Grösserer LLK vor dem Chippen, 180PS
Hi Schrauber!
Was sprint raus, wenn ich vor dem chippen den LLK vergrössere?
Welcher grösserer LLK passt beim 180PS Frontkratzer plug&play drauf??
Habe bei ABT nachgefragt, die haben nur ein grosses Fragezeichen gehabt....
Gruss und einen guten Rutsch ins 2006!!!
grave
49 Antworten
das stimmt wohl
also dann doch silber. verdammt wie waren eure kontonummern? 😁
"ich kann dir auch 310ps aus einem k04 holen."
neue Worte, und die 310 will ich jetzt mal sehen
MFG TAZ
was für ein Saustall hier😁
Ich hab zwar jetzt keinen direkten Vergleich, aber bei Temperaturen unter 0 °C hat der Wagen deutlich mehr Power!
Mit dem Serien LLK damals am 180er war der Effekt längst nicht so deutlich, dafür aber das Einknicken im Sommer mehr als lästig.
Aber einen einzelnen Serien LLK mit dem Forge zu vergleichen ist auch nicht ganz fair😉
Ähnliche Themen
ich möchte abschließend noch kurz etwas anmerken :
gestern habe ich mit dem hersteller der smic (fa. DTH) gesprochen.
scheinbar ist einiges mißverstanden worden. in dem ebay-link auf der ersten seite wurden die llk der fa. DTH gezeigt. ich habe später geschrieben, daß ich voll-alu-smic getestet hatte und mit den ergebnissen nicht zufrieden war.
ich möchte hier kurz klarstellen, daß es sich bei meinem test NICHT um die smic der fa. DTH gehandelt hat. ich hatte ähnliche smic aus den usa zum testen genommen (ebenfalls voll-alu). mein statement bezog sich also nicht auf die dth-kühler.
der hersteller schrieb mir jedoch selbst, daß die smic nicht die gleiche kühlleistung haben wie fmic. es sei eine abkühlung der ansaugluft von ca. 10° zu erwarten.
für bessere kühlleistungen empfiehlt er aber auch einen fmic.
also decken sich meine aussagen in etwa mit denen des herstellers.