GTI edition 30

VW Golf 5 (1K1/2/3)

hallo, ein Kumpel von mir will sich einen GTI ed.30 holen. Hat dafür lange gespart und denkt das die zeit jetzt reif wäre. Der hat einen in aussicht, dioeser hat aber schon rund 50.000 kilometer runter. was denkt ihr davon?? is das noch ok oder schon zuviel?? er will nich gleich nach einpaar tausend kilometer in die werkstatt fahren müssen

Beste Antwort im Thema

Hey Templar!

Nimm folgendes nicht persönlich, sondern überlegs mal sachlich:

Aufgrund deiner Art der Frage ("ist das Auto mit 50.000 km noch was"😉 und deiner Aussage, dir in 2 Jahren auch so ein Auto zu kaufen, schätze ich dich und deinen Freund als eher unerfahrene Fahrer oder Fahranfänger ein. Zwei Tipps dazu:

- wenn er oder du n Auto kauft, dann sind so Tipps aus diesem oder anderen Foren schon nicht dumm. Vielleicht wärs auch ne Überlegung, wenn ihr irgendjemanden kennt, der Mechaniker ist oder sich mit Autos gut auskennt, da mal mitnehmt. Wenn ihr keinen kennt, dann fragt doch mal einen Meister oder Gesellen aus ner seriösen Werkstatt, ob der euch so oder gegen Honorar mal helfen mag - aber kauft dann kein Auto bei genau dem, sonst ist der ja in einem Interessenkonflikt. Den geringsten Konflikt und die beste Beratung habt ihr, wenn ihr ihm die Zeit bezahlt.

- Und das hört ihr jetzt vielleicht weniger gern: ein ED30 ist nichts für unerfahrene Fahrer. Einerseits deswegen nicht, weil das Auto halt n bissl mehr Power hat und etwas schneller geht als andere. Da kann man sich leicht mal überschätzen sich ins Grab oder Krankenhaus bringen. Und andererseits ist davon auszugehen, dass man als Fahranfänger in den ersten paar Jahren schon mal irgendwo dagegenrauscht und auch mal ohne große Verletzungen ein Auto (stark) beschädigt oder verschrottet. Es ist also auch keine dumme Überlegung, zuerst mal etwas günstiges zu fahren, bis man mal "aus dem gröbsten raus" ist. Ich hab halt im Alter zwischen 18 und vll. 22 genügend Leute im persönlichen Umfeld gesehen, die ein neues Auto wollten, aber nicht in der Lage waren, das auch ohne Schrottung zu fahren. Und dafür halt jetzt erst wieder langsam von ihren hohen Versicherungsprämien runterkommen.

Wenn ich total falsch lieg, naja, dann hab ich halt umsonst getippt.

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Zitat:

Original geschrieben von g-ForceOnlan


richtig! als fahranfänger (probezeit, auch die erweiterte gibt ja grund für) reicht nen auto mit weniger als 80ps 😮😛
ich habs schon erlebt wie sich einer nach kurzer zeit um nen baum wickelte weil seine eltern ihn nen 120ps BMW hinstellten. ich sagte noch fahr vorsichtig ist nen heckantriebler...🙄

Zum um Baum wickeln reichen auch 40Ps, damit hat das nicht zu tun. Es ist die Vernunft des einzelnen, die Unfälle verhindert. Das erste Auto was ich immer bewegt habe war das meiner Eltern und das hatte auch 150Ps. Deswegen bin ich trotzdem nicht geheizt wie ein Bekloppter, weil ich selber gemerkt habe das ich noch Defizite habe.

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg



... z.T. sogar Hausfrauen.

was? hausfrauen in GTIs? 😰

traust du dich da mitn mustang überhaupt noch raus?! 😁

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg



Zitat:

Original geschrieben von rubbel2


Gude,

spreche aus Erfahrung, leider ist uns Nos da auch überlegen🙁

Hier in der Ecke sind die GTI-Fahrer auch eher etwas jünger, bin mit meinen 50 eher die Ausnahme😁

Gruß, rubbel 2

Hier in der Gegend ist es auch anders rum, die 2 ED30 die hier fahren sind von unter 25-jährigen, die Gtis dagegen durch die Bank von über 40-jährigen z.T. sogar Hausfrauen. Deshalb würde ich auch keinen ED30 gebraucht kaufen, weil ich sehe wie die fahren. Die Gtis dagegen werde nur getragen. Mutti gibt halt selten Gas. 😁

stimmt, ist bei uns auch so: "normale" GTI´s werden häufig von der Generation Golf, also 40+ gefahren. meist mit DSG und Vollausstattung😉

Zitat:

Original geschrieben von Fox906bg


zwar fahren sich auch die drei stärksten gölfe im prinzip idiotensicher!

Im "Prinzip", ja. Eine Notbremsung aus Tacho 230 in einer langgezogenen AB-Rechtskurve möchte ich dennoch keinem Fahranfänger empfehlen ... nicht in einem .:R.

Ich steh' auch nach nunmehr 17 Jahren Führerschein nicht auf das Erlebnis einer abrupt "federleichten" Hinterachse, die unter leisem Reifenquieken in der Kurve eifrig mitlenkt, - nicht, wenn's vorher mit gut 60 Meter pro Sekunde voran ging.

