Hilfe W220 springt nur sporadisch an
Hallo
habe mir vor 1 Monat einen w220 s- 430 Bj. 99 gekauft, und jetzt fangen die probleme an,
der MB springt sporadisch an egal ob Kalt oder Warm, wenn ich die Zündung drehe fehlt
dort die anzeige der Schaltstufen aus und der springt nicht an.
nach 10 - 30 mal Zündschlüssel aus und ein erscheint die anzeige PS und kann
erst gestartet werden (s.Bild)
Bitte kann mir einer sagen was es sein kann oder hatte schon jemand das gleiche Problem ? 😕
möchte erstmal eure Meinung hören bevor ich kurz vor dem Urlaub zu MB und nur
für Guten Tag schon in die Tasche greifen muss 🙂
LG
Karol
Beste Antwort im Thema
Ein 99ger Baujahr sollte beim Kauf IMMER auf Öl in den Kabeln untersucht werden.
1-
Haube auf.
Die schwarze Kiste Beifahrerseite unter den Haubengelenken öffnen.
Zündung aus und Schlüssel abziehen.
Die Stecker des Motor STGs (Silber, zur Mitte hin) lösen. (Die ganz linken zuerst ab und zuletzt aufstecken)
Ist auf den Buchsenseiten Öl oder Feuchtigkeit zu sehen, ist der komplette Motorkabelbaum mit Öl gefüllt und muss ausgetauscht werden.
NEIN, es gibt keine Reparaturmöglichkeiten. Die Fehler werden immer mehr und schlimmer werden.
2-
Prüfen ob Wasser in dem Behälter für die STGs steht. Wenn ja wird es teuer. Besonders prüfen ob das Getriebe STG (an der Aussenseite) im Wasser steht.
Stecker vom Getriebe STG abziehen und auf Öl prüfen. Wenn vorhanden ist die Buchse am Getriebe undicht. Kabelbaum und Buchse MÜSSEN dann erneuert werden.
Ist alles RICHTIG wieder aufgesteckt, kann der Wagen normal gestartet werden. Es werden im Normalfall keine Fehler abgelegt. (Bj 99 bis 02)
MB-Dok
119 Antworten
Hallo...
...hatte das exakt gleiche Problem an meinem ex-99er... der Kurbenwellensensor war defekt!
Kostet n knappen 100er und ist zügig gewechselt.
Warum muss bei Öl im Kabelbaum dieser gewechselt werden?
Der Kurbelwellensensor hat nichts mit der Getriebeanzeige zu tun.
Danke an alle,
schaue morgen nach ob Wasser oder Öl zu sehen ist (STGs meinst Steuergerät ? ) , kriege langsam angst, und noch ein Geräusch vorne eine art klackern im stand und bis ca. 1000 - 1200 U/min wenn Gang drin ist wird das Geräusch leiser , Kettenspanner ist neu und von Riemmen kommt auch nichts da er ausgebaut war 🙁 möchte das auto gerne behalten da es mein erster MB ist,
der Kurbenwellensensor defekt ? kann man es aleine auswechseln , kann mir jeman beschreiben wie es geht am besten mit bildern ? 🙂
Devrim ist also der tausch von Kurbenwellensensor nicht richtig ?
Danke noch mal für die Antworten, ein echt super Forum
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Hallo Karol
Bitte versuche es mal mit einen anderen Schlüssel.
Dreht der Anlasser überhaupt?
nein , Anlasser dreht auch nicht, mit 2 schlüssel habe ich auch versucht, das gleiche, wenn ich aber länger gefahren bin geht er sofort an, nach ca 30 min stehen fängt es von vorne an
Bei kaputten KWS dreht der Motor aber.
Du musst ganz genau erklären was beim einstecken des Schlüssels passiert.
Fährt beim einstecken das Lenkrad sofort hinunter?
Kannst du dein Wahlhebelmodul betätigen?
Du drehst den Schlüssel nach rechts und der Anlasser startet nicht?
Wie sieht dein KI dabei aus?
-es geht alles normal bis auf die anzeige PS
-Wahlhebelmodul kann ich nicht betätigen
- nein er startet nicht, nach 10 - 30 mal Zündschlüssel aus und ein erscheint
die anzeige PS und kann erst gestartet werden ,2 -3 mal geht er wieder aus (so als wenn die Maschine Absäuft und die anzeige für Drehzahlmesser bleibt auf 500 U/min, aber Motor ist aus
und wieder 10 - 30 mal Zündschlüssel aus und ein und auf einmal springt er an
-was ist ein KI ?,
Dein EZS ist defekt. Gibt es nur neu bei Mercedes.
Kosten sollten sich so um 750€ brutto bewegen.
das hier ? :
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../194124036-223-422
brauche ich auch neuen Schlüssel ?
Das Schloss muss programmiert werden. Das geht nur ein einziges mal. Deswegen kann man es nur neu kaufen.
Ich sagte es schon die ganze Zeit 😉
Zitat:
Original geschrieben von Sir Karol
-was ist ein KI ?
KI = Kombi-Instrument (Tacho, Drehzalmesser, Infos)
Das Abkürzungsverzeichnis befindet sich in unseren FAQ's: Klick hier!
lg Rüdiger:-)
Hi
STG ist frei von öl bzw Wasser, von oben gesehen
Dein Zündschloss schaltet das Wahlmodul nicht frei. Deswegen kommt auch keine Ganganzeige.
Das Auto besitzt als Wegfahrsperre nur diese Option. Ein Lenkradschloss ist nicht vorhanden.