Gurtwarner ausschalten, sonst was betroffen?

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo!

Ich lass mir diese Woche das Gurtwarnpiepsi ausschalten und coming home rein programmieren

Wird bei dem Gurtwarner noch was anderes ausgeschaltet.
Nicht dass ich dem Freundlichn nicht trauen würde...

Was darf so was kosten???

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline



Leider kann sich heute jeder Baubudenrülps mit Hauptschule ein Auto finanzieren und eine Fahprüfung machen, deswegen gibt es wahrscheinlich so viele Unfalltode!

Neuesten wissenschaftlichen Untersuchungen zufolge steht die Wahrscheinlichkeit einen Unfall zu verursachen in direktem kausalen Zusammenhang mit den intellektuellen Fähigkeiten des Fahrzeugführers.

Besonders gefährdet sind hierbei sogenannte Grenzdebile, d.h. Personen, deren Hirnvolumen sich analog einer Scheibe Toastbrot gestaltet. Äußeres Erkennungsmerkmal dieses Spezies ist ihr stetiges Bestreben, die eigene Unzulänglichkeit auf Kosten der Mitmenschen zu kompensieren. Dies gestaltet sich in der Regel so, daß der Grenzdebile vermeintliches Fehlverhalten seiner Mitmenschen maßlos übersteigert, um so selbst eine moralisch höher stehende Position zu erlangen. Dabei schreckt er selbst vor primitivsten Anschuldigungen nicht zurück, paart dies in der Regel aber noch mit technischem Unwissen und einer diesbezüglich erschreckenden Beratungsresistenz. Darüber hinaus ist der Grenzdebile absolut unfähig eigenständige Entscheidungen zu treffen und vermutet dieses Unvermögen daher auch bei allen anderen.

Daß der Grenzdebile die deutsche Rechtschreibung allenfalls rudimentär beherrscht, versteht sich von selbst.

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@ Pierreonline

Wenn man das ESP über den dafür vorgesehenen Taster Deaktiviert geht es in einen Schlafmodus. ABS, Bremsassistend... bleiben erhalten. Mit dem ESP schaltet sich nur die Traktionskontrolle aus. So ist es bei allen VW´s.
Aber so bald du bei einer Bremsung oder ins Ausbrechen kommst schaltet sich das ESP wieder zu.

Und bei mir war auch das erste was Codiert wurde das Gurtpiepsen. Es nervt vorallendingen bei den MJ 05. Dort piepst es einfach immer, schon allein wenn die Zündung an ist.. Es geht einen Tierisch auf den Sack beim Rangieren aus der Garage und co.
Bei den neueren Modelljahren ist es besser gelöst. Dort piepst es erst ab ca. 15-20 km/h.

mfg
stephan

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


Dann bist du falsch informiert!

Nein. Empfehle dir einen Besuch beim Fachmann oder alternativ auf einer abgesperrten Freifläche mal das ESP auszuschalten und mal testen, was dann so geschieht bzw welche Fahrassistenzsysteme trotzdem noch arbeiten.

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


Hier hast du noch ein paar Bilder von eimem Crash ( Golf 5 ) aus unserer Umgebung und dann kannst du raten ob diese Person überlebt hat und angeschnalt war ;-)

http://www.fotohugo.ch/.../gross3.jpg

http://www.fotohugo.ch/.../gross2.jpg

http://www.fotohugo.ch/.../gross7.jpg

Keine Ahnung was du mir mit den Bildern sagen willst, aber der Fahrer hätte auch nicht überlebt, wenn er angeschnallt gewesen wäre. Traurig, aber wahr.

mfg

invisible_ghost

Warum melden sich bei solchen Themen eigenlich immer die gleichen Klugscheißer ?

Antwort: . . . 😁

E.

Zitat:

Original geschrieben von ERIBE


Warum melden sich bei solchen Themen eigenlich immer die gleichen Klugscheißer ?

Antwort: . . . 😁

E.

man sollte diesen Thread wie auch die Vorangegangenen die zum Abschalten von Warnhinweisen auffordern sofort schliessen 🙁

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Diese Person hat es überlebt und mit ESP schaltest du alles ab, steht auch im Handbuch!

