Höchstgeschwindigkeit 2.0 FSI / 1.9 tdi
Hallo Leute,
muss mich demnächst entscheiden, welchen Golf ich mir bestelle.
Könnt ihr mir einen Fahrbericht zu Golf 1.9 tdi 105 ps bzw. 2.0 Fsi geben ? Würde mich sehr interessieren, wie der subjektive eindruck ist - bes. hoechstgeschwindigkeit .
besonders bei 1.9 tdi - wie zieht der raus bei 140 km/h - lkommt da noch was ?
viele gruesse !
p.s. kennt ihr internet links mit fahrberichten zu den fahrzeugen ?
20 Antworten
Naja......die FSI Technik ist nun auch nicht der Hit.
Einerseits wird im Teillastbereich das zündfähige Gemisch bis auf ein Minnium abgesengt um gerade noch so zündfähig zu sein, und anders herrum wird unter Volllast ein überfettetes Gemisch bereit gestellt.
Wo ist da der Spareffekt?? *grummel*
Es gibt schlichtweg keinen.
Die dadurch bedingte ungünstige Motorkarakteristik tut sein übrigens.
Diesbezüglich sind die TDI´s dem FSI haushoch überlegen.
gruss oppa <----der auch als Wenigfahrer den TDI bevorzugen würde
der 1.9tdi dem fsi haushoch überlegen *weglach* Bin den 1.9er zwangsweise 1 Woche gefahren weil meiner in der Werkstatt war, der ist im Vergleich einfach ne lahme laute Gurke. Das Autoleben besteht nicht nur aus 2000-2500 Umdrehungen.
Der 2.0 tdi ist cool keine Frage, aber den 1.9 mit dem FSI zu vergleichen *Kopf schüttel*
Allgemein den TDI und den FSI zu vergleichen ist Schwachsinn, da sie einfach viel zu unterschiedlich gefahren werden müssen um Spaß zu machen. Der eine will die Karre drehen, bis sonstwohin, die anderen mögen es lieber, wenn er schon im Drehzahlkeller Kraft hat.
Jungs......wenn Ihr richtig gelesen hättet, dann wäre Euch aufgefallen, das es mir um die besagte FSI-Technik ging.
Die Marketingstrategie von VW den FSI als Spritsparwunder hinzustellen ist schlichtweg ein Witz.
Also.......erst in aller Ruhe lesen und dann versuchen mein Posting zu verstehen.
gruss oppa
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Zitat:
Original geschrieben von opa38
Die Marketingstrategie von VW den FSI als Spritsparwunder hinzustellen ist schlichtweg ein Witz.
gruss oppa
@oppa,
da hast Du Recht, man kann im Grunde genommen nur noch zum TDI greifen, wer auch noch tolle Fahrleistungen möchte, für den bietet VW im Golf derzeit genau einen Motor an: den 2.0 TDI.
Nee, für mich ist deren Marketingstrategie nicht nur ein Witz, sondern schon abschreckend.
Vielleicht ist ja die Marketingabteilung noch "lernfähig". Der bisherige "Erfolg" gibt ihnen kein Recht. (Gegen Betriebsblindheit gibts halt noch keine Brille) *lach*
Gruss
Was hier viele gerne zu verdrängen scheinen ... die FSI-Technik ist keine Eintagsfliege, sondern wird sich auf breiter Front durchsetzen - auch wenn sie gegenwärtig noch in den Kinderschuhen steckt. Nebenbei: Audi schwört (nicht nur) bei den berühmten "24 Stunden von Le Mans" auf die Benzindirekteinspritzung - und sicherte sich den Titel in Rennserien mehrmals.
In den vergangenen 10 Jahren hat Audi/VW dem Diesel viel innovative Ingenieurskunst angedeihen lassen ... und nun wird´s höchste Zeit, dass der Benziner die gleiche Aufmerksamkeit und Fürsorge erfährt! 🙂