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heisses Hinterrad
So, ein neues Phänomen hat mich heute ereilt.
Als ich auf dem Heimweg war, ist mir nichts aufgefallen. Ca 1 Km von meinem Parkplatz entfernt habe ich dann etwas gerochen, dachte aber das es vielleicht das Auto vorne oder das Motorrad hinter mir ist. Doch als ich abbog roch es immer noch. Als ich dann angehalten habe stieg ein kleines Rauchwölklein von der hinteren Bremsscheibe hoch.
Sogar die Felge war derart heiss, das ich mir daran fast die Finger verbrannt habe.
Es ist nur auf der Fahrerseite und was immer das war, muss auf der Heimfahrt und sogar kurz vor dem Ziel passiert sein.
So im dunkeln mit der Taschenlampe konnte ich absolut nichts erkennen, werde morgen im hellen genauer schauen.
Aber hatte sowas schon mal jemand oder hätte eine Idee was das sein könnte?
Lustigerweise habe ich am Mittag noch mit carly die OBD Schnittstelle ausgelesen und da waren keine Fehler hinterlegt. Werde morgen nochmals auslesen
Und wird Scheibe und Belag noch brauchbar sein? Sie sind erst ca. 1 1/2 Monate alt und von ATE
Beste Antwort im Thema
Tja, passiert halt wenn man keine Ahnung hat aber die Bremsen selber tauscht:
PS: da ist aber bestimmt auch wieder Mercedes schuld, nicht? :D
Zitat:
@Benzli2013 schrieb am 30. Juli 2017 um 21:02:17 Uhr:
Ohne alles gelesen zu haben: Fang mit kleinen Sachen an und Arbeite dich in der Projektgrösse nach oben.
Mit kleinen Sachen hast du ja schon angefangen, also weiter so.
Was ich dir aber empfehle, bei Sicherheitsrelevanten Sachen das in einer Werkstatt zusammen mit einem Fachmann zu machen. Der kann dir Tipps geben, schauen ob du es richtig machst. Wenn du es dann kannst und im Griff hast, kannst du diese Sachen dann auch alleine machen.
Meine Bremsscheiben mitsamt Beläge habe ich an diesem Wagen zum ersten mal gewechselt. War dazu in einer Do-it-Yourself Werkstatt. Er hat mir ein paar Tipps gegeben, bei den Schrauben die nicht wollten geholfen, doch das meiste habe ich selber gemacht.
Angefangen habe ich damals mit einem Fahrrad, dann einem Moped, Motorrad, Schnuppern in einer Motorrad Werkstatt, dann eine Autowerkstatt und eben immer mal wieder was selber machen. Solange man Logisch denken kann und keine zwei linken Hände hat, geht das schon
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16 Antworten
Diese Vorgaben lassen sich beim A176 nur mit einem Diagnosegerät erfüllen und für Hobbyschrauber ist damit kaum möglich die Bremse selbst instand zusetzen?
Zitat:
@scoop1 schrieb am 25. Oktober 2017 um 09:21:04 Uhr:
Diese Vorgaben lassen sich beim A176 nur mit einem Diagnosegerät erfüllen und für Hobbyschrauber ist damit kaum möglich die Bremse selbst instand zusetzen?
Die Montagestellung wird über das Kombiinstrument angefahren, nicht mit einem Diagnosegerät.