Hellere Scheinwerfer möglich?

Honda Civic 10 (FK1,FK2,FK3,FK7)

Hallo,
ich habe seit wenigen Tagen einen Civic X Elegance Automatik 1.0.
Ich bin mit de Auto zufrieden, zumal ich ein eher gemütlicher Fahrer bin.

Bereits vor dem Kauf habe ich von (relativ) schlechter Ausleuchtung bei den Frontscheinwerfern gelesen.
Es sollen H11 Birnen sein, weiss jemand ob man es mit besseren Glühbirnen kompensieren kann und wenn ja mit welchen?

Danke!

PP

Beste Antwort im Thema

das kannst du knicken, leider.

die bedürfen einer einzelabnahme, und aller papiere für DE/EU.

falls nicht, erlischt die Betriebserlaubnis/Versicherungsschutz des Autos!

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es gibt eine einfache formel: umso heller, desto höher der verschleiß
(Hitze/verdamfung) und somit weniger Haltbarkeit. und auch die besten
super duper h7 unterliegen der Physik. ich empfehle die
General Electic SportLight Silver +50%

die sind deutlich heller, wie die oem, und durch das dezente blau-Coating
des Glaskörpers liefern sie ein deutlich angenehmeres, weißeres licht mit
besseren Kontrasten. hält in unserem i30 ca. 1,5 jahre bei 17000 km im jahr.

GE H7 +50%

und kosten echt faires Geld. für 1x Osram NB bekommst du 2 pakungen GE.
und da sind sogar noch weisslich leuchtende standlichter mit dabei.
auch wenn es nach Werbung aussieht- für mich der beste Kompromiss für H7

bei anderen kanditaten, die "xenonlook" versprechen, ist der Glaskolben meistens viel
stärker eingefärbt, und es kommt dann einfach zu wenig Lichtstrom auf der strasse an.
die NB sind prima, ja, ebenso die philips xtreme, aber auch ziemlich teuer.
die ge sind auf mindestens gleichem Niveau, bosch verkauft übrigens exakt die
gleichen, unter der lizenz von GE, soweit ich weiß.

die Haltbarkeit ist auch von vielen anderen Faktoren abhängig, wie z.b
Spannungsspitzen, den Motor mit eingeschaltetem licht starten,
Temperaturschwankungen, leuchtdauer, usw.

Meine Night Breaker Laser haben genau 1 Jahr gehalten. Kosten ca 30 Euro für 2 Stück. Hab sie mir aber wieder eingebaut. Ein Unterschied ist auf jeden Fall zu sehen.

Original vs Night breaker Laser von Osram

Img-20191025
Img-20191025

Ich kann dir auch die Philips Xtreme Vision empfehlen, habe ich im Mitsubishi meiner Frau verbaut. Halten nun schon ein knappes Jahr, bringen deutlich mehr Licht und auch helleres, weisslicheres Licht. Hatte ich auch schon in meinem ehem. Clio verbaut, haben mir besser zugesagt als die Nightbreaker. Auch in Papas Accord haben wir die verbaut, sind echt gut.

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Zitat:

@Zapfwagen schrieb am 20. November 2019 um 21:11:27 Uhr:


es gibt eine einfache formel: umso heller, desto höher der verschleiß
(Hitze/verdamfung) und somit weniger Haltbarkeit. und auch die besten
super duper h7 unterliegen der Physik. ich empfehle die
General Electic SportLight Silver +50%

die sind deutlich heller, wie die oem, und durch das dezente blau-Coating
des Glaskörpers liefern sie ein deutlich angenehmeres, weißeres licht mit
besseren Kontrasten. hält in unserem i30 ca. 1,5 jahre bei 17000 km im jahr.

GE H7 +50%

und kosten echt faires Geld. für 1x Osram NB bekommst du 2 pakungen GE.
und da sind sogar noch weisslich leuchtende standlichter mit dabei.
auch wenn es nach Werbung aussieht- für mich der beste Kompromiss für H7

bei anderen kanditaten, die "xenonlook" versprechen, ist der Glaskolben meistens viel
stärker eingefärbt, und es kommt dann einfach zu wenig Lichtstrom auf der strasse an.
die NB sind prima, ja, ebenso die philips xtreme, aber auch ziemlich teuer.
die ge sind auf mindestens gleichem Niveau, bosch verkauft übrigens exakt die
gleichen, unter der lizenz von GE, soweit ich weiß.

die Haltbarkeit ist auch von vielen anderen Faktoren abhängig, wie z.b
Spannungsspitzen, den Motor mit eingeschaltetem licht starten,
Temperaturschwankungen, leuchtdauer, usw.

