Gute Testergebnisse
Nachdem der Focus bereits unter den sieben Finalisten der von 60 internationalen Journalisten vergebenen Auszeichnung "Car of the Year 2019" ist, ist er nun auch Sieger in der Kategorie "Kompaktklasse" der "Auto Trophy" des Bauer-Verlags geworden, vor der A-Klasse und dem Golf. Interessant ist, dass bei beiden Auszeichnungen die üblichen Premium-Hersteller nicht mehr so stark zum Zuge kamen. Während beim "Car of the Year" eine gewisse Tendenz zu Nischen-Modellen und Volumenherstellern zu verzeichnen ist, hat bei der "Auto Trophy" insbesondere Audi (wohl wg. des Dieselskandals"😉 zugunsten von BMW stark nachgelassen. Beim "Car of the Year" dürfte auch eine Rolle gespielt haben, dass die Motor-Presse des europäischen Auslands bei Weitem nicht so stark auf Daimler, BMW und VW-Konzern abonniert ist, sondern andere Prioritäten setzt, zumal Ford europaweit eine ganz andere Rolle als in Deutschland spielt. In jedem Fall wurde mit dem guten Abschneiden des Brot-und-Butter-Modells Focus ein rundum funktionales Auto mit soliden Allround-Eigenschaften zu angemessenen Preisen gewürdigt.
Beste Antwort im Thema
Da gebe ich dir vollkommen Recht! Ich habe 3 Leute aus der Familie, die bei Ford arbeiten und selbst die sagen, das Ford viel zu wenig tut um mal richtig stark auf dem Markt zu wirken!
Wenn man im Vergleich die Marken Audi, BMW und Mercedes, was das Imagewerben angeht, sieht, dann ist das Meilen weit weg von dem was Ford hier in Deutschland oder sogar Europa betreibt.
Man darf aber nicht vergessen, das es auch sehr viel an uns Deutschen selber liegt.
Wir haben das mittlerweile so tief in uns drin, das wir einen gewissen Stolz auf unsere Landesmarken haben, das wir schon gar nicht mehr merken, das wir nicht mehr neutral bewerten oder beurteilen.
Für uns ist nunmal das, was in Deutschland Entwickelt, gebaut und produziert wird, das non plus ultra.
Das heißt aber nicht, das wir damit unbedingt recht haben!
Marken wie Ford, Kia, Toyota, Renault und wie sie alle heißen, bauen auch gute Autos, aber wehe es wird mit einem VW, Audi oder Benz verglichen.
In jedem deutschen Vergleichstest ist allein schon wegen dieser voreingenommenen Sichtweise die Landesmarke ein paar Bewertungspunkte im Vorsprung!
Ich persönlich habe noch nie was anderes besessen als einen Ford. Ich bin aber auch noch nie enttäuscht worden. Auch durch meine familiäre Prägung werde ich weiterhin Ford fahren.
Und jeder der in meinen Autos einmal mitgefahren ist, sagt: Hey so schlecht sieht der gar nicht aus, tolles Design, schickes Interiour, da muss sich Ford aber nicht verstecken.
Diese Leute fahren aber trotzdem einen Golf, einen 5er BMW oder eine schicke C-Klasse.
Ist halt deutsch und muss ja gut sein.
Ich fahre nichts desto trotz mit meinem Ford in dieser Flotte und bin stolz drauf, weil ich eben nicht in einem allerwelts Golf sitze. xD
Ich sage aber auch, das Ford im eigenen Land wesentlich stärkere Imagepflege betreibt und die Amis nehmen es an. Klar in den USA kommt man mit einem Focus oder mit einem Fiesta nicht weit. Da fängt es erst an interessant zu werden, ab Edge, F150, oder Raptor und natürlich das kultigste da drüber Der Mustang. ;-)
Autos die wiederum hier null Chance hätten, weil der durchschnittsdeutsche eben keinen 5L PickUp fahren möchte oder kann!
Zurück zum Thema. Ich gebe überhaupt nichts auf diese Presse Vergleichstest und das aus mehreren Gründen.
