Gute Testergebnisse

Ford Focus Mk4

Nachdem der Focus bereits unter den sieben Finalisten der von 60 internationalen Journalisten vergebenen Auszeichnung "Car of the Year 2019" ist, ist er nun auch Sieger in der Kategorie "Kompaktklasse" der "Auto Trophy" des Bauer-Verlags geworden, vor der A-Klasse und dem Golf. Interessant ist, dass bei beiden Auszeichnungen die üblichen Premium-Hersteller nicht mehr so stark zum Zuge kamen. Während beim "Car of the Year" eine gewisse Tendenz zu Nischen-Modellen und Volumenherstellern zu verzeichnen ist, hat bei der "Auto Trophy" insbesondere Audi (wohl wg. des Dieselskandals"😉 zugunsten von BMW stark nachgelassen. Beim "Car of the Year" dürfte auch eine Rolle gespielt haben, dass die Motor-Presse des europäischen Auslands bei Weitem nicht so stark auf Daimler, BMW und VW-Konzern abonniert ist, sondern andere Prioritäten setzt, zumal Ford europaweit eine ganz andere Rolle als in Deutschland spielt. In jedem Fall wurde mit dem guten Abschneiden des Brot-und-Butter-Modells Focus ein rundum funktionales Auto mit soliden Allround-Eigenschaften zu angemessenen Preisen gewürdigt.

Beste Antwort im Thema

Da gebe ich dir vollkommen Recht! Ich habe 3 Leute aus der Familie, die bei Ford arbeiten und selbst die sagen, das Ford viel zu wenig tut um mal richtig stark auf dem Markt zu wirken!

Wenn man im Vergleich die Marken Audi, BMW und Mercedes, was das Imagewerben angeht, sieht, dann ist das Meilen weit weg von dem was Ford hier in Deutschland oder sogar Europa betreibt.

Man darf aber nicht vergessen, das es auch sehr viel an uns Deutschen selber liegt.
Wir haben das mittlerweile so tief in uns drin, das wir einen gewissen Stolz auf unsere Landesmarken haben, das wir schon gar nicht mehr merken, das wir nicht mehr neutral bewerten oder beurteilen.
Für uns ist nunmal das, was in Deutschland Entwickelt, gebaut und produziert wird, das non plus ultra.
Das heißt aber nicht, das wir damit unbedingt recht haben!
Marken wie Ford, Kia, Toyota, Renault und wie sie alle heißen, bauen auch gute Autos, aber wehe es wird mit einem VW, Audi oder Benz verglichen.
In jedem deutschen Vergleichstest ist allein schon wegen dieser voreingenommenen Sichtweise die Landesmarke ein paar Bewertungspunkte im Vorsprung!

Ich persönlich habe noch nie was anderes besessen als einen Ford. Ich bin aber auch noch nie enttäuscht worden. Auch durch meine familiäre Prägung werde ich weiterhin Ford fahren.
Und jeder der in meinen Autos einmal mitgefahren ist, sagt: Hey so schlecht sieht der gar nicht aus, tolles Design, schickes Interiour, da muss sich Ford aber nicht verstecken.

Diese Leute fahren aber trotzdem einen Golf, einen 5er BMW oder eine schicke C-Klasse.
Ist halt deutsch und muss ja gut sein.

Ich fahre nichts desto trotz mit meinem Ford in dieser Flotte und bin stolz drauf, weil ich eben nicht in einem allerwelts Golf sitze. xD

Ich sage aber auch, das Ford im eigenen Land wesentlich stärkere Imagepflege betreibt und die Amis nehmen es an. Klar in den USA kommt man mit einem Focus oder mit einem Fiesta nicht weit. Da fängt es erst an interessant zu werden, ab Edge, F150, oder Raptor und natürlich das kultigste da drüber Der Mustang. ;-)
Autos die wiederum hier null Chance hätten, weil der durchschnittsdeutsche eben keinen 5L PickUp fahren möchte oder kann!

Zurück zum Thema. Ich gebe überhaupt nichts auf diese Presse Vergleichstest und das aus mehreren Gründen.

