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Hallo, bin neu hier!
Hallo,
wollte mich nur mal kurz vorstellen, da ich ab sofort auch zu den stolzen Besitzern eines CTR gehöre! :)
Ich habe meinen Wagen am Samstag aus Hamburg von einem Honda-Händler mit 75.000km auf der Uhr geholt und bin nun auf den Straßen im Bremer Raum unterwegs.
Ist übrigens ein schwarzer 2004er mit der Nummer 23839, mit H&R-Federn (die mir fast schon ein wenig ZU hart sind), Privacy-Glass, K&N 57i Luftfilter-Kit, BBK-Endschalldämpfer und roten Recaros.
Alter Schwede sag' ich nur, was für ein Wahnsinnsauto! Und es macht eindeutig süchtig. Verdammt, man kommt wirklich oft in Versuchung, die Regeln der STVO zu brechen. :D
Naja, so gut kenn' ich meinen Renner natürlich noch nicht und habe deshalb mal ein paar Fragen:
Ich hab' manchmal das Gefühl, die Ventile tickern ein wenig laut, ist das normal? Sie wurden zwar gerade neu eingestellt, aber die Geräusche klingen doch ein wenig beunruhigend. Insbesondere beim Beschleunigen und beim Gaswegnehmen. Der Vorbesitzer scheint den Wagen nicht unbedingt liebevoll behandelt zu haben, da er auch relativ viele Lackmängel hat.
Hat ein CTR ohne K&N auch so einen brachialen Sound ab 6000RPM? Bei der Probefahrt habe ich erst gedacht, der Auspuff ist abgefallen. :D
Gehöre ich mit 31 Jahren zu den CTR-Senioren? :rolleyes:
Fotos stelle ich später noch rein!
Viele Grüße,
Bolt
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43 Antworten
Also meiner "tickert" im Stand auch ein bisserl, das is normal!
Ah stimmt, an das Klappern von Blechen hatte ich noch gar nicht gedacht - da gibts verschiedene Möglichkeiten:
Zum einen die schon beschriebene i-VTEC-Abdeckung vorne.
Dann gibt's noch diverse Hitzeschutzbleche, die so bei 3.000 - 4.000 klappern (machen viele Händler auf Kulanz - ist schließlich ne CTR-Kinderkrankheit).
Bei mir klappert momentan was hinter der Beifahrertür... aber gut - wir wissen ja alle, dass wir da keine S-Klasse gekauft haben ;)
Wegen des Luftfilters:
Ja, ein offener Luffi frisst Leistung, da ein solches System die wärmere Luft aus dem Motorraum zieht (statt kalte von außen wie der Serienfilter).
Wenn du den 57i 'rauswirfst, würde ich aber nicht wieder nen originalen einbauen, sondern einen auswaschbaren Tauschfilter - ist stressfreier. (Und wie's der Zufall so will, habe ich noch einen passenden von K&N hier 'rumfliegen - wenn du ihn magst, kannst du ihn haben. Schick mir einfach 'ne PN).
Hast du denn die Serienairbox noch? Da kann man nämlich auch noch was dran 'tricksen' ;)
Gruß
Ralle
Auch von mir ein herzliches Willkommen..
Bin zwar 10Jahre jünger wie du aber das sollte kein Problem sein :D
Wünsche dir viel Spaß mit deinem "R".
Gruß Daniel
Ein paar Gedanken-Zusammenfassungen gibts dazu auch auf meiner Webseite unter Tuning -> Intakes
Hey auch von einem 2-fachen Ex-CTR-Besitzer ein Herzliches hallo! Und deine Probleme sind übrigens Standard und mit wenigen Handgriffen gelöst! Viel R-Folg mit der Kiste!
Grüße
Sanshiro
Moin und willkommen im Forum.
Hast Du Fotos von Deinem Wagen?
Was für einen Auspuff hast Du drunter? BBK kenne ich nicht.
Ist es eine catback Anlage oder nur der ESD?
Auch von mir als ehemaligen CTR`ler viel Spaß mit Deinem neuen "Schätzchen" - wünsche allzeit gute und knitterfreie Fahrt ;)
LG, harald-hans
Hi Boltstuff, bin zwar selber noch ein Frischling :) im Forum aber der R hats mir auch damals sofort angetan. Hab auch so einen tollen TSS Filter drinnen :D aber hab mir vom Vorbesitzer schon die original Box besorgt. Werd dann auch wieder tauschen. Aber der Sound wird mir auch fehlen.