1. Jedes Blatt gehört im weitesten Sinne einer bestimmten Automarke an. Also Befangenheit #1
2. Die Tester sind auch nur Menschen und von ihrem individuellem Geschmack gesteuert.
Was ich eben ansprach kommt auch hier zum Zuge. Ein VW, Audi und Co. schneidet doch automatisch und unterbewusst direkt mal ein paar Bewertungspunkte besser ab.
3. Geschmack, Gefühl, Wahrnehmung ist bei jedem von uns anders. Das was ich schick und stylisch finde, bringt jemand anderen zum erbrechen.
Wo ich ein positives Gefühl habe, fühlt sich jemand anderes unwohl.
Bsp.: Ich liebe Autos mit Panoramadach. Ich finde das wertet ein Auto auf und lässt den Innenraum schöner in Geltung strahlen.
Zwei Freunde von mir finden es unnötig und teilweise sogar hässlich, wenn man durchs Dach gucken kann!
Andere Bsp.: Ich bin bis gestern den Fiesta Sport 125PS gefahren und ich habe es geliebt mit dem strammen sportlichen Fahrwerk quasi Haken schlagen zu können.
Einige Mitfahrer empfanden es als zu straff und nicht geeignet für Langstrecke und angenehmes fahren.
Da sind wir alle sooo individuell und ich lasse mir nicht von einem bezahlten Autotester, der das als Job macht und vllt. einen Ford Focus von Grund auf doof findet, mein Traumauto kaputt reden, weil er im Vergleichstest wieder mal gegen einen deutschen konkurrenten verloren hat.
Im jetzigen Fall geht der Focus sogar des Öfteren als Sieger hervor und das freut mich auch, aber nur weil ich persönlich dieses Fahrzeug auch toll finde.
Das heißt aber nicht, das durch solche Autotests-Siege der Focus jetzt jedem zu gefallen hat!
Und ja, der neue Focus, den ich mir heute bestellen werde, ist mein Traumauto, weil es für mich das schickste und anziehendste Modell ist, was in meiner realistischen Reichweite besteht.
In diesem Sinne... I Love Ford ;-)
966 Antworten
Die Werte stimmen vorne und hinten nicht:
- Golf größerer Kofferraum? Weil sie beim Focus die Werte vom MK3 genommen haben. Bilder vom Kofferraum gibt's nicht, ist beim Turnier ja auch nicht so wichtig. ;-)
- 60 l Tankinhalt ah ja ....
- Innengeräusch bei 50 kmh 65 db und bei 100 kmh 64 db?
- Leergewicht Messwert fast 200 kg über Werksangabe, beim Golf "nur" 100, dadurch beim Focus geringere Zuladung.
Die kompletten Fahrzeugmaße dürften vom MK3 sein.
Spontan bekannt kommen mir vor:
Breite: 2,01 (MK4 = 1,98)
Länge: 4,55 (MK4 = 4,66)
Radstand: 2,65 (MK4 = 2,70)
Achja: Leergewicht 2.0 Ecoblue Automatik: 1559 laut Ford, max. Zuladung 2105 (für den normalen Turnier, den Active habe ich spontan nicht gefunden, wird aber nicht groß abweichen). Das Anhängelast und Topspeed auch nicht stimmen, laß ich jetzt mal so stehen...
Da scheint jemand ein Copy'n'Paste-Problem gehabt zu haben ;-)
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 11. Juli 2019 um 06:21:02 Uhr:
Und wieder werden Äpfel mit Birnen verglichen. Wenn ich das schon wieder lese. Golf gewinnt weil er komfortabler durch die adaptiven Dämpfer ist. Wer kauft die sich für min. 1000 Euro extra? Die Menge ist verschwindend gering und daher der Vergleich hinkend und sinnlos.
Wenn ich das schon wieder lese....Äpfel und Birnen...nicht zu vergleichen..... man Leute, nur mal kurz O.T. Äpfel und Birnen sind beides Kernobstgewächse aus der selben Familie der Rosengewächse.... die sind sehr wohl zu vergleichen!!!! Es bleibt eine reine Geschmacksfrage, welche zusagt und welche nicht....
