GT Kaufberatung

[Multimeter25068]

Moin Leute,

ich bin auf dieses Forum gestoßen und wollte mal nach euer Hilfe fragen.
Ich war gestern bei meinem BMW Händler und habe mit ihm einen 3er GT konfiguriert.
Bin aber noch ein wenig unschlüssig bzw. vielleicht könnt ihr mir sagen was ich noch brauchen kann oder nicht brauche.
Zudem schwanke ich noch zwischen X-Drive und nicht X-Drive.
Panorama fehlt absichtlich ... Bei meinem E91 hab ich es im Sommer vielleicht 3-4 mal offen gehabt.

Hier die Ausstattung:

Lackierung: Alpinweiß Uni
Line: Luxury Line
Polsterung: Leder Dakota Venetobeige

Grundlistenpreis 45.799,99 EUR
Gewählte Sonderausstattung 17.789,98 EUR
Gesamtlistenpreis inkl. Sonderausstattung 63.589,97 EUR

Leder Dakota Venetobeige
8-Gang Steptronic Getriebe
Internet - Internet ist ab Erstzulassung für 12 Monate aktiviert
Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein mit Akzentleiste Perlglanz Chrom
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
Rückfahrkamera
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen
Surround View 7
Exterieurumfänge in Wagenfarbe (Air Breather)
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlicht
Park Distance Control (PDC) vorn/hinten
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung
BMW Head-Up Display
BMW Individual Instrumententafel lederbezogen
Sitzverstellung elektrisch, für Fahrer und Beifahrer mit Memory-Funktion für Fahrersitz
Sonnenschutzverglasung
Scheinwerfer-Waschanlage
Online Entertainment
HiFi Lautsprechersystem
Driving Assistant
Sitzheizung für Fondsitze (äußere Sitzplätze)
Innenspiegel automatisch abblendend
Spurwechselwarnung
Innovationspaket
BMW Navigationssystem Professional
Fernlichtassistent
M Lederlenkrad
Adaptives Kurvenlicht inkl. BMW Selective Beam
Speed Limit Info inklusive Überholverbotsanzeige
Navigationspaket ConnectedDrive
18'' Leichtmetallräder Turbinenstyling 415
Active Protection
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
ConnectedDrive Services
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
Modellschriftzug Entfall
Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer, elektrisch verstellbar
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
Komfortzugang

Und versucht mich nicht, wie andere umzustimmen, in meinem Alter (knapp 21) auf eine Limousine oder Coupé zu gehen. Ich fahre jährlich ca.50-60tkm (Banker) und mag das angenehme gleiten im GT.

Freue mich auf Antworten und tatkräftige Unterstützung.

[Standspurpirat47404]

Also die Rückfahrkamera vermisse ich nicht. Ich habe PDC vorne und hinten und das klappt 1a. Ist aber doch gut, dass jeder sich seinen GT so zusammenstellen kann wie es ihm gefällt, oder er eben braucht. Für mich z.B. ist das M-Paket ein Muss, da der GT auf mich ansonsten hochbeinig wirkt. Ein Nachbar hat den gleichen GT wie ich nur ohne M und das gefällt mir persönlich nicht. Aber da sind die Geschmäcker natürlich auch verschieden. Eine gewisse Mindestausstattung gehört schon zu einem BMW und dafür sind m.E. rund 10 T€ pauschal einzuplanen.

VG Sportiv

[kevinmuc]

Zitat:

@stellabella schrieb am 2. Februar 2016 um 09:31:36 Uhr:

Zitat:

@RalphM schrieb am 2. Februar 2016 um 09:26:37 Uhr:

Leute, dass Rambello eine spezielle Ansicht der Dinge hat, und sich dementsprechend äußert, sollte doch sattsam bekannt sein.

Diskussionen darüber bringen nichts.

Oder in Kurzform: er schüttelt den Kopf über die SA-Besteller, wir schütteln die Köpfe über seine Magerausstattung 😉

Das stimmt..
Aber man geht immer wieder drauf ein..

Irgendwelche unbedarfte glauben das doch auch noch....

Rückfahrkamera hab ich bisher nicht vermisst.

[atzebmw]

Zitat:

@kevinmuc schrieb am 2. Februar 2016 um 21:16:21 Uhr:

Rückfahrkamera hab ich bisher nicht vermisst.

Ich auch nicht, bis ich sie nachgerüstet habe.

Jetzt will ich sie nicht mehr missen.

Man kann so schön dicht an Hindernisse ranfahren, wo das PDC schon lange dauerhaft piept.

[Achsmanschette51341]

Zitat:

@Rambello schrieb am 2. Februar 2016 um 18:27:07 Uhr:

Rückfahrkamera ist o.k., nur
müssen ältere, weitsichtige wie ich, jedesmal ... erst eine Lesebrille für's Monitorbild aufsetzen ...

Vielleicht solltest Du Dir eine Gleitsichtbrille anschaffen - oder gar kein Auto mehr fahren - wenn man sooo schlecht sieht.

