Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Auf was muss ich achten muss es vw504 sein ? Und welche marke soll ich nehmen?
Und wie fülle ich das nach also wie gehe ich vor ?
Darf ich mal fragen was du in der Fahrschule gelernt hast? Mein 15 Jähriger Sohn kann selbstständig Öl nachfüllen beim Auto.
Ich gehe mal davon aus, dass du eine BDA vom Audi hast. Ich würde mal beginnen zu lesen weil dadurch lernt man auch.
Zitat:
@flyingfox56 schrieb am 30. Dezember 2019 um 15:03:07 Uhr:
Ich gehe mal davon aus, dass du eine BDA vom Audi hast. Ich würde mal beginnen zu lesen weil dadurch lernt man auch.
😁
nicht dass die Plörre am Ende in der Scheibenwaschanlage landet.
Wozu selber lesen wenn man sich auch alles vorkauen lassen kann?
Ähnliche Themen
Ist doch gut meine güte ...
Ne ich dachte man schüttet es über den motor .. idioten
Zitat:
@Shendoan schrieb am 30. Dezember 2019 um 14:54:24 Uhr:
Auf was muss ich achten muss es vw504 sein ? Und welche marke soll ich nehmen?
Und wie fülle ich das nach also wie gehe ich vor ?
Den Öldeckel hast du ja in der Zwischenzeit aufbekommen, da klappt das schon 🙂
Ja es muss 50400 sein, die Marke ist Banane.
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 30. Dezember 2019 um 15:10:42 Uhr:
Zitat:
@Shendoan schrieb am 30. Dezember 2019 um 14:54:24 Uhr:
Auf was muss ich achten muss es vw504 sein ? Und welche marke soll ich nehmen?
Und wie fülle ich das nach also wie gehe ich vor ?
Den Öldeckel hast du ja in der Zwischenzeit aufbekommen, da klappt das schon 🙂
Ja es muss 50400 sein, die Marke ist Banane.
Ist das die richtige sorte ?
Zitat:
@Shendoan schrieb am 30. Dezember 2019 um 15:09:17 Uhr:
Ne ich dachte man schüttet es über den motor .. idioten
sorry... aber bei deinen Fragen..
es ging grade um simples Öl-Nachfüllen, Marke ist zweitrangig, richtige VW-Spezifikation ist erstmal entscheidend.
1 Liter hat man dir auch gesagt, also wo ist das Problem??
Zitat:
@Shendoan schrieb am 30. Dezember 2019 um 15:14:15 Uhr:
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 30. Dezember 2019 um 15:10:42 Uhr:
Den Öldeckel hast du ja in der Zwischenzeit aufbekommen, da klappt das schon 🙂
Ja es muss 50400 sein, die Marke ist Banane.Ist das die richtige sorte ?
ja!
Ihr solltet ihm nicht mehr antworten, schließlich sind wir für ihn "idioten"( Zitat).
Zitat:
@Shendoan schrieb am 30. Dezember 2019 um 14:47:26 Uhr:
Also wie viel liter ist den zwischen min und max?
Zwischen Min und Max ist immer genau 1 Liter!
Zitat:
@bruno7161 schrieb am 30. Dezember 2019 um 16:33:54 Uhr:
Ihr solltet ihm nicht mehr antworten, schließlich sind wir für ihn "idioten"( Zitat).
vorheriges war auch meine letzte Antwort.
Ich würde nicht mehr antworten an eurer Stelle!
Er nimmt nichts an und lässt sich auch nicht belehren.....
Ihr hoffe das die Ferien bald vorbei sind.....
https://www.motor-talk.de/.../...di-longlife-service-t5237247.html?...
Natürlich nehme ich alles an nur versuche ich aus gewissen sachen schlau zu werden es ist doch unplausibel mit dem service scahit doch selbst