GTI Tacho umbauen

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hey,

mein Polo steht heute beim 😉 , um den GTI Tacho und das Scirocco Lenkrad in mein Highline einzubauen. Nun habe ich grade ein Anruf von dem bekommen und mir wurde gesagt das er den GTI Tacho garnicht ansteuern kann. Er kann nichts eintragen, die Wegfahrsperre rausmachen u.s.w. Die Elektronik soll funktionieren.
Habt ihr vielleicht das auch schonmal gehabt bei euch und könnt ihr mir vielleicht witerhelfen?

Wäre echt super klasse

Danke

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von DieselWiesel198


@>1<
kannst du jetzt bitte nochmal über VCDS nach der Kontrollleuchte für das Reifenkontrollsystem schauen? Theoretisch auch mal schauen, ob man ggf. das Leuchten der Leuchte heraus codieren kann, wenn ja müsste mein 🙂 ja nur das Gegenteil unternehmen 😉.

mfg Wiesel

Wie versprochen, hier das Ergebnis:

Nach dem Austausch des original Tachos gegen den GTI Tacho war die Kontrollleuchte für das Reifenkontrollsystem auch nicht aktiv. (wurde z. B. der Taster zum Kalibrieren der RDK im Handschuhfach gedrückt, war nur der Bestätigungston zu hören ...)
Die Werte wurden eigentlich beim Tausch vom Händler 1:1 übernommen. 🙄

Ich habe nun mit VCDS im Schalttafeleinsatz, Adresse 17 die Option RDK aktiviert. (Byte 3 > Bit 0 > setzen / siehe Foto im Anhang)
Nun ist alles Okay!

Bei der Gelegenheit habe ich versucht die GRA-High Anzeige zu aktivieren. Es geht leider nicht!
Wie schon mehrfach erwähnt, lässt sich der Kanal zum Ändern des Wertes leider nicht öffnen. Die Option Zeigerwischen steht auch im Auswahlmenü, aber auch dieser Kanal ist gesperrt.

----------------------------------------------------------------------------------------------
Alt:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: PCI\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 6R0 920 861 D HW: 6R0 920 861 D
Bauteil: KOMBI H03 0207
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 140E00
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW25.rod
VCID: 3666B091755C9DE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

----------------------------------------------------------------------------------------------
Neu:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: PCI\5K0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 6R0 920 870 A HW: 6R0 920 870 A
Bauteil: KOMBI H03 0505
Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 140E01
Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000
ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04113
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW25.rod
VCID: 336196969A2E123

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
----------------------------------------------------------------------------------------------

Schönes WE.
Gruß, >1<

RDK Kontrolle
GRA-High Anzeige
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Ist denn jetzt sicher das der Blue-GT Tacho derselbe wie im GTI ist, also mit der MFA+?

Ja, ist das selbe Tacho nur mit etwas anderen DZM und Tachoscala Scheiben. MFA ist genau die selbe wie im GTI Tacho.

Blue GT in diesel gibt es leider nicht, wenn man ein diesel DZM haben mochte muss sich mit der Fabia oder Sat Exeo Scheibe abfinden, oder so lassen und mit benziner DZM fahren :-)

Zitat:

Original geschrieben von Stickle


Ist denn jetzt sicher das der Blue-GT Tacho derselbe wie im GTI ist, also mit der MFA+?
Bild

Oh das hab ich irgendwie übersehen, trotzdem danke nochmal 😉

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Zitat:

Original geschrieben von Campagnolo



Zitat:

Original geschrieben von vwicktor


ich will ein blue gt tacho - ohne blaue zeiger 🙂
ich will es sooooooo sehr 😉
Entlich kann ich auch das Benziner Blue GT Tacho liefern :-)
Tacho geht bis 240 km/h und roter Bereich am DZM fangt etwas fruher an als beim GTI Tacho.
Preis: 250,- + Versand
Umbau der Zeiger auf blau "R" bleibt wie beim GTI (blaue Zeiger +20 und Umbau der Zeigerbeleuchtung auf blau + 40)
Versand: 20,-

Super, nun kann ich mir ernsthaft Gedanken wegen Umbau machen. Gibts eine Version mit Sweep-Effekt? 😁

Ach ja, Sweeptest bleibt wie vorher +20,-

@Campagnolo
da wirst du schnell deine ersten Kunden haben.
Sind MFA+ Möglichkeiten genau wie beim GTI-Tacho bzw. gibt es außer Tachoscheibe und DZM weitere Unterschiede zw. den beiden Tachos?

mfg Wiesel

Möchte in meinen Polo auch gerne ein Scirocco oder GTD Lenkrad einbauen, meinetwegen auch GTI.
Wo bekomme ich die am günstigsten? Legal versteht sich^^ Airbag muss nicht unbedingt sein, da ich ja bereits einen habe. Bei Ebay kosten die zur Zeit (wenn man überhaupt eins findet) minimum 400-500 €

Es gab mal einen hier im Forum der welche verkauft hat, das war mir aber auch zu teuer.

Wäre um Rat dankbar!

Gruß Thomas

falscher thread...

Hallo MT Gemeinde, da das Tacho von Blue GT jetzt verfuegbar ist, werden meine Plaene zum Umbau sehr konkret. Ich brauche aber noch einen guten Freundlichen bei mir in der Gegend der mir das Tacho umbaut und kodiert. VAS etc. Ich wohne in der Gegend von Koblenz PLZ: 56072. Ich bitte um Vorschlaege oder Tips. DANKE AN ALLE IM VORRAUS.

TEX

Frag mal BK3D, der kennt die Werkstätten in der Ecke, glaube ich.

Und so sehen die Blue GT aus :-)
Preis: 250,-
Versand: 20,-

Extras wie Zeigerwischen, blaue R Zeiger oder umstellung auf Diesel - nur Software oder auch Hardware (andere Tacho/DZMblatter vom Skoda Fabia, Rapid oder neuem Seat Exeo) - das gleiche Spiel wie beim GTI Tacho

Zeigerwischen 20,-
blaue Z§eiger 20,-
beleuchtung der zeiger auf blau 40,-
SW Umstellung auf Diesel 20,-
SW+Tacho/DZMscheiben Diesel 60,-

03092012381

Geht auch sicherlich Umbau GTI Tachoskala mit GT Drehzahlskala? Wenn ja, beiß ich mir gerade in den Hintern, das wäre geil gewesen wenn es dies damals schon gegeben hätte als ich meinen geholt habe.

Dann beiße ich in meinen auch. Das wäre perfekt gewesen......
Aber man kann ja nicht warten 😉.

mfg Wiesel

bin am überlegen...
sehr sogar...
sehr sehr sogar...
soooooooo sehr...

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