Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Hallo zusammen,
habe den Bericht heute ja auch mit Spannung verfolgt.
Das von Audi keine vernünftige Stellungnahme kommt war ja klar.
In USA wurde bei einer Sammelklage ja vorzeitig eingelenkt.
Mal eine dumme Frage.
Warum macht man das eigentlich in Deutschland nicht?
Hätte das hierzulande keinen Erfolg?
Letztenendes sind ja 800000 Motoren/Fahrzeuge betroffen.
Da muss doch was zu machen sein.
Grüßle
Zitat:
@passatsucher schrieb am 9. Mai 2017 um 21:41:25 Uhr:
Zitat:
@Grunzbass schrieb am 9. Mai 2017 um 21:16:53 Uhr:
Wie wäre es mit dem neuen Opel Insignia?
Ist bei mir auch auf dem Schirm 😉
Was mich bei der Marktcheck-Reportage ein wenig stutzig gemacht hat, war die Aussage von Scheuerlein am Ende des Berichts, dass er glaube, die von VAG reparierten Motoren würden irgendwann auch wieder Öl verbrauchen. Ich bin bisher davon ausgegangen (und so wurde es auch geschrieben) die neu verbauten Kolben samt Pleuel hätten die breiteren Ölabstreifringe mit größeren Öffnungen und somit wäre das eigentliche Problem beseitigt. Darum bearbeiten die freien Instandsetzer wie Scheuerlein und auch Wild die Kolben ja auf diese Weise. Darüber hätte ich schon gerne noch ein paar Worte gehört.
Gestern einen neuen gekauf, für die Frau. Bis lang anfangs nur VW und die letzten Male Audi. Nun ist es gestern ein andere deutsches Fahrzeug geworden und ich hab nicht einmal daran gedacht einen klitze kleinen Blick zu VW oder Audi zu werfen.
Gibts die Sendung von heute auch irgendwo im Web?
Zitat:
@dapatzi schrieb am 9. Mai 2017 um 22:12:50 Uhr:
Gibts die Sendung von heute auch irgendwo im Web?
Ähnliche Themen
Zitat:
@dapatzi schrieb am 9. Mai 2017 um 22:12:50 Uhr:
Gibts die Sendung von heute auch irgendwo im Web?
Hey @dapatzi
Wie siehts bei dir nun aus, du warst doch auch bei Wild?
Zitat:
@dapatzi schrieb am 9. Mai 2017 um 22:12:50 Uhr:
Gibts die Sendung von heute auch irgendwo im Web?
Klar, einfach in unsere SWR Mediathek schauen oder auf die SWR Marktcheck Seite gehen, dort gibt's den Beitrag online. Beste Grüße
Zitat:
@heiko770 schrieb am 9. Mai 2017 um 22:07:22 Uhr:
Gestern einen neuen gekauf, für die Frau. Bis lang anfangs nur VW und die letzten Male Audi. Nun ist es gestern ein andere deutsches Fahrzeug geworden und ich hab nicht einmal daran gedacht einen klitze kleinen Blick zu VW oder Audi zu werfen.
Einen Insignia?
Ohne dass ich ihn mal live gesehen habe und auch mal damit gefahren bin, wird das nichts. Wobei ich zu meinen Autofahreranfängen ja ausschließlich Opel gefahren bin. Ich hatte 5 Kadetten und konnte mir damals nicht vorstellen jemals einen VW zu fahren. Daran hätte ich mich wohl besser gehalten 😠
Dann wünsche ich dir mehr Glück mit dem Neuen!
Zitat:
@crazyvolle schrieb am 9. Mai 2017 um 22:06:38 Uhr:
Hallo zusammen,habe den Bericht heute ja auch mit Spannung verfolgt.
Das von Audi keine vernünftige Stellungnahme kommt war ja klar.
In USA wurde bei einer Sammelklage ja vorzeitig eingelenkt.
Mal eine dumme Frage.
Warum macht man das eigentlich in Deutschland nicht?
Hätte das hierzulande keinen Erfolg?
Letztenendes sind ja 800000 Motoren/Fahrzeuge betroffen.
Da muss doch was zu machen sein.Grüßle
Die USA ist ein großes Land wo viele viele Menschen leben und wo man logischerweise auch mehr Fahrzeuge an den Mann bringen kann. Egal ob mit Gewinn oder wie in den USAmit Verlusten ( wie auch in der Doku Die VW Akte beschrieben wird)
Ziehl ist es Weltmarktführer zu werden und da zählt nur die Überzahl der eigenen Fahrzeuge auf die Straßen Welt weit zu bringen. Dabei sind die Fahrzeuge in den USA wesentlich günstiger als in Deutschland .
Der Deutsche wirds schon zahlen...
Zitat:
@passatsucher schrieb am 9. Mai 2017 um 22:18:32 Uhr:
Zitat:
@heiko770 schrieb am 9. Mai 2017 um 22:07:22 Uhr:
Gestern einen neuen gekauf, für die Frau. Bis lang anfangs nur VW und die letzten Male Audi. Nun ist es gestern ein andere deutsches Fahrzeug geworden und ich hab nicht einmal daran gedacht einen klitze kleinen Blick zu VW oder Audi zu werfen.Einen Insignia?
Ohne dass ich ihn mal live gesehen habe und auch mal damit gefahren bin, wird das nichts. Wobei ich zu meinen Autofahreranfängen ja ausschließlich Opel gefahren bin. Ich hatte 5 Kadetten und konnte mir damals nicht vorstellen jemals einen VW zu fahren. Daran hätte ich mich wohl besser gehalten 😠
Dann wünsche ich dir mehr Glück mit dem Neuen!
Opel hat auch seine Macken und die Kadettzeiten waren sicherlich auch seine besten Zeiten. Gibt ja außerdem noch andere Deutsche Fahrzeuge
Wie wahrscheinlich jedes Auto seine Anfälligkeit en besitzt, nur diese hohen Instandsetzungskosten worauf der Kunde Zitzen bleibt, sind nicht zu entschuldigen
Wenn es < 0,5L/1000km sind, ist für Audi alles in Ordnung!
Also mein Audi A4 8K Avant hat jetzt 45000km runter.
Also fangen wohl die Probleme bald an :-(((
Meiner ist Baujahr 10/2013
Morgen werden an einem mit weißer Tischdecke gedeckten und mit weißen Blümchen geschmückten runden Tischchen die in der heutigen Marktcheck-Sendung angegriffen Verantwortlichen kopfschüttelnd sich gegenüber stehen.
Da möchte nicht nur ich gerne mal die Kommentare mithören dürfen.
Sprecht leise!
Zitat:
@Daywalker-1982 schrieb am 9. Mai 2017 um 22:52:43 Uhr:
Also mein Audi A4 8K Avant hat jetzt 45000km runter.
Also fangen wohl die Probleme bald an :-(((
Meiner ist Baujahr 10/2013
Du bist nicht dabei, da dein Hobel schon die neueren Kolben hat. Freu dich nicht zu früh.
Zitat:
@Daywalker-1982 schrieb am 9. Mai 2017 um 22:52:43 Uhr:
Also mein Audi A4 8K Avant hat jetzt 45000km runter.
Also fangen wohl die Probleme bald an :-(((
Meiner ist Baujahr 10/2013
Modelle bis 2011 sollen doch nur betroffen sein laut bericht
Das wäre ja eine schöne Nachricht.
Ich überlege trotzdem alle 10 bis 12000 einen Ölwechsel machen zu lassen.