GTI V5 150ps stottert bei Beschleunigung

VW Golf 4 (1J)

Hallo zusammen,

ich fahre jetzt seit ner Woche den V5 GTI mit 150ps ( 2,3 Saugmotor) und habe massive Probleme bei der Beschleunigung:

Wenn ich vom Stand losfahre mit gutem Gasfuß ( im 1. Gang) kommt der Motor nicht in Fahrt, bzw. scheint es so als hat er kurze Aussetzer... - Stottern bzw. Ruckeln - Oft ist das auch noch im 2. Gang... Manchmal sogar wenn ich gediegen im 4 / 5. Gang fahre und dann aufs Gas gehe...

Weiß jemand woran das liegen könnte? Ich hatte ihn jetzt 2 age in der Werkstatt deswegen, die haben den Stecker vom Luftmassenmesser ausgetauscht und meinten die Werte seien fehlerfrei!

Danke für Eure Antworten!

35 Antworten

Habe mir heute auch mal einen neuen Luftmengenmesser bestellt.Kostet 88,20 EUR und ist denke ich mal einen Versuch wert.Hatte Ihr das auch so wenn diese Ausetzer kamen und Ihr aufs Gas gedrückt habt, daß der Motor dann wiederkam?Schaffe immo auch nicht mehr wie 210 KMH auf gerader Strecke.Drückt mir die Daumen das es der scheiß LMM ist!

Hallo zusammen,
bin mir nicht ganz sicher ob ich mich jetzt hier richtig angemeldet habe und wo ich das genau nachlesen kann aber ich probiers mal.

Also, ich hab nen 1,6er IVer Golf der im 1800-2400 Drehzahlbereich ruckelt, in diesem Bereich kann ich Gas geben (jaja soweit das bei 101 PS möglich ist) und es kommt halt nix. Im höheren Drehzahlbereich ist alles in Ordnung.

Ich hab mir jetzt mal alles hier durchgelesen und bin zum Teil schon ziemlich beruhigt. Mein "...." von VW meinte auch erst es wären nur die Zündkerzenkabel oder die Drosselklappe aber auf einmal wäre es das Differntialgetriebe !!!??? Er hat das Getriebeöl mal abgelassen und da wären ihm Metallspäne und 2 Nieten entgegen gekommen. Kostenpunkt weit über 2000.-Euro. Irgendwie bin ich da doch etwas von Hocker gefallen - will der mich da übern Tisch ziehen ???

Ich hoffe Ihr könnt mir ein Paar Tipps geben.
Vielen Dank
carsten

Hi, eigentlich gehört das nicht zum V5-Thema, aber drehzahlabhängiges Ruckeln mit dem Getriebe in Zusammenhang bringen zu wollen ist schon recht abenteuerlich. Schafft Dein Wagen die eingetragene Höchstgeschwindigkeit (nach Tacho ca 200) ? Das Wichtigste wäre mal eine ordentlich Motordiagnose (kostenpflichtig) in Verbindung mit dem Auslesen der Fehlerspeicher (meist fast kostenlos). Wenn Du die Ergebnisse hast, postest Du Deine Fragen als neues Thema mit einer sinnvollen Überschrift und Dir wird bestimmt reichlich geantwortet.
Grüße

Hallo HornyFrog,

ok werd ich machen, das Fehlerauslesen hat mein "...." schon gemacht, da ist kein Fehler bei rausgekommen.

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hi zusammen,

ich habe einen golf4 1.8 20V
habe das gleiche problem
er stottert und ruckelt beim anfahren im 1. u 2. Gang.
beim beschleunigen in den anderen gängen hat er richtige aussetzer.
höchstgeschwindigkeit erreicht er auch sehr schwer.

es kommt mir so vor als ob es angefangen hat seit dem ich einen sportluftfilter und einen sportauspuff eingebaut habe

was meint ihr

gruß
alex

Zitat:

Original geschrieben von o99o


Hallo zusammen,
bin mir nicht ganz sicher ob ich mich jetzt hier richtig angemeldet habe und wo ich das genau nachlesen kann aber ich probiers mal.

Also, ich hab nen 1,6er IVer Golf der im 1800-2400 Drehzahlbereich ruckelt, in diesem Bereich kann ich Gas geben (jaja soweit das bei 101 PS möglich ist) und es kommt halt nix. Im höheren Drehzahlbereich ist alles in Ordnung.

Ich hab mir jetzt mal alles hier durchgelesen und bin zum Teil schon ziemlich beruhigt. Mein "...." von VW meinte auch erst es wären nur die Zündkerzenkabel oder die Drosselklappe aber auf einmal wäre es das Differntialgetriebe !!!??? Er hat das Getriebeöl mal abgelassen und da wären ihm Metallspäne und 2 Nieten entgegen gekommen. Kostenpunkt weit über 2000.-Euro. Irgendwie bin ich da doch etwas von Hocker gefallen - will der mich da übern Tisch ziehen ???

Ich hoffe Ihr könnt mir ein Paar Tipps geben.
Vielen Dank
carsten

2 Nieten? Diese Nieten sind vom Getriebe und durchschießen normalerweise die Getriebewand - Getriebeschaden!!!!! Und sowas kostet gut und gerne 2000.- Euro 🙁

Mehr zum Thema:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...

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