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Hinterachse ein Rad steht schief??? HILFE

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 10. Juni 2009 um 19:46

Hallo,

mir ist letztens durch einen dummen zufall aufgefallen das meine beiden

Hinterräden zwei verschieden Stürze haben.

Bin natürlich gleich zum :) gefahren und habe mit ihm geschaut und siehe da er hatte keine erklärung dafür. Mit ist es bloß aufgefallen da die Radkästen oben nicht gleichmäßig ausgefüllt waren.

Nun meinte er das er erstmal die Spur vermessen will, aber es ist schon augenscheinlich sichtbar das, dass rechte rad schief steht. Dann wollte er evtl. den Achsstumpf wechseln will aber haha es ist ein komplette achse ohne stumpf soweit ich informiert bin. P.S. das auto hatte jedenfalls bei mir kein unfall...

nun sag ihr mir mal bitte was ihr davon haltet und was ich jetzt machen kann...

Kein Quattro

DANKE

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Angus2202

Habe auch letztens mal vom Kotflügel runtergelotet weil ich immer das Gefühl hatte das das linke Rad weiter innen steht, und es sind tatsächlich ca 4-5 mm.

Ja, dass ist durch aus noch normal. Dieser merkwürdige Achsversatz ist recht häufig an Fahrzeugen mit Hilfsrahmen oder Verbundlenkerachsen für die Radaufhängungen anzutreffen und nicht unbedingt ein Audi spezifisches Problem. Diese Achskonstruktionen sind zwar sehr komfortabel weil sie das Fahrwerk gut von der Karosserie entkoppeln, scheinen aber bei der Hochzeit von Karosserie und Hilfsrahmen gewisse Toleranzen zu haben - in sofern kann man sagen: Stand der Technik ;)

26 weitere Antworten
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26 Antworten
Themenstarteram 10. Juni 2009 um 20:42

Zitat:

Original geschrieben von ho.hu

soll ich mal ehrlich sein?? glaube dass hat jeder A6, auch mein quattro hat links sein rad ein klein wenig weiter drinnen al sdas rechte rad, nicht viel aber beim nachmessen doch messbar.... und wenn ich mich recht entsinne hatte das auch mein alter, denke von daher keinen panik.... schau mal andere a6 an ob es vielleicht nicht überall so ist?

na das rechte ist weiter drin...

ja hatte ich auch schon gehört aber der :) sagt ja auch sowas hat er noch nie gesehen

und wenn der sturz gleich wäre wäre mir das ja auch fast egal

Hat meiner auch: links ist das Rad weiter aussen. Bei der Achsvermessung war aber alles OK.

Zitat:

Original geschrieben von mülli86

Zitat:

Original geschrieben von ho.hu

soll ich mal ehrlich sein?? glaube dass hat jeder A6, auch mein quattro hat links sein rad ein klein wenig weiter drinnen al sdas rechte rad, nicht viel aber beim nachmessen doch messbar.... und wenn ich mich recht entsinne hatte das auch mein alter, denke von daher keinen panik.... schau mal andere a6 an ob es vielleicht nicht überall so ist?

na das rechte ist weiter drin...

ja hatte ich auch schon gehört aber der :) sagt ja auch sowas hat er noch nie gesehen

und wenn der sturz gleich wäre wäre mir das ja auch fast egal

der freundliche sagt viel wenn der tag lang ist... da geht auch kein bluetooth einbau im a6, da gibts keine nockenwellenprobs usw....

Butter beim Fisch ;)

Um zu prüfen ob wirklich der Achskörper verzogen ist, muss man eine Achsvermessung machen. Wo und wie das Rad in der Karosse steht, ist erstmal unerheblich. Ein Hinterachsversatz von bis zu 5mm relativ zur Karosse ist produktionstechnisch "normal" und kann nur durch verschieben des gesamten Achskörpers ausgeglichen werden. Sollte also bei der Achsvermessung rauskommen, dass Spur und Sturz an der HA stimmen, kann man nur noch durch verschieben des Achskörpers dem Achsversatz an der HA etwas beikommen.

am 11. Juni 2009 um 7:09

Ich habe auch das Gefühl, dass mein rechter Reifen weiter innen sitzt. Ist alles normal.

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko

Butter beim Fisch ;)

Um zu prüfen ob wirklich der Achskörper verzogen ist, muss man eine Achsvermessung machen. Wo und wie das Rad in der Karosse steht, ist erstmal unerheblich. Ein Hinterachsversatz von bis zu 5mm relativ zur Karosse ist produktionstechnisch "normal" und kann nur durch verschieben des gesamten Achskörpers ausgeglichen werden. Sollte also bei der Achsvermessung rauskommen, dass Spur und Sturz an der HA stimmen, kann man nur noch durch verschieben des Achskörpers dem Achsversatz an der HA etwas beikommen.

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen ;)

Themenstarteram 11. Juni 2009 um 16:27

danke erstmal für die zahlreichen antworten hoffe es ist auch so....

bin heut und morgen leider beruflich unterwegs

werde spätistens samstag ein paar neue bilder reinstellen um es noch zu verdeutlichen, wenn ich es schick hinbekomme =)

Habe auch letztens mal vom Kotflügel runtergelotet weil ich immer das Gefühl hatte das das linke Rad weiter innen steht, und es sind tatsächlich ca 4-5 mm.

Themenstarteram 11. Juni 2009 um 17:52

hmm naja glaube bei mir es mehr aber wie gesagt werde denn am we nachmessen...

 

p.s. schicke felgen ;)

Zitat:

Original geschrieben von Angus2202

Habe auch letztens mal vom Kotflügel runtergelotet weil ich immer das Gefühl hatte das das linke Rad weiter innen steht, und es sind tatsächlich ca 4-5 mm.

Ja, dass ist durch aus noch normal. Dieser merkwürdige Achsversatz ist recht häufig an Fahrzeugen mit Hilfsrahmen oder Verbundlenkerachsen für die Radaufhängungen anzutreffen und nicht unbedingt ein Audi spezifisches Problem. Diese Achskonstruktionen sind zwar sehr komfortabel weil sie das Fahrwerk gut von der Karosserie entkoppeln, scheinen aber bei der Hochzeit von Karosserie und Hilfsrahmen gewisse Toleranzen zu haben - in sofern kann man sagen: Stand der Technik ;)

Themenstarteram 13. Juni 2009 um 8:09

Hallo,

so nun ist es geschafft habe gemessen der versatz ist ca. 6mm...

Bilder sind unten zu sehen

Themenstarteram 14. Juni 2009 um 13:25

Bitte um Kommentare :)

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