Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
4988 Antworten
Zitat:
@Kommunikinski schrieb am 6. April 2017 um 14:52:41 Uhr:
Also ganz einfach:
... es dann aus den Zylindern irgendwie rausbekommen...Bei mir hat es ca. die ersten 15tkm etwas gebracht aber jetzt braucht er wieder beständig seine 0,7L/1000km.
Ok, danke, also nicht empfehlenswert, aber das hatten wir früher ja hier schon angedeutet. 😉
Da fährst ca. 'nen Jahr und denkst, alles wieder supi und dann fängt die ganze Scheiße wieder von vorn an... 🙄
Zitat:
@passatsucher schrieb am 6. April 2017 um 17:33:53 Uhr:
Nicht noch VAG unnötig Kohle in den Rachen werfen! 😠
Korrekt, genau so muss das!
Zitat:
@FrankJi schrieb am 6. April 2017 um 19:54:43 Uhr:
Nein leider nicht ! Erste mit 60.000 km und der zweite nun mit 150.000! Aber Audi ist sehr bemüht eine Kulanzlösung zu finden
Was waren denn nun die jeweils genauen Ursachen für die Motorschäden?
Zitat:
@MauiSven schrieb am 7. April 2017 um 09:42:31 Uhr:
Zitat:
@passatsucher schrieb am 6. April 2017 um 17:33:53 Uhr:
Nicht noch VAG unnötig Kohle in den Rachen werfen! 😠Korrekt, genau so muss das!
Die Händler sind wirtschaftlich Eigenständig. Bitte nicht vergessen.
Ausgenommen natürlich Werksvertretungen.
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Zitat:
@Arpaio schrieb am 7. April 2017 um 11:19:04 Uhr:
Zitat:
@MauiSven schrieb am 7. April 2017 um 09:42:31 Uhr:
Korrekt, genau so muss das!
Die Händler sind wirtschaftlich Eigenständig. Bitte nicht vergessen.
Dann sollen sie sich auch dementsprechend benehmen und ihre Kunden entsprechend behandeln und sich für sie einsetzen. Aber bei den meisten Händlern kommt man sich vor wie ein Bittsteller ohne irgendwelche Ansprüche! NeinNein, die sind in keiner Weise eigenständig, legen die gleichen Verhaltensmuster an den Tag wie der Konzern allgemein! 😠
Von mir gibt's für die nichts mehr!
Zitat:
@Arpaio schrieb am 7. April 2017 um 11:19:04 Uhr:
Zitat:
@MauiSven schrieb am 7. April 2017 um 09:42:31 Uhr:
Korrekt, genau so muss das!
Die Händler sind wirtschaftlich Eigenständig. Bitte nicht vergessen.
Ausgenommen natürlich Werksvertretungen.
Ist mir scheißegal!
Nachdem ich diesen ganzen Zirkus mit mehreren "Händlern" und dem Verursacher des Sachmangels durch habe (und ich mit den Nerven ziemlich am Ende war), gönne ich denen nicht einmal mehr den Dreck unter deren so "sauberen" Fingernägeln! Ich wurde niemals zuvor so ignorant, niederträchtig und herablassend behandelt (und ich habe schon einige Jahrzehnte hinter mir!)...
Und ich wünsche mir noch immer jeden Tag auf's Neue, dass denen dieser ganze Mist doch noch mächtig auf die Füße fallen wird!
Wo "Scheiße" drauf steht, ist für den Konsumenten auch "Scheiße" drin, also sollen die das alle mal schön zusammen ausbaden, mitgefangen, mitgehangen!
Hat hier jemand eigentlich mit der TPI1 erfolg gehabt ?
Ist der Verbrauch wieder zurück gegangen?
Zitat:
@asz90 schrieb am 7. April 2017 um 13:05:26 Uhr:
Hat hier jemand eigentlich mit der TPI1 erfolg gehabt ?
Ist der Verbrauch wieder zurück gegangen?
Nein, Zeit- und Geldverschwendung für den Kunden, Zeit- und Geldgewinn für den Hersteller...
Zitat:
@asz90 schrieb am 7. April 2017 um 13:05:26 Uhr:
Hat hier jemand eigentlich mit der TPI1 erfolg gehabt ?
Ist der Verbrauch wieder zurück gegangen?
Alles nur Betrügerei. Habe noch keinen Fall erlebt wo die TPI1 geholfen hat und sie versuchen es auch heute noch den Kunden damit hinzuhalten
Zitat:
@MauiSven schrieb am 7. April 2017 um 13:12:40 Uhr:
Zitat:
@asz90 schrieb am 7. April 2017 um 13:05:26 Uhr:
Hat hier jemand eigentlich mit der TPI1 erfolg gehabt ?
Ist der Verbrauch wieder zurück gegangen?Nein, Zeit- und Geldverschwendung für den Kunden, Zeit- und Geldgewinn für den Hersteller...
Bei der TPI1 gibts eine ganz lustige Geschichte bei mir.
Ich hab ja ein US Auto und dann haben sie schon alles für die TPI1 bestellt gehabt (wollte die Steuerkette gleich mitmachen) und sie sind dann beim Versuch die Software zu aktualisieren drauf gekommen, dass das bei meinem Auto gar nicht funktioniert.
Aber eine Rechnung von 60€ für die "geführte Suche" und 40€ fürs Autowaschen hab ich trotzdem bekommen...
Also ich fahre nur mehr zu einer Vertragswerkstatt wenn ich was auf Garantie habe, sonst nur mehr zu einer Freien.
Mir hat er einen Preis von 800€ dafür genannt.
Wahnsinn das man noch versucht das dem Kunden anzudrehen.
Bei der TPI eins wird der Oeldruck viva Software geändert. Ein Ventil bei der Kurbelgehäuseentlüftung getauscht und noch irgend ein Ring eingebaut.....
Das macht die verkorksten Oelabstreifringe auch nicht wieder fit....
Fördert höchstens, das die Kolben dann doch irgendwann die Laufbahnen des Kopfes schrotten.....
In meinen Augen jedenfalls
Zitat:
@asz90 schrieb am 7. April 2017 um 17:34:35 Uhr:
Mir hat er einen Preis von 800€ dafür genannt.
Wahnsinn das man noch versucht das dem Kunden anzudrehen.
http://www.autobild.de/.../...rauch-1.8-tfsi-und-2.0-tfsi-5738703.html
Was????!!!
"Eine Ohrfeige für alle hierzulande Betroffenen - die Kunden zweiter Klasse sind: In den USA hat Audi 2014 zugestimmt, 129.000 Autos kostenlos nachzubessern sowie die Garantie auf bis zu acht Jahre zu verlängern."
Echt traurig wie ein Deutsches unternehmen mit den Deutschen umgeht während man den Amis in den Arsch kriecht. Mal sehen was Audi davon hat wenn der Herr Trump mit seine Strafzöllen kommt