Genau so verhält es sich beim genannten Test..... brauch oder will ich Allrad ist der Focus raus, der Rest entscheidend nun mal der Geschmack....;-)
Zitat:
@JanFred77 schrieb am 11. Juli 2019 um 07:41:30 Uhr:
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 11. Juli 2019 um 06:21:02 Uhr:
Und wieder werden Äpfel mit Birnen verglichen. Wenn ich das schon wieder lese. Golf gewinnt weil er komfortabler durch die adaptiven Dämpfer ist. Wer kauft die sich für min. 1000 Euro extra? Die Menge ist verschwindend gering und daher der Vergleich hinkend und sinnlos.Wenn ich das schon wieder lese....Äpfel und Birnen...nicht zu vergleichen..... man Leute, nur mal kurz O.T. Äpfel und Birnen sind beides Kernobstgewächse aus der selben Familie der Rosengewächse.... die sind sehr wohl zu vergleichen!!!! Es bleibt eine reine Geschmacksfrage, welche zusagt und welche nicht....
Genau so verhält es sich beim genannten Test..... brauch oder will ich Allrad ist der Focus raus, der Rest entscheidend nun mal der Geschmack....;-)
So siehts aus. Wenn ich Allrad will muss ich halt den Golf nehmen. Da gibt es keine Wahl. Wenn ich aber auf den größeren Innenraum oder einen größeren Kofferraum wert lege muss ich halt den Focus nehmen.
Alles eine Sache der persönlichen Präferenzen.
Gruss
Joe
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Zitat:
@louis-focus schrieb am 11. Juli 2019 um 06:50:39 Uhr:
Die Werte stimmen vorne und hinten nicht:- Golf größerer Kofferraum? Weil sie beim Focus die Werte vom MK3 genommen haben. Bilder vom Kofferraum gibt's nicht, ist beim Turnier ja auch nicht so wichtig.
Golf wurde mit Reifenreparatursatz getestet und Focus mit Notrad...
Die Kofferraum Werte sind die, die Ford selber angibt.
Ansonsten kann ich die Bewertungen nachvollziehen - gegen das DSG zieht die Automatik nunmal den kürzeren und VW bietet wenigstens den Allrad und nicht nur die Pseudobeplankung beim Golf.
Wer richtig vergleichen will, sucht die Punkte raus, die für ihn wichtig sind und gewichtet entsprechend, über alles bietet wohl der Golf Alltrack knapp das "bessere" Paket.
Zitat:
@is74 schrieb am 11. Juli 2019 um 09:12:19 Uhr:
Die Kofferraum Werte sind die, die Ford selber angibt.
Ansonsten kann ich die Bewertungen nachvollziehen - gegen das DSG zieht die Automatik nunmal den kürzeren und VW bietet wenigstens den Allrad und nicht nur die Pseudobeplankung beim Golf.
Wer richtig vergleichen will, sucht die Punkte raus, die für ihn wichtig sind und gewichtet entsprechend, über alles bietet wohl der Golf Alltrack knapp das "bessere" Paket.
Wie gesagt, als Allrad ist er quasi alternativlos, dann macht auch der Mehrverbrauch von 0,4 Liter keinen Unterschied. Die inneren Werte sind ebenso gleich auf.
Zitat:
@JanFred77 schrieb am 11. Juli 2019 um 09:18:45 Uhr:
Die inneren Werte sind ebenso gleich auf.
Nicht ganz. Hinten sitzt man im Focus schon besser (Hab ich schon ausprobiert). Kann man aber auch hier nachlesen:
https://www.adac.de/.../Ford_Focus_Turnier_1_0_EcoBoost_Titanium.pdf
https://www.adac.de/.../...nt_1.5_TSI_ACT_BMT_Highline_DSG_7-Gang_.pdf
Wundert nicht, ist der Focus auch knapp 10cm länger als der Golf.
Gruss
Joe
Zitat:
@JanFred77 schrieb am 11. Juli 2019 um 07:41:30 Uhr:
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 11. Juli 2019 um 06:21:02 Uhr:
Und wieder werden Äpfel mit Birnen verglichen. Wenn ich das schon wieder lese. Golf gewinnt weil er komfortabler durch die adaptiven Dämpfer ist. Wer kauft die sich für min. 1000 Euro extra? Die Menge ist verschwindend gering und daher der Vergleich hinkend und sinnlos.Wenn ich das schon wieder lese....Äpfel und Birnen...nicht zu vergleichen..... man Leute, nur mal kurz O.T. Äpfel und Birnen sind beides Kernobstgewächse aus der selben Familie der Rosengewächse.... die sind sehr wohl zu vergleichen!!!! Es bleibt eine reine Geschmacksfrage, welche zusagt und welche nicht....
