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Gummilager - Radaufhängung vorne
Hi,
bräuchte mal fachmännischen Rat.
Beim Reifenwechsel ist mir heute aufgefallen, daß das "Gummilager" vorne links leicht eingerissen ist!
Sollte man sowas machen lassen, oder sind leichte Einrisse normal?
Was ist das eigentlich für ein Lager - Lenkung / Aufhängung?
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20 Antworten
Dann guck mal 2 Threads unter deinem 
Der ist von mir. Das ist das Querlenkergummi........
Gruß Sepp
Re: Gummilager - Radaufhängung vorne
Zitat:
Original geschrieben von ritchie871
Was ist das eigentlich für ein Lager - Lenkung / Aufhängung?
Der Querlenker hält das Rad in der Spur. Also sowohl als auch.
Bei der Überschrift "Was sagt ihr zu dem Preis ???" muss man ja Hellseher sein!
Nun gut, sind also die Querlenkergummis.
Habe das Gefühl, das wenn ich schräg den Bordstein zum Parkplatz hochfahre, es einen leichten Schlag tut - könnte das damit zusammenhängen, oder bilde ich mir das ein - der Riss ist ja nicht so groß!?
Wie kaputt ist den dein Gummi Sepp2000 - hast Du da mal Fotos von?
Was meinst Du mit verstärkten Gummis, die gibts doch bestimmt nicht beim Freundlichen, oder?
Zitat:
Original geschrieben von ritchie871
Was meinst Du mit verstärkten Gummis, die gibts doch bestimmt nicht beim Freundlichen, oder?
@ritchie,
eventuell schon.. in der Motorsportabteilung, Sparte Golf IV.
Falls sich der 
Freundliche ein wenig damit auseinandersetzen will !
Oder bei Forge Motorsport UK.
Hehe ja gut der Titel passt net so ganz 
Also bei mir ist der Gummi wirklich am Sack.
Der ist komplett zerfleddert.
Wenn du so auf Bürgersteige fährst usw. KANN es damit zusammenhängen. Kann aber auch noch Koppelstangen, Spurstangen oder ähnliches sein.........
Die verstärkten gibts endweder bei Moerf schon sagte in der Motorsportabteilung oder im Internet. Nur dann halt nicht von Audi...........
Gruß Sepp
Hab ja demnächst wieder eine Inspektion, werde dann mal nachfragen.
Die Gummis sind ja sicher Verschleissteile, ob das die Gebrauchtwagengarantie übernimmt?
Der Tausch auf beiden Seiten kostet ja sicherlich 500.- aufwärts!
Das mit dem Schlaggeräusch könnte ja auch das Lenkgetriebe sein.
Da muss ich dich wieder auf meinen Threaf aufmersam machen
Wieviel KM hat denn dein Auto runter ???
Wenn noch keine 100000Km dann lass nur diese waagerechten Gummis neu einpressen. Bei meiner Werkstatt würde das inkl. originalen Gummis um die 40€ kosten (eine Seite).......
Gruß Sepp
Parallel lesen is s....., kann man so Threats nicht zusammenfassen?
Also meiner hat demnächst 100.000 km drauf - heul!
Meiner hat jetzt 90000 Km drauf und da habe ich alle 4 Gummis gewechselt.
Hatte schon ein leichtes Klappern. dachte erst es seien die Koppelstangen aber waren die Querlenkergummis.
Mit der Gebrauchtwagengarantie kannst Dus vergessen. Die übernehmen das nicht.
Okay dann führen wir halt diesen Thread hier weiter *buhu*
Welche -4- Gummis denn ??? Meinste die hinten auch ????
Gruß Sepp
Nein. Pro QL sind zwei Gummis verbaut. Einer Waagerecht und einer Senkrecht. Sind aber wenn ich mich recht erinnere beides die selben. Sind Gunnis mit ner Aluumandlung.
Also wie schon gesagt hab ich das alles selber gemacht. Arbeitszeit für die Querlenkergummis, kpl. Domlager und noch Stabigummis so ca. 3 Stunden. Hab ich bei meinen Kumpel in seiner Autowerkstatt gemacht. Gebraucht wird auf jeden Fall eine Presse um die Lager wieder in den Querlenker zu bekommen. Materialkosten für alle Lager hatte ich um die 100.- €.
ACHSO. Wollt nur den einen waagerecht neu machen lassen !?!?
Naja, ich denke bei dem Preis werde ich dann doch nen komplett neuen Lenker einbauen lassen
Danke für euer Feedback......
Gruß Sepp
Collosus wo wohnst du ???