Elektronisches Stabilisierungsprogramm
ESP
+ Fahrdynamik-System, das auf
Basis von ABS, ASR und EDS durch
den gezielten Eingriff auf Bremsen
und Motormanagement ein mögliches
Schleudern des Fahrzeuges – im
Rahmen der physikalischen Gesetze –
verhindert.

Zitat:

Original geschrieben von opa_hartmut



Zitat:

Original geschrieben von ERIBE


Warum melden sich bei solchen Themen eigenlich immer die gleichen Klugscheißer ?

Antwort: . . . 😁

E.

man sollte diesen Thread wie auch die Vorangegangenen die zum Abschalten von Warnhinweisen auffordern sofort schliessen 🙁

Ganz deiner Meinung :-)

Die Leute wissen nicht mal was ESP ist und wozu es dient, wie man ja sieht ;-) Leider kann sich heute jeder Baubudenrülps mit Hauptschule ein Auto finanzieren und eine Fahprüfung machen, deswegen gibt es wahrscheinlich so viele Unfalltode!

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


Ganz deiner Meinung :-)
Die Leute wissen nicht mal was ESP ist und wozu es dient, wie man ja sieht ;-) Leider kann sich heute jeder Baubudenrülps mit Hauptschule ein Auto finanzieren und eine Fahprüfung machen, deswegen gibt es wahrscheinlich so viele Unfalltode!

Schön, da bist Du bei mir genau richtig !

HundertTausendeDauerlaufkilometer bei allen nur erdenklichen Wetter-und Straßenverhältnissen abgespult.

Ohne Airbag, ESP, ABS, SRS usw.

Ich habs überlebt - bei dir wäre ich mir allerdings nicht so sicher.
Also bleib mal mit deinen Äußerungen hinterm Berg,
wenn Du nicht weist mit wem du es zu tun hast.

E.

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline



Leider kann sich heute jeder Baubudenrülps mit Hauptschule ein Auto finanzieren und eine Fahprüfung machen, deswegen gibt es wahrscheinlich so viele Unfalltode!

Neuesten wissenschaftlichen Untersuchungen zufolge steht die Wahrscheinlichkeit einen Unfall zu verursachen in direktem kausalen Zusammenhang mit den intellektuellen Fähigkeiten des Fahrzeugführers.

Besonders gefährdet sind hierbei sogenannte Grenzdebile, d.h. Personen, deren Hirnvolumen sich analog einer Scheibe Toastbrot gestaltet. Äußeres Erkennungsmerkmal dieses Spezies ist ihr stetiges Bestreben, die eigene Unzulänglichkeit auf Kosten der Mitmenschen zu kompensieren. Dies gestaltet sich in der Regel so, daß der Grenzdebile vermeintliches Fehlverhalten seiner Mitmenschen maßlos übersteigert, um so selbst eine moralisch höher stehende Position zu erlangen. Dabei schreckt er selbst vor primitivsten Anschuldigungen nicht zurück, paart dies in der Regel aber noch mit technischem Unwissen und einer diesbezüglich erschreckenden Beratungsresistenz. Darüber hinaus ist der Grenzdebile absolut unfähig eigenständige Entscheidungen zu treffen und vermutet dieses Unvermögen daher auch bei allen anderen.

Daß der Grenzdebile die deutsche Rechtschreibung allenfalls rudimentär beherrscht, versteht sich von selbst.

Zitat:

Original geschrieben von PD115


Hallo!

Ich lass mir diese Woche das Gurtwarnpiepsi ausschalten und coming home rein programmieren

Wird bei dem Gurtwarner noch was anderes ausgeschaltet.
Nicht dass ich dem Freundlichn nicht trauen würde...

Was darf so was kosten???

WAS ist so schwer auf eine Frage zu Antworten ????

Nein es wird sonst nichts ausgeschaltet und kosten zwischen 5 und 20 euro ...je nach händler...

DAS WAREN 2 FRAGEN und 2 ANWORTEN !!!!

ohne unfallfotos oder irgendwelche dummen kommentare zwecks ABS usw...

