Golf VII GTI bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Nachdem ja nun der GTI VII endlich im VW-Konfigurator steht, wird es ja wohl der Tradition hier folgend Zeit einen Sammelthread zum Thema Konfiguration, Bestellung, Lieferzeit etc. aufzumachen.
Ich werde mich heute Abend oder spätestens am Wochenende auf die Socken machen um bei meinem 🙂 meinen insgesamt 4. GTI (in 29 Jahren...) zu bestellen und somit Fakten zu schaffen.
Meine derzeitige Wunschkonfiguration sieht folgendermaßen aus:
Golf GTi BlueMotion Technology 2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Gang 28.350,00
Außenlackierung
Night Blue Metallic 525,00
Innenausstattung
Sitzbezug: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppichboden: Schwarz
Dachhimmel: Perlgrau
Sonderausstattungen:
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 990,00
Automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungssystem
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion 555,00
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" 465,00
Verkehrszeichenerkennung 320,00
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18 620,00
Licht-und-Sicht-Paket 175,00
Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht (für "Dynamic Light Assist"😉 350,00
4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch 900,00
Standheizung und -lüftung 1.155,00
Navigationssystem "Discover Pro" 2.315,00
Spiegelpaket 175,00
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher 0,00
Proaktives Insassenschutzsystem 150,00
Rückfahrkamera "Rear Assist" 280,00
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker, Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung 650,00
Nebelscheinwerfer 350,00
Car-Net 100,00
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn 20,00
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und
-leuchte für nicht angelegte Gurte 355,00
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 220,00
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" 465,00
Gesamtpreis (= Listenpreis) 39.485,00
Gegenüber meinem letzten VIer-GTI zwar eine Steigerung, aber angesichts der
Mehrausstattungen ein, wie ich finde, noch erträglicher Mehrpreis.
Bin mal gespannt, was das für die Leasingkonditionen bedeutet.
Und nun mal los mit euren Beiträgen zum Thema!
Es grüßt euch der "alte" GTI-Liebhaber Ulli 🙂
Beste Antwort im Thema
Alles in Allem ist der GTI ein wunderbares Auto und ein Teil der VW Tradition wie der Käfer. Ob jetzt mit 110 PS, mit 245 PS, mit 265 PS, mit Differential elektronisch oder mechanisch, als Schalter oder als DSG. Rot, shcwarz, weiß, mintgrün oder pink. Völlig Piepe. Ein GTI macht einfach spaß. 😁😁😁
8230 Antworten
bei mir warens 3 !
Montag hat mein Händler die Papiere endlich losgeschickt .. kamen Dienstag an (Mittwoch hat die Zulassung zu) .... zum glück früher Feierabend hehabt und innerhalb von 10 min zugelassen (Schilder hatte ich schon (Wunschkennzeichen)) Freitag dann Abholung in WOB
ist aber seitens Autohaus nicht ganz optimal gelaufen .. ich sollte die Papiere schon am Freitag bekommen
Leibe GTI Fans,
Ich hatte die Gelegenheit 2 Tage ein GTI Performance zu testen. Fand ich super, aber die Konfi war meiner Meinung nach dämlich... 17" reifen und ohne Mode Taste. Die kleine hatte ganz schön Bums gehabt. 250km/h laut Tacho Autobahn 7. Gang um die 4150 Drehungen finde ich klasse. Aber meine Frage wäre. Welcher Sound habe ich jetzt gehört ? Es hat schon gebrumst und die Sound war tief nicht so tief wie bei mein GTD Bj2015 aber nicht schlecht. Weil da ja beim GTI keine Klappenauspuff verbaut ist gehe ich davon aus dass die was ich gefahren habe ohne Mode Taste immer dieser Soundauktor an hat. Allerdings es hat nicht gepupst beim Schalten 🙁((
Kann da jemand dazu was sagen ? Ich würde nie ein GTI ohne Mode Taste kaufen. Die 180€ habe ich ja wenn ich ein GTI kaufe... aber mit Mode Taste pupst die dsg variante jetzt oder nicht ? Hat das Auto mit Mode Taste auf Sport Stellung besseren Sound oder nicht ?