Vielen vielen Dank euch allen für die netten Begrüßungen und die vielen Tipps!
Das Tickern war anscheinend tatsächlich die Vtec-Klappe im Drehzahlbereich von 3-5k RPM. Damit kann ich leben. Inzwischen habe ich mich aber auch an viele andere 'Geräusche' (so schlimm ist es aber wirklich nicht, wie es sich vielleicht anhören mag) gewöhnt.
Bei uns im Norden regnet es schon die ganzen Tage, die Fahrbahn ist ständig nass und ich bin auf Sommerreifen unterwegs. Ich muss mir jetzt schnellstens Winterreifen zulegen, beim Anfahren bereitet mir die Traktion doch erhebliche Probleme.
Die Federn muss ich wohl auf Serie umändern, dieses ständige Gehoppele über die Bodenwellen und Schlaglöcher zerren immer so am Lenkrad, das gefällt mir nicht. Obwohl die Tieferlegung optisch ja Rattenscharf aussieht, das muss ich zugeben. Der K&N-Luffi bleibt, der Klang ab 6k ist einfach zu geil.
Meine größte Sorge vor dem Kauf war übrigens die Schaltung. Jetzt will ich aber auch nichts anderes mehr haben, die Platzierung des Schalthebels ist perfekt und ich habe mich sofort daran gewöhnt!
Ich bin jetzt ungefähr 500km gefahren und dabei ist mir noch folgendes aufgefallen: Alle anderen Autofahrer hassen mich auf einmal! Das ist echt schlimm, hinter mir wird gedrängelt, man versucht mich ständig völlig sinnlos zu überholen und solche Sachen... dabei fahre ich eigentlich ganz normal und provoziere niemanden. Ich habe das Gefühl, jeder will mich auf einmal herausfordern. Irgendwie nervt das tierisch, zumal die meisten Herausforderer nicht unbedingt wirkliche Herausforderungen sind. :D
Was ist eigentlich mit den Frontlautsprechern in den Türen? Sind da überhaupt welche drin? :confused: Ich habe mein Radio korrekt angeschlossen, also auch die Front-Verkabelung vom Auto, aber es tönt nur aus den Rearspeakern.
Fotos habe ich leider immer noch nicht, aber irgendwann stelle ich noch welche ins Forum.
@Bender: Ja, das ist ein BKK ESD. Die genaue Firmenbezeichnung ist BBK Exhaust Systems aus Zülpich-Rövenich. Die technische Kennung ist 17002E. Klingt gut, ein sehr tiefer und angenehmer Sound.
So, das war's fürs Erste! Sind eigentlich noch mehr CTR-Fahrer aus dem Raum Bremen in diesem Forum?
Viele Grüße,
Bolt
Zitat:
Original geschrieben von Boltstuff
Das Tickern war anscheinend tatsächlich die Vtec-Klappe
WTF ist eine VTEC-Klappe? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von sk8flex
WTF ist eine VTEC-Klappe? :confused:
Nein, ich meinte die Kunstoffabdeckung vom VTEC. Das müsste dieses "tickernde" Geräusch sein, weil sie während der Fahrt klappert.
Ähm, was ist WTF? :D
Zitat:
Original geschrieben von Boltstuff
Ähm, was ist WTF? :D
Nur abgekürzte Kraftausdrücke. :D
Die dämliche Plastikabdeckung ist sowieso vollkommen überflüssig, also raus damit.
what the F*** :D
ja lass die plastikkappe weg
Zitat:
Original geschrieben von sk8flex
Nur abgekürzte Kraftausdrücke. :D
Die dämliche Plastikabdeckung ist sowieso vollkommen überflüssig, also raus damit.
Ach ja klar, und ich dachte schon, du meintest mit WTF etwas Technisches. :D Peinlich, ich bin mit 31 anscheinend wirklich schon zu alt. :D
Solange sie mir nicht um die Ohren fliegt, lasse ich sie erstmal dran, ich kenne das Geräusch jetzt ja.
Zitat:
Original geschrieben von Boltstuff
was ist WTF? :D
What the **** is WTF? :D