Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Zitat:
@fritzgerald-8k schrieb am 16. Februar 2017 um 19:14:43 Uhr:
Zitat:
@Arpaio schrieb am 16. Februar 2017 um 19:03:02 Uhr:
Das sind aber bereits die Kosten für die TPI 1.Was genau meinst du damit?
Bei mir wurden nun Kolben samt Kolbenringe sowie Pleuel gewechselt.
Die Lange Steuerkette sowie den Kettenspanner hab ich dabei mit wechseln lassen.
I-v-n86 soll 200 € für die Messung zahlen.
Die TPI 1, welche er sicher selbst zahlen muss, kostet etwa 235€ . Das ist mit Update und Kurbelgehäuseentlüftung.
Die Messung dürfte nur etwas kosten, wenn unter 0,5 l/tkm.
Zitat:
@l-v-n86 schrieb am 16. Feb. 2017 um 18:28:33 Uhr:
Bei Audi ? Oder wo ?
Ja bei Audi. Rechnung müsste ich raus suchen.
Ich meine aber nur die Oelmessfahrt. Sprich Oel aufkippen. Versiegeln und als es alle war, auslesen inkl. Protokoll.
Ich habe gerade einen anruf bekommen vom Auto Haus .
War mal wieder ein netter Herr dran , wir haben jetzt ein Termin ausgemacht für nächsten Dienstag um die Messung durchzuführen.
Er hat mir schon gleich Honig ums maul geschmiert wenn ich das so sagen darf .
Das mein Auto dann wenn es der Fall ist , so gut wie ein neuen Motor bekommen wurde auf kulanz( Kolben neu etc.)
Irgend wie komme ich mir schon vor ob sie wissen was auf sie zukommen wird .
Meint ihr ich soll jetzt einfach mal zu einen Audi in meiner Nähe fahren und mir das Protokoll Ausdruck an lassen ?
Um zu schauen ob irgend etwas vorher bekannt war ?
Das wäre auch mal im Vorfeld interessant.
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Ausgedruckt bekommst du es nicht! Er erzählt dir nur ob Auffälligkeiten eingetragen sind.
Ich denke, vor allem für den Gebrauchtwagenhändler, der den Audi vom Vorbesitzer aufgekauft hatte, wäre solch ein Protokoll interessant.
Wenn nach der Ölverbrauchsmessung eine Reparatur gemacht werden müßte, würde eventuell die Gebrauchtwagengarantie zusammen mit einer etwaigen Kulanz von Audi die Kosten decken, oder sehe ich das falsch?
Ich bin auch ein betroffener der 1.8TFSI Ölverbrauchsgeschichte ! Habe die TPI2 schon hinter mir.
Könnte ich eigentlich für die 1000 km sprite kosten im Falle der kulanz auch bezahlt bekommen ?
Zitat:
@l-v-n86 schrieb am 17. Februar 2017 um 10:18:09 Uhr:
Könnte ich eigentlich für die 1000 km sprite kosten im Falle der kulanz auch bezahlt bekommen ?
Du kannst auch den Wagen zurück geben.
Du bist etwas lustig, oder? Wenn du halbwegs schadlos aus der Nummer raus kommst, dann hast du schon gewonnen!
Leg dir sicherheitshalber aber doch ein paar Scheine zur Seite. Kann nicht schaden.
War nur ne Frage 🙂
Warum noch ein paar scheine zurück zu legen ?
Ich hab mein Auto heute Vormittag von Audi zurück.
TPI2 sowie Kettenspanner und die lange Steuerkette wurden gewechselt.
Muss ich nun nicht erstmal den Motor einfahren die ersten 1000-3000km wegen der neuen Kolben? Der freundliche meinte dass es nicht erforderlich sei.
Ich hatte nach der Reparatur auf Empfehlung der Werkstatt (kein VAG-Freundlicher) die ersten 1000 km mal etwas langsam gemacht. Das sagt einem aber auch der gesunde Menschenverstand, dass man nach Einbau neuer Teile nicht gleich 100% vom Motor abverlangt.
Zitat:
@l-v-n86 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:22:22 Uhr:
War nur ne Frage 🙂Warum noch ein paar scheine zurück zu legen ?
Du wirst sie sicher für die Reparatur benötigen.
Die werde ich wohl auf kulanz bezahlt bekommen so wie er gesagt hat
Zitat:
@l-v-n86 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:53:23 Uhr:
Die werde ich wohl auf kulanz bezahlt bekommen so wie er gesagt hat
Nichts ist umsonst! Selbst der Tot kostet das Leben.
Du wirst uns nach der Reparatur sicher berichten wie es ausgegangen ist.
So sieht's aus 🙁
Ja das werde ich aufjedenfall tun