Danke 🙂)
Welcher Sound dort wiedergegeben wird kann ich dir leider nicht sagen nur das der pp nicht mehr plopt.
Wenn du das ploppen beim hochschalten haben willst muss du auf das 7 Gang die bremsen und die sperre verzichten und den normalen gti nehmen.
Oder direkt den R der plopt noch auf mit 7 Gang.
Ich Stände auch vor 2 Monaten vor der Entscheidung habe mich aber trozdem für den pp entschieden weil ich nicht auf die Vorteile verzichten wollte.
Mit der Mode Taste änderst du ja nur den Sound im Innenraum. Von außen ändert sich ja nichts durch die fahrerproviel Auswahl oder das dcc.
Mein VW Händler hat mir erklärt, das der FL PP einen Klappenauspuff hat und keinen Aktuator mehr. Was stimmt denn nun?
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Der GTI hatte noch NIE eine Klappenanlage. Weder der normale noch der PP. Wieder mal so ein ahnungsloser Freundlicher....
Und wie macht der das jetzt mit dem Sound?
Also auf die Händler höre ich nie... wenn du einige Videos anschaust, im Forum dich erkundigst bist du für Händler überqualifiziert... und es ist nicht böse gemeint aber es ist einfach so. Meine meinte klaaar pupst der GTI PP.. na ja gestern 80km gefahren nur Autobahn war kein pupsi dabei. Aber das ist ok. Die kleine hat mich überzeugt. Glaube nicht dass ich ein R brauche weil ich im Jahr um die 30,000km fahre werde ich von den lauter Knallern verrückt. Ich habe noch Zeit bis Juli aber ich glaube ein PP wird es sein 🙂
Danke für euere Hilfe! Wünsche euch allen schönes WE 🙂
Ich hatte sogar bei vw angerufen die Dame könnte mir auch nocht genau sagen ob er plopt der pp sie wollte das an einen Techniker oder sowas weiter geben und sich melden.
4 Tage später der Anruf und laut vw sollte der pp genau so ploppen wie der normale gti.
Gestern habe ich eine Anfrage an hjs geschickt bezüglich einer downpipe und erfahren das der pp die abgasnorm 6c hat und die originale downpipe einen vor und Hauptkat hat.
Vlt hat es was damit zu tun weil der r diese nicht hat und der normale gti auch nicht.
Hey,
auch ich durfte mir meinen GTI konfigurieren:
Golf GTI 2,0 l TSI 169kW (230 PS)
mit DSG in Deep Black Perleffekt
Fahrzeugpreis: 39.930,00€
Leasingrate bei 20.000 / Jahr - Inkl. Wartung und Verschleißpaket - 0€ Anzahlung ;Laufzeit 12 Monate:
189,-€
Die Lieferzeit wurde mir mit ca. 3 Monaten angegeben.
Könnte mir jemand die aktuelle HSN/TSN seines Facelift GTI´s nennen?
Vielen Dank
Gruß
Alle meine Recherchen haben ergeben, dass die HSN/TSN vom Facelift mit 230PS die gleiche bei vom "alten" Performance mit 230PS ist, nämlich die 0603 BKM
Guten Angebot - wo?
Das habe ich mir schon gedacht. Danke dir.
Ja, das Angebot ist unschlagbar, wird mein Firmenwagen von der Firma LR Health and Beauty.
LG
Was mir da fehlen würde währe das ALS.
...mit 6 Gang DKG? Haben die aktuellen GTI's nicht alle ein 7 Gang DKG?
Der kleine hat das 6gang dsg, der Performance das 7 Gang
...achso, wieder was gelernt, Danke.