Genau so verhält es sich beim genannten Test..... brauch oder will ich Allrad ist der Focus raus, der Rest entscheidend nun mal der Geschmack....;-)
Definitv nicht vergleichbar, da unterschiedliche Eigenschaften. Du vergleichst ja auch nicht den Rollstuhlfahrer mit einem Menschen der gehen kann und bewertest das Abrollverhalten beider. Aber unser beider Ansichten werden eh nie zusammenfinden.
P. S. DIESER VERGLEICH SOLLTE KEINE DISKRIMINIERUNG VON KÖRPERLICH BEEINTRÄCHTIGEN MENSCHEN SEIN. FALLS ES SO AUFGEFASST WERDEN SOLLTE, ENTSCHULDIGE ICH MICH HIEMRIT AUFRICHTIG VORAB BEI DEN SICH ANGESPROCHENEN PERSONEN.
Wieso kann und soll man den Alltrack nicht mit dem Active vergleichen?
Das habe ich auch schon probiert, mir gefiel die Rückbank beim Golf besser, war die komfortabelste Variante. Auch wenn ich seltener dort mitfahre, ist es schon ein wichtiger Punkt. Alles „klagen“ auf sehr hohem Niveau, beides sehr gute und schicke Autos...;-)
Richtig, sehe ich auch so und beide Autos haben Vor und Nachteile, die man individuell gewichten kann und bei Interesse auch sollte 😉
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 11. Juli 2019 um 10:01:49 Uhr:
Zitat:
@JanFred77 schrieb am 11. Juli 2019 um 07:41:30 Uhr:
Wenn ich das schon wieder lese....Äpfel und Birnen...nicht zu vergleichen..... man Leute, nur mal kurz O.T. Äpfel und Birnen sind beides Kernobstgewächse aus der selben Familie der Rosengewächse.... die sind sehr wohl zu vergleichen!!!! Es bleibt eine reine Geschmacksfrage, welche zusagt und welche nicht....
Genau so verhält es sich beim genannten Test..... brauch oder will ich Allrad ist der Focus raus, der Rest entscheidend nun mal der Geschmack....;-)
Definitv nicht vergleichbar, da unterschiedliche Eigenschaften. Du vergleichst ja auch nicht den Rollstuhlfahrer mit einem Menschen der gehen kann und bewertest das Abrollverhalten beider. Aber unser beider Ansichten werden eh nie zusammenfinden.
P. S. DIESER VERGLEICH SOLLTE KEINE DISKRIMINIERUNG VON KÖRPERLICH BEEINTRÄCHTIGEN MENSCHEN SEIN. FALLS ES SO AUFGEFASST WERDEN SOLLTE, ENTSCHULDIGE ICH MICH HIEMRIT AUFRICHTIG VORAB BEI DEN SICH ANGESPROCHENEN PERSONEN.
Warum sollte man das „Abrollverhalten“ beim Menschen vergleichen?
Beide Autos 'buhlen' um die gleiche Zielgruppe.
Zitat:
@JanFred77 schrieb am 11. Juli 2019 um 10:20:09 Uhr:
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 11. Juli 2019 um 10:01:49 Uhr:
Definitv nicht vergleichbar, da unterschiedliche Eigenschaften. Du vergleichst ja auch nicht den Rollstuhlfahrer mit einem Menschen der gehen kann und bewertest das Abrollverhalten beider. Aber unser beider Ansichten werden eh nie zusammenfinden.
P. S. DIESER VERGLEICH SOLLTE KEINE DISKRIMINIERUNG VON KÖRPERLICH BEEINTRÄCHTIGEN MENSCHEN SEIN. FALLS ES SO AUFGEFASST WERDEN SOLLTE, ENTSCHULDIGE ICH MICH HIEMRIT AUFRICHTIG VORAB BEI DEN SICH ANGESPROCHENEN PERSONEN.
Warum sollte man das „Abrollverhalten“ beim Menschen vergleichen?
Lass gut sein JanFred77. Geh spielen.