War ein Adrenalin-Kick par excellence ... daher ergeht an dieser Stelle nochmals ein "Herzliches Dankeschön!" an jenen Sattelzug-Lenker, der mit Blindheit geschlagen auf die linke von drei AB-Spuren ausscherte! 😠

(Pardon ... mein Frust forderte diesen Beitrag ein!)

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schon ok und richtig.
die type die ich meine ist ja chrakterlich voll dicke hose abgegangen🙄
mit nen 1.4er statt den 6 pöter wäre das meiner meinung nach nciht so schnell passiert.
ich höre immer noch von den dorftrotteln: "nen BMW? wie kannst du dir das leisten..?" -.-

Zitat:

Original geschrieben von Rigero



Zitat:

Original geschrieben von Fox906bg


zwar fahren sich auch die drei stärksten gölfe im prinzip idiotensicher!
Im "Prinzip", ja. Eine Notbremsung aus Tacho 230 in einer langgezogenen AB-Rechtskurve möchte ich dennoch keinem Fahranfänger empfehlen ... nicht in einem .:R.

da muss ich dir recht geben!

wer allerdings meint, mit frischem scheinchen und null erfahrung mal 200+ auf der autobahn (od. landstraßen, siehe youtube 🙄) aufzulegen, ohne irgendwelche andere faktoren miteinzubeziehen (wie dein beispiel von vorhin), dem kann ich nur viel glück wünschen und möge er mit seiner dummheit keine unschuldigen in den tod reissen! 🙁

wieso landen wir eigentlich immer in solchen Beiträgen irgendwann bei der Diskussion über (zu) junge GTI Fahrer?🙁

Zitat:

Original geschrieben von i need nos


wieso landen wir eigentlich immer in solchen Beiträgen irgendwann bei der Diskussion über (zu) junge GTI Fahrer?🙁

sorry 🙂

Zitat:

Original geschrieben von i need nos


wieso landen wir eigentlich immer in solchen Beiträgen irgendwann bei der Diskussion über (zu) junge GTI Fahrer?🙁

Klischees bedienen, nos, es geht nur darum GTI-Klischees zu bedienen...

Kann die aber egal sein, hast ja nen "R" 😁

der Habicht

Zitat:

Original geschrieben von Sporthabicht



Klischees bedienen, nos, es geht nur darum GTI-Klischees zu bedienen...

Kann die aber egal sein, hast ja nen "R" 😁

zum glück, der .:R32 ist bislang noch von den käppiträgern verschont geblieben (zu teuer?)

wohlkaum ich kenne gleich zwei 19 Jährige die beide einen r32 fahren. sowas gibt es auch. was aber shcwachsinn ist. ich persöhnlich würde mich das garnich trauen in meinen alter sowas zu fahren. Irgendwo muss man auch mal vernünftig sein finde ich.

Zitat:

Original geschrieben von Captain Templar


wohlkaum ich kenne gleich zwei 19 Jährige die beide einen r32 fahren. sowas gibt es auch. was aber shcwachsinn ist. ich persöhnlich würde mich das garnich trauen in meinen alter sowas zu fahren. Irgendwo muss man auch mal vernünftig sein finde ich.

Wieso, wenn ich so ein Auto gesponsert gekriegt hätte, wovon ich bei 19-jährigen mal ausgehe, hätte ich auch nicht nein gesagt.

Zitat:

Original geschrieben von qwertzuiopasdfg



Zitat:

Original geschrieben von Captain Templar


wohlkaum ich kenne gleich zwei 19 Jährige die beide einen r32 fahren. sowas gibt es auch. was aber shcwachsinn ist. ich persöhnlich würde mich das garnich trauen in meinen alter sowas zu fahren. Irgendwo muss man auch mal vernünftig sein finde ich.
Wieso, wenn ich so ein Auto gesponsert gekriegt hätte, wovon ich bei 19-jährigen mal ausgehe, hätte ich auch nicht nein gesagt.

da hat er allerdings recht! 😁

ne weil man dann auch mal ordenltich gas geben wird und ob man das mit 19 unter kontrolle hat is ne andre sache. und das man kein gas geben muss is shcwachsinn. so ein auto fährt man nicht um das nur rumzuschaukeln. da kann es so eben schnell einmal vorbei sein und man landet gegen einen baum. Siegt bei mir die vernunft, so ein auto kann man sich immer noch "sponsoren" wenn man nen paar jahre erfahrung hat

Naja, da muss man aber einen großen Sponsor haben, weil man sich doch mit jedem Auto noch steigern will und mit 19 hat man noch ne Menge Autos vor sich😉

Was ich aber nicht ganz verstehe ist, warum ein ED30 OK ist aber der R32 zu gefährlich sein soll? Bloß weil der R32 so böse klingt und aussieht ist er nicht so schnell, wie er vorgibt. Ein ED30 ist aber Werk eigentlich gleich auf, gechipt hat der R32 keine Chance mehr. Aber dafür ist der R32 in allen Belangen teurer und meiner Meinung nach eigenständiger.

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