Haldex ausgefallen beim XC 90

Volvo S60 1 (R)

Tja, der XC 90 ist schon ein sehr merkwürdiges Autto. Er klingelt, wenn man eine Colaflasche auf den Beifahrersitz legt, er klingelt, wenn man nicht angeschnallt ist, er teilt einem mit, dass das Scheibenwischerwasser bald alle ist und er sagt einem, welches Glühlämpchen grade einen durchgebrannten Leuchtfaden hat - aber wesentliche Dinge, wie einen ausgefallenen Allradantrieb versteht er hervorragend zu verschweigen.

Ja, ich treibe den dicken Elch immer wieder heftige Steigungen hoch - ohne jede Vorwarnung und Warnung darf ich das jetzt mit martialisch durchdrehenden Vorderreifen ohne jede Traktion auf der Hinterachse, wegen des Durchdrehens der Reifen an der Vorderachse ist das Fahrzeug in der Steigung kaum lenkbar, denkt bitte nicht an Anhalten, wenn rechts die Betonmauer und links der Abgrund wartet.....

Danke Volvo für dieses wundervolle Erlebnis!

Nach Recherchen zum Thema Haldexkupplung denke ich, daß irgendein Sensorkabel defekt sein müßte, da die Kupplung selbst wohl unverwüstlich sein soll.

Und - hat irgendeiner Anregungen oder Tipps zur Fehlersuche abzugeben???

Grüße Thomas

...der wieder seinen Terminkalender checkt, um in die Werkstattt zu kommen.

P.S.: Nur ernstgemeinte Zuschriften!!!!!!!!!!!!!!!!!!

43 Antworten

So, nach vier Tagen Intensivstation soll nun alles wieder DAUERHAFT (und ohne Leistungs- und KLettereinschränkungen) funktionieren. Nein, keine halben Sachen, einmal das Hauptgetriebe komplett ausgetauscht (der durch mich erwirtschaftete Gewinn hat sich damit bei Volvo wohl erheblich verkleinert).

Dankeschön an meinen neuen Freundlichen für stets prompte Information, den kostenlosen Leihwagen und die für mich komplikationslose Garantieabwicklung (bei meinem Gasumbau nicht so ganz selbstverständlich).

sonstige Erkenntnisse:
Ein V50 2.0D verursacht fast die gleichen Spritkosten wie mein XC90 auf Autogas!
Kleine Autos verursachen Rücken- und Knieschmerzen (letzteres wegen der Mittelkonsole)!!
Xenonlicht ist überflüssig - Klarglasscheinwerfer strahlen fast genauso hell (ich versteh den Hype nicht, der darum gemacht wird)!

Grüße Thomas

Hallo Thomas,

dann sehen wir Dich beim nächsten Offraod-Treffen ??
Und zwar mit dem Elch - und nicht mit dem G-Zweitwagen ...... 😰

Allradgrüße vom eMkay

Wir tunen grad den G:
Höherlegung,
MT Reifen.....

🙂 🙂

Grüße Thomas

Zitat:

Original geschrieben von 850R96


Wir tunen grad den G:
Höherlegung,
MT Reifen.....

Hallo Thomas,

schön, dass es dem Elch wieder gut geht!

Habt Ihr schon ´ne Leiter für (ich kenn den Namen, verrat ihn aber nicht)? Oder bekommt sie die ausfahrbaren Trittbretter wie bei Pimp my Ride?

Ich habe heute einen g*** Nissan Patrol, kurz, altes Modell gesehen, der war super fürs Gelände aufbereitet, als Pickup mit zuer Ladefläche, in Quietschgelb! Aber der Typ hatte entweder keine Ahnung oder war ein Witzbold, der hatte "Terrano 3,2 TD" hinten draufstehen. Ich wollte noch XC-Fan-like ein Foto aus dem fahrenden Wagen machen, aber ich konnte leider nicht beide Wagen überwinden, die zwischen uns standen 😉

Gruß

Martin

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Zitat:

Original geschrieben von 850R96


Xenonlicht ist überflüssig - Klarglasscheinwerfer strahlen fast genauso hell (ich versteh den Hype nicht, der darum gemacht wird)!

Klingt nach falsch eingestellter Leuchtweite... (was bei Volvo-Xenons ja üblich zu sein scheint).

Christoph

Zitat:

Original geschrieben von 850R96


Wir tunen grad den G:
Höherlegung,
MT Reifen.....

🙂 🙂

Grüße Thomas

Für das Offroadtreffen ?? 😰 😰

Findest Du das fair ???

eMkay - Viele Grüße an die Beste deiner Ehefrauen !!!

Zitat:

Original geschrieben von Cubs


Klingt nach falsch eingestellter Leuchtweite... (was bei Volvo-Xenons ja üblich zu sein scheint).

Christoph

Ich habe meine XENONS bei BEIDEN XC90 in der Werkstatt auf höchstmöglichen Stand stellen lassen, die Lichtausbeute ist im Vergleich zu XENON-Scheinwerfern anderer Hersteller immer noch peinlich schlecht!! Würde ich jemals wieder einen XC90 ( 😉 ) kaufen, würde ich auf DIESE Xenon verzichten und mir lieber ein nettes Wochenede für die Kohle machen....

Grus Michael

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF


Ich habe meine XENONS bei BEIDEN XC90 in der Werkstatt auf höchstmöglichen Stand stellen lassen,

Hallo Leuchtchef,

dann haben sie in den Himmel gestrahlt. Du musst sie nach vorn einstellen!!!!! 😛

Ciao,
Eric

Zitat:

Original geschrieben von Eric L.


Hallo Leuchtchef,

dann haben sie in den Himmel gestrahlt. Du musst sie nach vorn einstellen!!!!! 😛

Ciao,
Eric

Auf den RECHTLICH zulässig höchstmöglichen Stand.... 🙂

Zitat:

Original geschrieben von BILDCHEF


Auf den RECHTLICH zulässig höchstmöglichen Stand.... 🙂

na siehste, geht doch! 😛

Ciao,
Eric
😉

und der könnte immer noch zu niedrig sein. Dasselbe Problem habe ich bei meinen normalen Scheinwerfern. Die freundliche Werkstatt hat auf massiven freundlichen Protest dei Einstellung um zwei Schalterstufen hochgesetzt und gewarnt, daß Blendgefahr besteht. Es hat sich bis heute kein Einziger entgegenkommender Fahrer beschwert. (nein, es hat auch jeder mein Entgegenkommen überlebt und ist NICHT wegen Blendung in den Graben gefahren!).

Gruß

Markus

... der sich die Xenonsache auch nochmal vorher genau ansehen wird, wenns soweit ist ...

Also ich finde das Xenonlicht gut, es ist ab Werk richtig eingestellt gewesen und das Umschalten auf Fernlicht, bzw. Lichthupe, ist immer einen Lacher bei den Mitfahrern wert!

😉

🙂

Gruß

Martin

Zitat:

Original geschrieben von 850R96


(ich kenne die Auffahrt).

Rückwärts hab ich schon probiert, die Übersetzung ist wesentlich schlechter als im 1, Gang - also vergiß es, da raucht nur die Kupplung. Hab mich vom Zweitwagen abschleppen lassen - man kann meine OHL grinsen!!

Das scheint ja eine heickle Auffahrt zu sein.

Foto?

MfG
Mr.greenPullover

Jau, isses...
Vielleicht folgt ja mal ein Foto...

Gruß

Markus

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