[kevinmuc]

Zitat:

@atzebmw schrieb am 2. Februar 2016 um 21:37:24 Uhr:

Zitat:

@kevinmuc schrieb am 2. Februar 2016 um 21:16:21 Uhr:

Rückfahrkamera hab ich bisher nicht vermisst.

Ich auch nicht, bis ich sie nachgerüstet habe.
Jetzt will ich sie nicht mehr missen.
Man kann so schön dicht an Hindernisse ranfahren, wo das PDC schon lange dauerhaft piept.

Hatte es in Leihwagen schon, finde es gut, aber vermisse es nicht. Im Alltag gibt es andere Sachen die ich vermisse....

Solange man nicht das bessere gewohnt ist, vermisst man es auch nicht...

Gretz

[kevinmuc]

Zitat:

@frankenjunge schrieb am 2. Februar 2016 um 21:40:03 Uhr:

Zitat:

@Rambello schrieb am 2. Februar 2016 um 18:27:07 Uhr:

Rückfahrkamera ist o.k., nur
müssen ältere, weitsichtige wie ich, jedesmal ... erst eine Lesebrille für's Monitorbild aufsetzen ...

Vielleicht solltest Du Dir eine Gleitsichtbrille anschaffen - oder gar kein Auto mehr fahren - wenn man sooo schlecht sieht.

Gleitsicht Brille ist doch viel zu teuer. Ne Lesebrille kriegst für 3 Euro im Supermarkt...! ;-)

[rocsam]

Zum Thema Assistenzsysteme: welche habt ihr und wie findet ihr die in der Praxis. In einem vollausgerüsteten Passat haben mich Spurwarnung und toter Winkel-Assi nur genervt. Den aktiven Tempomaten fand ich aber dagegen vor allem im Stau als sehr angenehm, das mag aber auch an der jeweiligen Abstimmung der Systeme liegen...

[RalphM]

Ich habe den Spurverlassenswarner, Wechselwarner und Auffahrwarner. Den Wechselwarner finde ich gerade auf der Autobahn sehr hilfreich, der Verlassenswarner ist überwiegend hilfreich und manchmal nervig. Der Abstandswarner ist auf Autobahnen hilfreich (Abstand zu LKWs), auf der Landstraße hat er bei mir noch nie angeschlagen, und in der Stadt produziert er öfter Fehlalarme.

Ich habe den normalen Tempomaten genommen, da ich nach den gemischten Berichten über den ACC im E90 eher skeptisch war. Ich würde vielleicht mit dem jetzigen Kenntnisstand den ACC nehmen.

[Berba11]

Erstgenannte brauch ich nicht. ACC ist mir gemessen am brauchen und nutzen das Geld nicht (mehr) wert. Da reicht mir der Tempomat mit Bremsfunktion völlig aus.

[RalphM]

Nach der Regel, was man nicht kennt, vermisst man nicht, reicht mir auch der Tempomat mit Bremsfunktion.

[Berba11]

Spurverlassenswarnung und ACC hab ich 3 Jahre gehabt. Brauche ich nicht, nicht für den Preis!

[Rambello]

Das einzig Wichtige wäre ein guter Blitzerwarner - und der ist komischer Weise verboten ...

[Reifenfüller51560]

Zitat:

@rocsam schrieb am 3. Februar 2016 um 13:55:41 Uhr:

Zum Thema Assistenzsysteme: welche habt ihr und wie findet ihr die in der Praxis. In einem vollausgerüsteten Passat haben mich Spurwarnung und toter Winkel-Assi nur genervt. Den aktiven Tempomaten fand ich aber dagegen vor allem im Stau als sehr angenehm, das mag aber auch an der jeweiligen Abstimmung der Systeme liegen...

Spurwarnung und tote-Winkel-Assistent habe ich, bringt mir aber wenig. ACC (also Tempomat mit Bremsfunktion 😉 ) finde ich genial und benutze sie viel. Ob zum langweiligen Kolonnenfahren auf Bundesstraße, zum streßfahren (wenn ich nicht in Eile bin) Fahren auf der Autobahn, oder im Stau.

Blöd finde ich nur, daß man das ACC nicht im Stand einschalten kann sondern nur beim Fahren mit einer Mindestgeschwindigkeit. Man muß da etwas "vorausschauend" bei Staus sein 😉

[RalphM]

Zitat:

@Rambello schrieb am 3. Februar 2016 um 17:03:08 Uhr:

Das einzig Wichtige wäre ein guter Blitzerwarner - und der ist komischer Weise verboten ...

Hilfe gegen Blitzer schafft ein Bericht im

Postillon

.

[atzebmw]

Zitat:

@RalphM schrieb am 3. Februar 2016 um 19:25:23 Uhr:

Zitat:

@Rambello schrieb am 3. Februar 2016 um 17:03:08 Uhr:

Das einzig Wichtige wäre ein guter Blitzerwarner - und der ist komischer Weise verboten ...

Hilfe gegen Blitzer schafft ein Bericht im Postillon.

Ich kenne was besseres...

Fuß vom Gas und sich einfach mal an Geschwindigkeitsbeschränkungen halten.

Ist die einfachste und günstigste Lösung gegen Blitzer.