Sind im Civic X nicht H11 verbaut? In H11 habe ich diese Birnen nicht gefunden.

das stimmt.

ich kann ja nur meine Erfahrungen mit den H7 wiedergeben.

die h11, die der GE Sports (silver) light +50% am nächsten
kommen, wenn man auf deutlich weißeres licht steht, sind
die Osram cool blue intense, oder die philips white Vision.

Die Version von GE, die der philips xtreme Vision, oder Osram
nightbreaker am nächsten kommt, sogar noch ein tick heller ist,
ist die GE megalight Ultra. von der Haltbarkeit darf man aber wie
gesagt keine wunder erwarten.

Sorry, muss mich leider selber korrigieren.
Habe die XtremeVision mit WhiteVision verwechselt.
Wir haben beim Space Star und Accord die Philips WhiteVision verbaut, sind echt Klasse!

Zitat:

@kalosrider schrieb am 22. November 2019 um 12:59:54 Uhr:


Meine Night Breaker Laser haben genau 1 Jahr gehalten. Kosten ca 30 Euro für 2 Stück. Hab sie mir aber wieder eingebaut. Ein Unterschied ist auf jeden Fall zu sehen.

Wie viele Kilometer bist du denn in dem Jahr gefahren?

Ich habe mir beim letzten Auto einen Spannungsspitzenschutz eingebaut, dann war endlich Schluss mit dem jährlichen Wechsel....

(mir sind die H7 mehrmals Nachts auf der Autobahn, bei Schneeregen und Minusgraden, ausgefallen....inkl. immer schön den ganzen Scheinwerfer ausbauen)

Zitat:

@Civic10CVTLimosine schrieb am 26. November 2019 um 13:22:02 Uhr:



Zitat:

@kalosrider schrieb am 22. November 2019 um 12:59:54 Uhr:


Meine Night Breaker Laser haben genau 1 Jahr gehalten. Kosten ca 30 Euro für 2 Stück. Hab sie mir aber wieder eingebaut. Ein Unterschied ist auf jeden Fall zu sehen.

Wie viele Kilometer bist du denn in dem Jahr gefahren?

Ich habe mir beim letzten Auto einen Spannungsspitzenschutz eingebaut, dann war endlich Schluss mit dem jährlichen Wechsel....

(mir sind die H7 mehrmals Nachts auf der Autobahn, bei Schneeregen und Minusgraden, ausgefallen....inkl. immer schön den ganzen Scheinwerfer ausbauen)

25000 km bin ich gefahren. Zum Glück ist der Wechsel in paar Minuten erledigt

@kalosrider
Ich habe die anderen Beträge nicht gesehen, also bei Osram Night Breakern ganz normal zu sein, dass die nur so kurz halten.

Da wird vielleicht der Spannungspitzenschutz die Lebensdauer auch nicht gravierend verlängern.

das sagte ich doch schon so oft hier....

die Faktoren habe ich doch schon erschöpfend erklärt!? 😉
mehr Leistung, kürzere Lebensdauer. es gilt, den besten
Kompromiss zu finden.

im übrigen, in Reflektor Scheinwerfern machen sich bessere
leuchtmittel viel stärker bemerkbar, als in linsen/projektorscheinwerfern.

und der Projektor SW im Civic ist der letzte mist. der frisst erheblich licht!

meiner Erfahrung nach machen linsen/Projektor SW nur mit led oder
Xenon sinn...

Zitat:

@Civic10CVTLimosine schrieb am 26. November 2019 um 17:51:31 Uhr:


@kalosrider
Ich habe gerade einige Beträge dazu gelesen, es scheint bei den Osram Night Breakern ganz normal zu sein, dass die nur so kurz halten.

Da wird vielleicht der Spannungspitzenschutz die Lebensdauer auch nicht gravierend verlängern.

Ja für mich ist das Okey wenn sie 1 Jahr halten.

wenn das auswechseln 5 Minuten dauert, kann ich auch damit leben,
wenn sie nur 1-2 jahre halten, ich aber mehr licht und Sicherheit habe!

Angeblich kommt das Facelift jetzt serienmäßig mit LED. Problem gelöst.

Nicht nur angeblich. Zumindest für die Limousine steht's so im neuen Prospekt.

Problem nicht ganz gelöst, solange man nicht das Facelift fährt......

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