GTI geht während der Fahrt aus :-(

Guten Tag,
Ich habe mit Pfingsten einen Vw golf 3 GTI 2.0L 8v 116ps gekauft.
Der golf ist Baujahr 1994 und hat so 145.000km runter.
Am Anfang war noch alles ok während der Fahrt.
Dann habe ich mir eine Anlage ins Auto gebaut und ab da Kahm der Fehler.
Ab und zu geht während der Fahrt der Motor aus.
Nimmt kein Gas mehr an, Servo geht nichtmehr.
Als ob das Auto auf Zündung schaltet.
Erst nach 2-5 min geht er wieder an.
Ich habe bis jetzt neu gekauft: Zündkerzen, Zündverteiler, zündspule, Benzinpumpe und Kraftstofffilter!
Aber der Fehler kommt immer noch ab und zu.
War schon bei vw. Im fehlerspeicher ist nichts und bei denen ist nichts passiert.
Also wissen die bei vw auch nicht an was es liegen kann.
Ich bitte euch um Rat und das ihr mir schnell helfen könnt!
Lg

Moin!
Wer ein DWA Steuergerät 1H0 953 233 B ersetzen möchte, kann auch den Nachfolger 1H0 953 233 F verwenden.
Die Ausführung 1H0 953 233 D ist NICHT kompatibel, da hier 2 Arbeitsstrom-Relais auf der Platine fehlen.
Gruß,
Zwackelmann.

Wäre gut zu wissen, ob dort noch bleihaltiges lot Verwendung fand. Weiß das jemand?
Hier ist noch was zum Löcher stopfen...
http://www.elexs.de/loet1.htm

Hab mal auf deinem Foto markiert was ich so ungefähr nachgelötet habe, waren immer nur Haarrisse, also recht schwer zu erkennen.

Hey Leute.
So war grad bei ep Electronic und der Mitarbeiter sagte das die Werkstatt erst wider am Montag offen hat zum neu löten.
Aber er sagte auch das es Vllt nichts bringen wird.
Und dann war ich bei vw und da sagte man mir das vw das Steuergerät seit 2010 nichtmehr herstellt.
Ich habe ein 233B und der Mitarbeiter bei vw sagte ich kann auch den Nachfolger das 233F nehmen. Daher möchte ich euch fragen ob wer weis wo ich ein neues Steuergerät herbekomme?

ebay
wurde hier doch schon mehrfach erwähnt

Bei Ebay finde ich aber kein Steuergerät egal ob es das 233B oder 233F ist!

Zitat:

Original geschrieben von Kani90

Aber er sagte auch das es Vllt nichts bringen wird.

Ahaaa...und von so einem Satz läßt du dich verunsichern...

Warte doch erstmal den Montag ab...

Ich finds gut das vauwee die dinger schon seit 4 Jahren entfallen lassen hat...

Ja ich warte erstmal den Montag ab.
Vllt ist der Fehler damit endlich behoben.
Ich habe den vw Mitarbeiter auch gefragt was man da nun machen soll wenn vw die Steuergeräte seit 4 Jahren nichtmehr baut? Er nur so: das kann ich ihnen leider nicht sagen.

So Leute ;-)
Ich habe letzten Mittwoch mein Steuergerät der DWA offen im auto gelassen und er Fuhr ohne Probleme. Nach ein paar tagen bin ich zum Fernsehtechniker und habe mein Steuergerät neu Löten lassen. Hat nur 5€ in die Kaffeekasse gekostet. xD
Dann habe ich in der Plastikhüle der DWA über die Relais paar löcher gebohrt damit es nicht so heiß darin wird.
Alles eingebaut und bis jetzt läuft mein GTI ohne probleme. :-)

Hallo
Ich habe das selbe problem mit meinem Golf 3 GTI
MKB. AGG
Stellt während der fahrt ab und muss neu gestartet werden.
Ich habe schon den Kurbelwellen Sensor ersetz
Und das Relais 30.
Das Dwa steuergerät kann ich bei meinem nicht finden.
Was soll ich tun?
Was könnte es sonst noch sein?
Könnte es evt auch das Relais für die Benzinpumpe sein?

Lies dir mal den Threat in meiner Signatur durch und bleib bei dem anderen Threat
Und wechsel mal den ZAS

Zitat:

@Ricardo8330 schrieb am 7. Mai 2019 um 00:21:06 Uhr:

Was könnte es sonst noch sein?

Die Zündspule.

Oder hast du

@Ricardo8330

den Klopfsensor erneuert???

Der KWS sitzt sehr versteckt hinterm Ölfilter bei deinem AGG.

Um den KWS zu erneuern muß der Anlasser raus!

Eine DWA hat der AGG nicht!

Eine DWA würde man an der LED neben dem Türpin der Fahrertür erkennen.

@PKGeorge
Der KWS hatte ich als erstes ersetzt.
Wechsle Heute mal die Zündspule und de Zündanlassschalter.

Zitat:

@Ricardo8330 schrieb am 07. Mai 2019 um 13:14:49 Uhr:

und de Zündanlassschalter.

Prozedur ist bekannt?