- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- Type R & S2000
- Good vibrations (oder: ESMM verbaut)
Good vibrations (oder: ESMM verbaut)
Habe mir heute mal die Mühe gemacht und meine härteren Motorhaltereinsätze von Energy Suspension verbaut. Einbau verlief relativ problemlos und hat ca. 2 Stunden gedauert. Ist nur ein bisschen Aufwand, da man neben dem Spritzschutz auch den vorderen Stabi und die Downpipe zum Kat lösen muss und danach die gesamte untere Rahmenkonstruktion absenken muss während man unter der Karre liegt um die Teile einzusetzen. :eek:
Die Kiste vibriert deutlich stärker aber man merkt sofort dass es was gebracht hat weil die Eigenbewegung des Motors stark reduziert wird. Alles in allem wenn man den Aufwand nicht scheut ein günstiger Mod (ca. 25-30 Euro) mit ordentlicher Wirkung. :D
Ähnliche Themen
39 Antworten
Kurze Frage an Bender und die anderen, die die ESMMs verbaut haben. Ich habe seit dem Einbau ein etwas seltsames Geräusch, klingt wie ein dumpfes "Tock" wenn ich vom Gas gehe. Am meisten merkt man es zwischen 3000 und 3500rpm wenn man vom Gas geht. Bei Euch auch so/normal oder muss ich hier nochmal genauer nachsehen?
Ich glaube da musst du nochmal alle Schrauben prüfen. Ich konnte da nix feststellen.
Zitat:
Original geschrieben von RsAMD
Ich glaube da musst du nochmal alle Schrauben prüfen. Ich konnte da nix feststellen.
Was könnte nach dem Einbau Spiel haben und das Geräusch verursachen? Wenn der Träger an sich sauber angezogen ist doch wahrscheinlich nur der vordere Stabi oder die Downpipe?
Musst du mal von Hand am Ventildeckel rütteln. Evtl hört man da was.
Werde ich morgen mal versuchen, vielleicht finde ich die Ursache. Ansonsten muss ich wohl nochmal ran. :rolleyes:
Also Ventildeckel rütteln hat nix gebracht, da bewegt sich nichts was das Geräusch verursachen könnte. Ich habe jetzt alle Schrauben und Verbindungen nochmal geprüft und es scheint alles in Ordnung zu sein. :confused:
- die vier 17er, die den Rahmen halten sind bombenfest und vorschriftsmäßig angezogen
- Stabi habe ich nochmal ausgebaut und neu festgemacht, auch in Ordnung
- Downpipe habe ich auch nochmal neu festgemacht, auch ok
- die zwei 17er, die durch die Halter gehen sind auch fest und bewegen sich kein Stück, wie auch wenn genug Loctite drauf ist :rolleyes:
Das Problem tritt nur im zweiten und dritten Gang auf, wenn ich kurz Gas gebe und wieder wegnehme, nur zwischen 2500 und 3000rpm :(
Noch irgendwelche Ideen @ Bender und RsAMD? Ansonsten muss ich die Teile nochmal komplett rausnehmen und schauen woran es liegt.
Vielleichts liegts ja gar nicht den den ESMM´s sondern evtl. an was anderen das man voher nicht wahrnahm und jetzt eben lauter ist wegen der ESMM´s....
Am FW kanns nicht liegen?
Fahrwerk schließe ich aus, ich werde mal weiterforschen und berichten.
Also ich konnte keinen unterschied feststellen, allerdings macht mein CTR eh Knackgeräusche seit ich die H&R Federn drin hab. :confused:
Einfach weiterfahren. Irgendwann fällt das Teil schon ab. :D
Zitat:
Original geschrieben von RsAMD
Einfach weiterfahren. Irgendwann fällt das Teil schon ab. :D
Das ist wahrscheinlich die einfachste Lösung. :eek: :D
Möchte mich aber ungern auf diese Methode verlassen. ;)
So, meine sind jetzt auch drinnen. Dank an Felix. Ich kann mich nur dem Rest anschliesen was die Vibrationen angeht.
Preis Leistung ist auf jeden Fall unschlagbar. Und wenn das Auto eh schon laut und hart ist, kommt es auf die bischen vibrieren auch nicht mehr an :D
Zitat:
Original geschrieben von MastaKillaX2
So, meine sind jetzt auch drinnen. Dank an Felix. Ich kann mich nur dem Rest anschliesen was die Vibrationen angeht.
Preis Leistung ist auf jeden Fall unschlagbar. Und wenn das Auto eh schon laut und hart ist, kommt es auf die bischen vibrieren auch nicht mehr an :D
Hört sich auch gut an. Hattest du vorher Radhoppeln und ist es nun verschwunden?