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HILFE VENTILDECKELDICHTUNG!!!Grade dabei...
Hallo habe einen Fiat Punto Go 1,2l 188, 59kw...und grade sitze ich vorm motor und versuche die vetildeckeldichtung zu wechseln. wie komme ich da dran hab das buch dafür noch nicht, eine sehr genaue anleitung wäre seeehr gut.....hilfe...sollte bis heute abend fertig sein...
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17 Antworten
Zitat:
Wie reinige ich am besten die Stellen ?
Am besten eine Motorwäsche, Behelfsmässig mit Küchenpapier
So wie's aussieht ist das ein 1.2 8V Benziner mit 60PS. Die VDD wird etwa 20€ kosten.
Motorwäsche ca. 10€
Selber machen geht. Peinlichste Sauberkeit ist angesagt. Daher ist Motorwäsche vorher sinnvoll.
- Luftfiltergehäuse abbauen
- Obere Abdeckung vom Zahnriemen demontieren (sind glaube 2 oder 3 Schrauben)
- Kurbelgehäuse Entlüftungsschlauch abziehen
- alle VDD-Schrauben lösen und VentilDeckel(VD) abnehmen
- alte VDD abnnehmen und alle Dichtungsreste entfernen
- Dichtflächen mit nicht fusselndem Lappen oder Küchenpapier reinigen
- ggf. dazu etwas Benzin verwenden
- ggf. VDD an den beiden Einbuchtungen für die Nockenwellenlager dünn mit
Dichtmittel (z.B. Hylomar ca. 5€) versehen, dito VD-seitig
- neue VDD auflegen
- VD aufsetzen und alle Schrauben über Kreuz schrittweise handfest anziehen
- Rest in umgedrehter Reihenfolge
... Habe mir das Buch : "So wird's gemacht" gekauft, aber leider steht da nix von Ventildeckeldichtung....
Sollte schon drinstehen, schau mal genau nach
... Gibt es hier im Forum eine Anleitung ?
Ja, hier....
...Achja gibt es weitere Anzeichen für eine undichte Zylinderkopfdichtung außer Öl am Motor...
Ne Menge:
- Öl im Kühlwasser
- Kühlwasser im Öl (erkennbar an weiss milchigen Ablagerung im Öldeckel)
- "dampfendes" oder weiss-blaues Abgas
Aber mach Dir mal darüber noch keine Gedanken. Ist zwar auch ein Schwachpunkt bei den 1.2 FIRE Motoren wenn die zu sehr geheizt werden, aber wenn da nicht eindeutiges vorliegt...
ohne mehr
Chrsitian
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverlust, unten tropft es' überführt.]
1302LSCabrio71,
Also im Buch "So wird's gemacht" steht nichts, aber es ist ja nix wildes. Das müsste ich auch selber hinkriegen.
Wie sieht es mit der Motorwäsche aus ? Muss ich da mit Wasser ran oder kann ich das auch mit speziellem reiniger drauf sprühen und dann mit einem Lappen drüber gehen ?
Bis jetzt habe ich nämlich leider immer nur negatives über eine Motorwäsche gehört.
Danke im vorraus für eine Antwort.
Gruß
wenigfahrer
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverlust, unten tropft es' überführt.]
Motorwäsche macht man vielleicht einmal im Jahr und ist, sofern man den Luftfilter und andere Teile nicht im Wasser ertränkt, auch nicht so dramatisch wie es manchmal erzählt wird.
Das sind Ammenmärchen von Pedanten die sich selbst vielleicht nicht waschen aber ihr Auto ständig wienern....
Selbige können bei Regenwetter auf der Autobahn ja auch nicht verhindern, dass Spritzwasser an den Motor etc. kommt, es sei denn, sie bleiben aus Furcht davor unter einer Brücke stehen...
...oder Polieren den Lack unter den Nummernschildern ....
Hoffe natürlich, dass Du nicht zu dieser Gattung gehörst...
So einige Spritzer von Aussen halten die Motorbauteile schon aus - keine Bedenken deswegen...
Mit Spülmittel aus einer Sprühflasche, einer Geschirrbürste und einem Gartenschlauch wirst du das DIY machen können, ist halt umwelttechnisch nicht so dolle.
Lass es lieber in einer Waschanlage machen, kostet zwar Geld, aber die haben auch die passenden Geräte und Erfahrung dazu. Die können mit Pressluft auch die erste Grobtrocknung machen ....
Den Rest wirst bestimmt hinbekommen, ich bin ja auch nicht mit einem Schraubenschlüssel in der Hand geboren worden .... (auch wenn es manche glauben...)
LG
Christian
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverlust, unten tropft es' überführt.]