Hilfe golf 4 frist mir die haare vom kopf
Hallo habe nen Haufen sorgen mein schätzchen läuft super zieht toll springt gut an nur der Öl verbrauch is extrem 4 Liter auf 200 km und ne tankfüllung reicht Ca 200 km es handelt sich um G4 Variant mit der umstrittenen 1,6 sr Maschine habe zkd Ventile und schaftdichtungen neu bei 90 Grad dampft er ab und zu bin echt ratlos Geld für die Werkstatt hab ich nimmer bitte rettet mich bin auf mein Auto angewiesen
danke euch für eure Hilfe LG Martin
Beste Antwort im Thema
Köln ist wohl zu weit von Coburg aus...
Auf deine PN antworte ich dir hier, damit Andere mit ähnlichen Problemen auch was davon haben:
Am Luftfilterkasten (hinter der Batterie) hast du den Luftmassenmesser und danach den Ansaugschlauch.
Weiter hinten am Ansaugschlauch geht ein Daumen-dicker Schlauch weg. Dieser ist für die Kurbelwellenentlüftung. Schau ob dort Öl austritt.
Könnte so aussehen:
http://www.autoplenum.de/images/u/q/121926b5_big.jpg
http://i44.tinypic.com/f1l75s.jpg
Wenn nicht geh wie folgt vor:
Zieh mal den Stecker vom Luftmassenmesser ab.
Die Motorkontrollleuchte wird angehen! Schau dann ob sich was ändert.
Ohne den Luftmassenmesser nimmt das Steuergerät feste Werte. Somit kann der Luftmassenmesser also nichtmehr falsch messen.
Dessweiteren solltest du die Fehler in einer freien Werkstatt auslesen lassen.
Manche machen das für 5 - 10 Euro in der Kaffekasse oder gar günstiger.
26 Antworten
Die Zünkdkerzen sind kohlraben Schwarz
Selbst mit einem defekten KAT bekommt man keine 6% Kohlonstoffmonoxyd hin. (siehe Motorräder ohne KAT)
Der Luftmassenmesser wäre schon mal ein guter Ansatz.
Ansonsten mach mal ein gesamtes Fehlerprotokoll und stelle es mal hier hinein.
Und auch eine Logfahrt wäre nützlich.
Defekte Lamdasonden sollten auch im Fehlerspeicher stehen.
Dann mach die doch erstmal sauber.
Schwarz waren meine nach über 50.000km nicht.
Lässt auf eine unsaubere Verbrennung schließen.
Evtl. durch ein falsches Gemisch. Misst der Luftmassenmesser oder die Lambdasonden falsch, errechnet das Motorsteuergerät ein anders Gemisch, welches evtl. zu mager oder zu fett ist.
Zitat:
@JulHa schrieb am 7. Februar 2016 um 22:37:20 Uhr:
4 Liter Öl und 50 Liter Benzin auf 200km? 😮
Moin.
Bei diesen Dimensionen brauchen wir wohl nicht mehr über ne defekte Lambdasonde nachdenken.
Das Öl geht sicher an den Kolbenringen vorbei und wird mit verbrannt, hatte unserer auch, aber 1 Liter auf 1000 .. Motor zerlegt, Kolbenringe erneuert, jetzt verbraucht der nahezu kein Öl mehr.
Der Benzinverbrauch ist so utopisch, das kann der Motor garnicht mehr verbrennen - der muss ja tiefschwarz aus dem Auspuff rauchen.
Bist Du Dir sicher ? Wie hast Du diesen Verbrauch ermittelt ? Sicher das nicht unterm Auto ein Schlauch undicht ist oder immer wieder der Spritdieb den Tank leer saugt ??
Das ist schon sehr weit drüber. Normal wären um die 8 Liter auf 100 km bei dem 1.6SR
Gruß Ronny
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Nein das is ja das komische nix schwarzer qualm oder flwcke unterm Auto ermittelt hab ich diese Werte durch einfaches fahren und sehen was rein muss bzw raus geht habs mehr Fach getestet benzin Diebstahl schließt sich aus da der Wagen nachts in ner überwachten Garage steht
Bei 4 l Öl verbrauch auf 200 km muss er Blau Qualmen .Ich würde die Komoression und den Druckverlust der Zylinder prüfen lassen(evl Kolbenringe).Eigentlich müssten die Kerzen Öl feucht sein.War der Ölverbrauch vor ers der Schaftabdichtungen auch schon so hoch?
PS was heißt bei 90 c Qualmt es?
Kann ich leider nich sagen hab den Wagen so bekommen bei 90 Grad kommt sporadisch beim Gas geben eine dicke rauchfahne ausm auspuff aber nich permanent
Oben schreibst Du es qualmt nix ..
Waren die Probleme schon bevor Du den Zylinderkopf abgenommen hattest ?
Benzinflecken siehst du übrigens auch nicht immer, da das Benzin schnell verdampft.
Je nachdem wo es undicht ist (wenn es denn undicht ist).
Häufig ist die Schnellkupplung an der Benzinpumpe defekt.
Rückbank weg klappen, drei Schrauben lösen, Pumpe anschauen.
Ist die Rauchfahne blau u riecht nach Öl? (Bei Stoßartigem gasgeben)?Warum wurde der Zylinderkopf demontiert u Inst gesetzt/War da auch Verdacht auf Ölverbrauch?Oder hat das der Vorgänger machen lassen
Jap hab den so übernommen der vorbesitzer hat die zkd usw bezahlt und einbauen lassen das wars aber leider an Infos um klare Verhältnisse zu schaffen mach ich morgen die logfahrt und poste die Ergebnisse dann wissen wir alle mehr das Rätseln bringt ja nix danke für die bisherigen Texte echt geil von euch hoffe mal morgen is nich wer da .... LG