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


... mit ESP schaltest du alles ab, steht auch im Handbuch!

1. In meinem Handbuch steht das nicht, und in deinem steht es auch nicht.

2. Mehrfach-Beiträge mit dem selben falschen Inhalt ändern nichts daran, dass es inhaltlich falsch ist.

3. Für den von dir behaupteten Zusammenhang zwischen Deaktivierung des Gurtwarners und überhöhter Geschwindigkeit innerorts bitte ich um wissenschaftliche Belege.

4. Man darf davon ausgehen, dass bei Fragen zum Deaktivieren des Gurtwarners der Fragesteller kein gesteigertes Interesse an deiner unmaßgeblichen Meinung hat.

5. Und jetzt machst du bitte mal endlich deine Nebelscheinwerfer aus.

Also Pierre du lästerst hier über Hauptschüler und schreibst aufm Niveau von nem Sonderschüler (zumindest bei uns Sonderschüler, in der Schweiz wärs ein ABI).... Du machst hier auf Moralapostel und fährst bestimmt immer noch mit Nebels rum...

Ich war mal Hauptschüler hab dann ne Lehre zum Industriemechaniker gemacht, dann Maschinenbautechniker und bin jetzt Fertigungstechniker bei Porsche und meine Prämie war dein ganzer Jahreslohn, also vorsicht was du über Hauptschüler sagst!

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


Ich würde den Gurt einfach abschneiden und die Verschlüsse zusammenstecken, warum 5 - 10,- EURO bezahlen, um diesen Schwachsinn abzuschalten? Frechheit! Wenn du gleich dabei bist würde ich mir auch noch das ESP, ABS usw. wegprogrammieren lassen, dass nervt auch gewaltig dieser Scheiss, genauso wie diese Luftsäcke die sie überall reingesteckt haben, so ein Schwachsinn! Scheiss VW eben!

Die Leute die sich die Gurtwarner ausbauen/deaktivieren lassen, die fahren auch mit übersetzter Geschwindigkeit durch Ortschaften und gefährden andere Verkehrsteilnehmer am Strassenverkehr!

Dir sollte man die Fahrerlaubnis wegnehmen weil du scheinbar nicht mal weisst warum dieser Waren vorhanden ist!

du bist ja ein ganz süßer.....

Zitat:

Original geschrieben von abarthstilo



du bist ja ein ganz süßer.....

... und meiner ganz persönlichen Erfahrung nach bekommt er bald grosse Unterstützung im Thread.

Zum Thema: Meiner piepst schon lange nicht mehr und es hat nichts gekostet, wurde direkt bei der Abholung beim Händler gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von pierreonline


Ich würde den Gurt einfach abschneiden und die Verschlüsse zusammenstecken, warum 5 - 10,- EURO bezahlen, um diesen Schwachsinn abzuschalten? Frechheit! Wenn du gleich dabei bist würde ich mir auch noch das ESP, ABS usw. wegprogrammieren lassen, dass nervt auch gewaltig dieser Scheiss, genauso wie diese Luftsäcke die sie überall reingesteckt haben, so ein Schwachsinn! Scheiss VW eben!

Die Leute die sich die Gurtwarner ausbauen/deaktivieren lassen, die fahren auch mit übersetzter Geschwindigkeit durch Ortschaften und gefährden andere Verkehrsteilnehmer am Strassenverkehr!

Dir sollte man die Fahrerlaubnis wegnehmen weil du scheinbar nicht mal weisst warum dieser Waren vorhanden ist!

du bist ja ein ganz süßer.....

jaja, wirklich ein lustiger Zeitgenosse unser pierreonline

Mal drei ernstgemeinte Fragen:

Warum schnallt man sich zum rangieren ab? Geht das mit Gurt nicht? Wieso muss man sich 20m vor der Garage abschnallen?

Ich habe nun 20 Jahre meinen Lappen und es ist von Anfang an ein Automatismus gewesen, dass der erste Griff nach dem Einsteigen zum Gurt geht.
Nach mittlerweile 2 Unfällen weiss ich auch, warum. Danke Gurt, danke Lebensretter.

Gruß
Brummel

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