Hinterachse durchgerostet
Hallo,
Ist das auch schon jemand passiert? Hinterachse links durchgerostet.
Wenn ja, was wurde draus?
W 212 Bj 2009, 150.000 km.
Schöne Grüße
Benzkirch
Beste Antwort im Thema
Neuigkeiten in Sachen Hi-Achse............
Rückruf wird es keinen geben!
Bei diversen Typen wird der Wartungsumfang ergänzt um die Begutachtung der Hi-Achse, gibt eine neue
SI35.00-P-0009A
Beim 171, 172, 203, 204, 205, 207, 212, 218, 231, 253
Wird noch besser, der Kulanzrahmen wird auf 15J seit Ezl. festgelegt. Volle Kostenübernahme, egal wie die Wartungshistorie aussieht.
Hut ab...............
2364 Antworten
Zitat:
@jw61 schrieb am 13. März 2023 um 12:38:15 Uhr:
...203, 211, 205, 207...Das entsprechende WIS-Dokument ist hier leider nicht mehr online...betroffen waren 11 BR...praktisch alles, was zwischen 2004 und 2013 produziert wurde.
Wahnsinn!
Komisch, dass die 211er nicht betroffen waren/ sind. Oder täuscht das?
Wenn ich mich recht erinnere war dier Hinterachsschemel beim W/S211 aus Aluminium.
Hallo ins Forum,
Zitat:
@jw61 schrieb am 13. März 2023 um 12:38:15 Uhr:
betroffen waren 11 BR...praktisch alles, was zwischen 2004 und 2013 produziert wurde.
nicht alles, nur die Fahrzeuge mit Heckantrieb oder Allrad. Die Fronttriebler (z.B. die 169iger) haben das Thema nicht.
Viele Grüße
Peter
streiche 211
setze 209
aber sind insgesamt 11 betroffene BR sh. WIS-Dokument....darunter die Volumenmodelle mit Millionen Stückzahlen.
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Tach.
ich habe einen 350 CDI 4matic, für den Mercedes die Kulanz vor rund 3 Monaten anerkannt hat. Allerdings sei die Achse nicht lieferbar, keine Aussicht, wie lange es dauere. Mangels HU steht der Wagen.
Im Netz gibt es die nicht belegte Aussage von Anfang März, die Lieferzeit betrage etwa 6 Wochen. Hat jemand belastbare Informationen zu dem Thema Lieferverzögerung bzw. voraussichtliche Dauer?
Schönes Wochenende
Ist beim 4Matic hinten was anders als beim normalen?
Wir haben jetzt ca 2 Wochen gewartet, aber ohne Allrad.
Zitat:
@Bochumer81 schrieb am 18. März 2023 um 15:31:26 Uhr:
Ist beim 4Matic hinten was anders als beim normalen?Wir haben jetzt ca 2 Wochen gewartet, aber ohne Allrad.
Danke, das ist interessant. Was heißt "jetzt", und welche Erstzulassung?
Ob es Unterschiede zwischen den Antriebsarten gibt weiß ich nicht. Beide haben ja hinten Antriebswellen.
Baujahr 2010, Ende Februar durch den Tüv gefallen mit der Achse und Anfang März erneuert. Also aktuell
Was war denn nach 2013 anders? Sind die 212er von 2014/15 nicht betroffen oder einfach noch zu jung für Durchrostung?
Zitat:
@jw61 schrieb am 13. März 2023 um 12:38:15 Uhr:
...203, 211, 205, 207...Das entsprechende WIS-Dokument ist hier leider nicht mehr online...betroffen waren 11 BR...praktisch alles, was zwischen 2004 und 2013 produziert wurde.
Die Probleme entstanden in der Produktion in Bremen, dort waren Tauchbäder durch Bakterien verseucht. Das hat man wohl um 2013 erkannt und geändert.
Das heißt, dass Hinterachsträger immer in Bremen produziert wurden und dann zur Endmontage in andere Werke kamen (zB Sifi für die E-Klasse) ?
Das weiß ich nicht, ob es noch andere Produktionsstandorte für die HA gab/gibt. Die Probleme gab es in Bremen.
Auffällig viele 212 sind ja betroffen, und die sind nicht in Bremen gebaut worden ?
Zitat:
@ipthom schrieb am 19. März 2023 um 08:42:05 Uhr:
Die Probleme entstanden in der Produktion in Bremen, dort waren Tauchbäder durch Bakterien verseucht. Das hat man wohl um 2013 erkannt und geändert.
Gibt es dafür eine Quelle?
Das mit den bakteriell verseuchten Tauchbädern vor der Lackierung ist zwar richtig, aber eine ganz andere Baustelle...dazu gibt es übrigens eine Doktorarbeit, die auf MT auch schon mal verlinkt war.
Die Hinterachsen wurden an 2 Standorten gebaut, u.a. Hamburg, und bis Ende 2013 unzureichend konserviert...danach SOLL die Konservierung verbessert worden sein.