1. Jedes Blatt gehört im weitesten Sinne einer bestimmten Automarke an. Also Befangenheit #1

2. Die Tester sind auch nur Menschen und von ihrem individuellem Geschmack gesteuert.
Was ich eben ansprach kommt auch hier zum Zuge. Ein VW, Audi und Co. schneidet doch automatisch und unterbewusst direkt mal ein paar Bewertungspunkte besser ab.

3. Geschmack, Gefühl, Wahrnehmung ist bei jedem von uns anders. Das was ich schick und stylisch finde, bringt jemand anderen zum erbrechen.
Wo ich ein positives Gefühl habe, fühlt sich jemand anderes unwohl.
Bsp.: Ich liebe Autos mit Panoramadach. Ich finde das wertet ein Auto auf und lässt den Innenraum schöner in Geltung strahlen.
Zwei Freunde von mir finden es unnötig und teilweise sogar hässlich, wenn man durchs Dach gucken kann!
Andere Bsp.: Ich bin bis gestern den Fiesta Sport 125PS gefahren und ich habe es geliebt mit dem strammen sportlichen Fahrwerk quasi Haken schlagen zu können.
Einige Mitfahrer empfanden es als zu straff und nicht geeignet für Langstrecke und angenehmes fahren.

Da sind wir alle sooo individuell und ich lasse mir nicht von einem bezahlten Autotester, der das als Job macht und vllt. einen Ford Focus von Grund auf doof findet, mein Traumauto kaputt reden, weil er im Vergleichstest wieder mal gegen einen deutschen konkurrenten verloren hat.

Im jetzigen Fall geht der Focus sogar des Öfteren als Sieger hervor und das freut mich auch, aber nur weil ich persönlich dieses Fahrzeug auch toll finde.
Das heißt aber nicht, das durch solche Autotests-Siege der Focus jetzt jedem zu gefallen hat!

Und ja, der neue Focus, den ich mir heute bestellen werde, ist mein Traumauto, weil es für mich das schickste und anziehendste Modell ist, was in meiner realistischen Reichweite besteht.

In diesem Sinne... I Love Ford ;-)

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Zitat:

@ooe2 schrieb am 26. Oktober 2019 um 11:18:15 Uhr:


Naja, wie ich mich für den Focus Active Turnier in Vollaustattung entschieden habe war der Vw um 7k teurer...

Diesen Abstand hält VW seit vielen Jahren. Schon mit mehreren Autos durchgerechnet, für den Preis eines Golf bekommt man bei Ford einen Mondeo.
Aber so lange sich die Leute VW schönrechnen klappt es für VW. Kenne das aus dem Bekanntenkreis, VW mit dem Nötigsten wird preislich mit dem Ford in Topausstattung verglichen und dann kommt der Spruch das Sie sich preislich ja kaum unterscheiden würden.

Oh man, jetzt kommen die, die sich ihren Focus schön reden müssen..... Leute, fahrt doch einfach eure Kiste und hört auf über andere herzuziehen....

Auffallend der hohe Testverbrauch beider Fahrzeuge. Um mit dem Motor als Schalter auf 8 Liter zu kommen muss man schon schweren Gasfuß haben. Wahrscheinlich gingen die Fahrten zur Messung der Fahrleistungen mit in die Messung ein.

In der Stadt auf Kurzstrecke kein Problem.

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Im allgemeinen schaut es für Ford nicht schlecht aus. Verglichen zu den deutschen Autobauern.

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Zitat:

@Robsmax1987 schrieb am 27. Oktober 2019 um 07:57:00 Uhr:


In der Stadt auf Kurzstrecke kein Problem.

Seit wann ermittelt man den Verbrauch auf Kurzstrecke? Bitte bleib sachlich, auch wenn du frustriert bist wegen deinem Mängel MK4.

Du hast allg. geschrieben, daß der Verbrauch nicht geht und ich schreibe nur zurück, dass wir den Verbrauch haben als Durchschnittswert aufgrund des Streckenprofils. Hat nix mit Frust zu tun.

