch bei über 200 km/h noch ganz gemnütlich fahren. An Ausstattung ist sowieso alles was es gibt, außer Navi, serienmäßig an Bord.
Wenn ich allerdins ehrlich bin, glaub ich dass ein 320er CLK vielleicht für jemanden der nicht gerne selber schraubt das sicherere Auto ist. Das ist einfach ein super Auto. Motor und vor allem Getriebe sind dort einfach total robust. Dass der dem Accord gegenüber in Sachen Komfort und Power noch etwas überlegener ist, ist ja auch klar. Dafür gucken halt wahrscheinlich nicht so viele Leute :)
Die dicken Limousinene die Du aufegschrieben hast, find ich irgendwie langweilig. Der Alfa ist auch verdammt schnell, aber leider auch genauso anfällig wenn Du Pech hast.
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26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Welcher ist es den nun geworden von den Vieren?
Würde mich auch interessieren! :)
Eh der erste um 4200€ mit nur 108tkm. Mal sehen, derzeit nervt er mich noch mit ganz kleinen Kleinigkeiten, die nichts bedeuten mögen, aber auch Anzeichen von ernsteren Gebrechen sein können.
Als da wäre:
+ Zeitweises Klackern des Klimakompressors (war zu wenig drinnen, nach dem Nachfüllen kühlt's wieder schön)
+ Einmalig blauer Rauch aus dem Auspuff beim Kickdown (ist nie wieder aufgetreten)
+ Zeitweises Ausfallen einiger LCD-Elemente beim Kilometerzähler
+ Zeitweises Nichteinrasten des Beifahrersitzes
+ Seltenes Quitschen (und damit meine ich in den 700km in den ich ihn habe 2x) der Automatik (tut aber butterweich, Öl ist genug drinnen und es hat auch noch die normale rote Farbe, ist also nicht verbrannt oder abgenutzt)
Auf der anderen Seite hat ein guter Freund auch recht, der den Wagen mitbesichtigt hat:
"Du hast das Doppelte für einen Wagen (Integra) ausgegeben, der nie in so einem guten Zustand war wie dieser Accord und nun machst du dir Sorgen?"
Eigentlich hat er recht...
Grüße,
Zeph
Okay, hätte auch zum Ersten tendiert.
Klackern des Klimakompressors sollte normal sein bei den älteren Modellen, nehme an man hört ihn beim ein und ausschalten.
Blauer rauch sollte nicht sein, was es bedeuten könnte brauche ich dir ja nicht zu sagen ;)
Zeitweises Nichteinrasten des Beifahrersitzes dürfte auch nicht sein, vorallem bei einer Notbremsung nicht ohne.
Der Rest ist denke ich nix "Tragisches" :)
All diese Dinge hätte dieser Accord hier nicht gehabt :):
http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.php?id_fahrzeug=1656795
Schon erschreckend das die Leute so ein schönes Auto nicht haben wollen (nicht auf dich bezogen Zephy ;))
Zumindest für das Nichteinrasten des Sitzes habe ich den Grund gefunden. Es ist der Kabelbaum für das Seitenairbag, der sich manchmal verklemmt, wenn hinten jemand einsteigt. Der hindert den Rastmechanismus am sorgfältigen Einrasten. Ich denke ich hab den Kabelbaum jetzt so, das es passt.
Zum blauen Rauch weis ich natürlich, was dieser bedeutet. Wie gesagt, das ist genau einmal aufgetreten und dann nicht mehr. Natürlich sehe ich das selber nicht. Das war als ein Freund mit ihm gefahren ist und ihm die Sporen gegeben hat. Schätzungsweise genau beim VTEC-Schaltpunkt. Später, bei gleichem Ausdrehen der Gänge bergauf war gar nix.
Ich hab mit dem Vorbesitzer nochmal geredet, er meint er hat während der 10.000km die er ihn hatte, hat er einmal einen Liter Öl nachgefüllt. Da der Ölstand am Minimum war, als ich ihn bekommen habe, nehme ich an, der Wagen verbraucht etwa 1l auf 5000km, was für einen V6 aber in Ordnung ist.
Mal sehen, wie's sich weiterentwickelt, können auch die Ventilschaftringe sein, das wäre noch erträglich. Was anderes kann ich mir mit den wenigen Kilometern kaum vorstellen.
Grüße,
Zeph
Der Preis passt zum Auto. Sorry, du kommst auf keinen grünen Zweig, dir immer nur Ramtsch zu kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Der Preis passt zum Auto. Sorry, du kommst auf keinen grünen Zweig, dir immer nur Ramtsch zu kaufen.
Was soll denn der dumme Kommentar, der aus der Versenkung kommt, nun wieder? :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Der Preis passt zum Auto. Sorry, du kommst auf keinen grünen Zweig, dir immer nur Ramtsch zu kaufen.
Was soll denn der dumme Kommentar, der aus der Versenkung kommt, nun wieder? :rolleyes:
für dich.
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Der Preis passt zum Auto. Sorry, du kommst auf keinen grünen Zweig, dir immer nur Ramtsch zu kaufen.
Nicht jeder möchte was von der Stange fahren. Leider gibt's diese Fahrzeuge nicht mehr fabriksneu...
Grüße,
Zeph
@Zeph: Ignoriere den sinnlosen Kram einfach, was der Typ schreibt!
So, inzwischen sind die ganzen Kleinigkeiten gerichtet. Jetzt fährt er brav, so wie er soll. Ölverbrauch ist auch ok, auf 3000km hat er sich 3mm genommen. Damit sollte der Verbrauch so bei 1l auf 10tkm liegen, das ist für einen V6 mehr als in Ordnung.
Inzwischen hab' ich mich auch an die Automatik gewöhnt. Das Fahrgefühl ist gar nicht mal so übel wie ich dachte. Mit dem V6 im Nacken ist der Wagen flott zu bewegen und für ein Fahrzeug dieser Größe unglaublich wendig. Der Antritt und die Geräuschkulisse sind souverän, es gibt nichts Schöneres als an der Ampel loszufahren und das zufriedene Brummeln des V6 zu hören.
Brauchen tut er zwischen 10-11l/100km, wobei er auf der Langstrecke auch gerne unter 10l/100km zu bewegen ist.
Bin echt zufrieden mit dem Kauf, ich hoffe das die Automatik hält, bei allem anderen mache ich mir keine Sorgen...
Grüße,
Zeph
Hi.
Ich kann nur sagen das Honda Accord Coupe ist sehr geil. Fahr selber einen und für Autobahn ist der ideal. Bequem ist er auch und macht mit der richtigen Ausstattung ordentlich was her. wenn du noch irgendwelche Fragen hast denn stell sie einfach. Helfe gerne weiter.
Gruß
Daniel
Hi.
Falls ich es nicht erwähnt habe. MEINER ist zu verkaufen. Also bei Interesse einfach melden.