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GTD - volle Leistung im ECO Mode nicht verfügbar?
Hallo,
ich war heute mit einem Golf 7 GTD auf Probefahrt und war die meiste Zeit im ECO-Mode unterwegs. Im Gespräch nach der Probefahrt meinte der Verkäufer zu mir, dass im ECO-Mode nicht die vollen 184 PS zur Verfügung stehen, selbst wenn man das Gaspedal bis über den Druckpunkt betätigt. Ich kann das nicht so recht glauben und habe hier im Forum widersprüchliche Meinungen dazu gefunden. Kann jemand sicher sagen, ob das so ist?
Warum sollte das so sein? Wenn man das Pedal bis zum Boden über den Druckpunkt hinaus drückt, sollte doch klar sein, dass der Fahrer die volle Leistung abrufen möchte. Da sollte es doch egal sein ob ECO-Mode oder nicht.
Launch Control habe ich ebenfalls im ECO-Mode ausprobiert und das ging wunderbar. Das ist doch irgendwie widersprüchlich.
Also ich denke, dass mir da Quatsch erzählt wurde aber ich würde gerne sichergehen und hier eine zweite Meinung einholen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von GT Ingo
es gibt 2 Fahrprofile die ich nicht nutze, den normal und den völlig schwachsinnigen eco Modus und wenn ich dann noch lese das hier angeblich noch die Motorleistung gedrosselt ist, dann frage ich mich ernsthaft was das soll:confused:
Spielzeug! Wer wirklich sparen will, braucht keinen Eco Modus, da muss man mehr können/WOLLEN!
Nur der Sportmodus ist Gaspedaltuning ab Werk... wers braucht ;)
Wer DCC, DSG, ACC und Co alles drin hat, für den kann die Spielerei wohl lohnenswert sein, aber nicht zum Sprit sparen...
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18 Antworten
also beim Schalter GTD gibt es auch einen Druckpunkt kurz vorm Bodenblech und dahinter ist volle Leistung angesagt.
Nur mal so zur Info:
der beim "normalen" 2.0 TDI verhält sich im ECO Modus ebenfalls so.
Hallo zusammen,
habe diesen Beitrag über die Suche gefunden, weil mir das an meinem (neuen - jetzt gut 3,5 Monate alten) GTD auch aufgefallen ist.
Im Eco-Mode habe ich zum Überholen angesetzt, und der Wagen "zog nicht richtig" :confused: Oh Schreck!
Da ich "den Braten aber schon gerochen" hatte, habe ich bei einem weiteren Versuch mal zusätzlich den KickDown betätigt - und siehe da... Es war (subjektiv) volles Drehmoment anliegend!
Ich vermute ebenfalls aus Sicherheitsgründen, denn das ist schon ein komisches Gefühl, wenn das Auto dann, wenn es darauf ankommt, nicht die maximale (erwartete) Beschleunigung bringt :D
Ob im Eco-Mode ohne KickDown die Endgeschwindigkeit erreicht wird/werden kann, weiß ich nicht.
Ach ja, sparsamer bin ich im Eco-Mode (oder im Individual mit Motor=Eco) auch unterwegs. Ich vermute ebenfalls, da ich damit einfach sanfter anfahre. Außerdem schont es die Reifen.
Schöne Grüße,
Klaus.
Zitat:
@schaefersklaus schrieb am 3. Januar 2015 um 19:36:05 Uhr:
Ach ja, sparsamer bin ich im Eco-Mode (oder im Individual mit Motor=Eco) auch unterwegs. Ich vermute ebenfalls, da ich damit einfach sanfter anfahre. Außerdem schont es die Reifen.
Und es ist ein perfektes Winter Schnee Programm.....
Im Schnee wirklich hilfreich, nicht die volle Leistung zu haben. Klappt perfekt.....
Grüße
Tristan