Handschalter oder Automatik

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Guten Tag,

ich interessiere mich für den A5 als Coupe mit der 2.0 TFSI 190PS Maschine und Frage mich ob ich ihn als Handschalter oder mit Automatik nehmen sollte?!
Fahre aktuell den A5 B8 von ende 2015 mit multitronic Getriebe.....
Ich störe mich ein wenig an an dem Mehrpreis bei der Anschaffung und in der Wartung.
Was meint ihr, ist Automatik Pflicht oder ist der A5 mit Schaltgetriebe auch zu gebrauchen?

Viele Grüße

[eRacoon]

Zitat:

@Lefe schrieb am 3. August 2018 um 23:20:15 Uhr:

Im Dynamikmodus kuppelt er nicht aus.

A5 2.0 TDI 190PS MJ18 kuppelt zu 100% aus egal in welchem Modus man sich befindet solange der Freilauf aktiviert ist.

Zitat:

@feris schrieb am 3. August 2018 um 23:23:09 Uhr:

Vieles hat Audi da nicht absichtlich vergeigt.

Entschuldigt aber nicht warum sich Techniken zum Spritsparen nicht vollständig deaktivieren im Sportmodus. 😉
Würde mich aber auch nicht wundern wenn es einfach nur ein weiterer dieser unzähligen Bugs im MJ18 ist.

[Lefe]

Zitat:

@eRacoon schrieb am 03. Aug. 2018 um 23:41:54 Uhr:

A5 2.0 TDI 190PS MJ18 kuppelt zu 100% aus egal in welchem Modus man sich befindet solange der Freilauf aktiviert ist.

Ich kann nur für den S5 sprechen, da ist es nicht so.

[NRWarrior31]

Zitat:

@eRacoon schrieb am 3. August 2018 um 23:41:54 Uhr:

Zitat:

@Lefe schrieb am 3. August 2018 um 23:20:15 Uhr:

Im Dynamikmodus kuppelt er nicht aus.

A5 2.0 TDI 190PS MJ18 kuppelt zu 100% aus egal in welchem Modus man sich befindet solange der Freilauf aktiviert ist.

Wie kann man den Freilauf aktivieren ?

[Batterietester132715]

Zitat:

@NRWarrior31 schrieb am 4. August 2018 um 19:11:25 Uhr:

Zitat:

@eRacoon schrieb am 3. August 2018 um 23:41:54 Uhr:

A5 2.0 TDI 190PS MJ18 kuppelt zu 100% aus egal in welchem Modus man sich befindet solange der Freilauf aktiviert ist.

Wie kann man den Freilauf aktivieren ?

Wenn dann deaktivieren (ist aktiviert ab Werk).

Im MMI bei Fahrzeugeinstellungen und dann bei Assistents-Systeme (aus dem Gedächtnis)...