Zitat:

@LouCashST schrieb am 27. Oktober 2019 um 08:38:40 Uhr:


Im allgemeinen schaut es für Ford nicht schlecht aus. Verglichen zu den deutschen Autobauern.

Was vergleichst du?

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 27. Oktober 2019 um 10:37:07 Uhr:



Zitat:

@LouCashST schrieb am 27. Oktober 2019 um 08:38:40 Uhr:


Im allgemeinen schaut es für Ford nicht schlecht aus. Verglichen zu den deutschen Autobauern.

Was vergleichst du?

Neuzulassungen in DE im Vergleich zum Marktanteil. Steht ja an den Achsen.

Was hat das mit Testergebnissen zu tun?

Zitat:

@JanFred77 schrieb am 27. Oktober 2019 um 11:02:07 Uhr:


Was hat das mit Testergebnissen zu tun?

Untermauert nur, dass Ford aktuell die besseren Autos als VW und Audi bauen. Und dass der Focus/Fiesta gut ankommen.

Zitat:

@Robsmax1987 schrieb am 27. Oktober 2019 um 10:02:52 Uhr:


Du hast allg. geschrieben, daß der Verbrauch nicht geht und ich schreibe nur zurück, dass wir den Verbrauch haben als Durchschnittswert aufgrund des Streckenprofils. Hat nix mit Frust zu tun.

Ich weiß nicht, was du gelesen hast, aber ich habe garantiert nicht geschrieben, dass der Verbrauch nicht geht 😁
Der ist nur auffallend hoch, mehr nicht.
Ich komme im Mix mit Automatik auf 7,5 Liter mit einem hohen Stadt Anteil und die Automatik gönnt sich guten Liter mehr. In der Stadt liege ich bei fast 9 Litern.
Daher erscheinen mir die 8 Liter beim Schalter ziemlich hoch. Auf was für einen Schnitt kommst du? Nicht nur in der Stadt, sondern Langzeit. Danke

Zitat:

@LouCashST schrieb am 27. Oktober 2019 um 11:09:14 Uhr:



Zitat:

@JanFred77 schrieb am 27. Oktober 2019 um 11:02:07 Uhr:


Was hat das mit Testergebnissen zu tun?

Untermauert nur, dass Ford aktuell die besseren Autos als VW und Audi bauen. Und dass der Focus/Fiesta gut ankommen.

Das „untermauert“ nur, das Ford ordentlich Geld in die Vermarktung pumpt.....

Zitat:

@hoschiking schrieb am 27. Oktober 2019 um 12:27:50 Uhr:



Zitat:

@Robsmax1987 schrieb am 27. Oktober 2019 um 10:02:52 Uhr:


Du hast allg. geschrieben, daß der Verbrauch nicht geht und ich schreibe nur zurück, dass wir den Verbrauch haben als Durchschnittswert aufgrund des Streckenprofils. Hat nix mit Frust zu tun.

Ich weiß nicht, was du gelesen hast, aber ich habe garantiert nicht geschrieben, dass der Verbrauch nicht geht 😁
Der ist nur auffallend hoch, mehr nicht.
Ich komme im Mix mit Automatik auf 7,5 Liter mit einem hohen Stadt Anteil und die Automatik gönnt sich guten Liter mehr. In der Stadt liege ich bei fast 9 Litern.
Daher erscheinen mir die 8 Liter beim Schalter ziemlich hoch. Auf war5 die einen Schnitt kommst du? Nicht nur in der Stadt, sondern Langzeit. Danke

Zw. 7,5 und 8,5 je nach Streckenprofil.

Zitat:

@LouCashST schrieb am 27. Oktober 2019 um 11:09:14 Uhr:


Untermauert nur, dass Ford aktuell die besseren Autos als VW und Audi bauen. Und dass der Focus/Fiesta gut ankommen.

Naja, da VW bald den neuen Golf bringt werden jetzt weniger verkauft. Die einen warten auf gute Angebote für das alte Modell, und die anderen warten auf das neue Modell...

Wer das bessere Auto baut, kann man aus so einer Liste nicht entnehmen.

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