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Golf VI schlechter als Golf V obwohl ähnliche Basis?
Mittlerweile häufen sich ja hier die Beiträge über die Qualität des Golf VI.
Es gibt doch scheinbar einige Probleme bei der Verarbeitung, der Einpassung von Hauben etc. (findet man alles in aktuellen Threads in diesem Forum).
Wie kann VW sowas hinkriegen? Der Golf V, auf dem der Golf VI ja in vielen Teilen basiert, war doch ein gutes Auto. Wir haben in der Familie drei 5er und die sind allesamt völlig fehlerfrei (zwei davon haben schon über 100.000 km).
Wo kommen dann plötzlich die ganzen Probleme her, die es so bei den Golf V kaum gab. Haben die wirklich so extrem in den nicht sichtbaren Bereichen gespart? Eigentlich dürfte es doch beim Golf VI keine "Kinderkrankheiten" geben.
Nach den Fotos, die im Thread weiter unten zu finden sind (Titel glaube ich: Wertigkeit neu erleben, das Ergebnis), freue ich mich auf jeden Fall nicht mehr so sehr auf unseren bestellten 1.4 TSI Highline. Dabei dachte ich, VW hat mit dem Golf V endlich mal was gelernt...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
Ich wünsche dir, dass dein Auto mit km-Stand 5000 zum Montagsauto mutiert. Auf die Reaktion wäre ich gespannt.
Rostiger Ritter, ich fasse es nicht, solltest du derart unzufrieden und verbittert mit deinem Golf sein, dass du anderen Schlechtes, bzw. Schäden an ihren Fahrzeugen wünschst, dann wäre es besser du würdest dich ganz aus diesem Forum entfernen.
Sorry, aber ich finde Wünsche in dieser Form anderen Usern gegenüber exorbitant asozial und entzieht sich jeglicher Umgangsart in einem KfZ-Technik Forum.
MfG CrossOpa
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68 Antworten
Ah, beginnt jetzt wieder das Markenbashing? 
Ich arbeite selbst in den Bereich ZP800 aber nicht beim VW.
Für mich als Kunde zählt der erste optische und akustische Eindruck.
Und wenn das schon nicht pass dann ist man schon von das Auto ein wenig enttäusch.
An mein HL 4Türer :
-Heckklappe Innenverkleidung links nicht richtig montiert.
-Nebelscheinwerfer Chromblende links nicht richtig montiert.
-Lackfehler Radlauf hinten links innen.
-Reifen hinten links falsch montiert.
Nur links?
Passung allgemein IO.
Von mein Freund HL 2Türer:
-Heckklappe Innenverkleidung links nicht richtig montiert.
-Heckklappe Passung nio. Spalt und Bündigkeit rechte Seite optische zu groß.
Bin da aber nur einmal grob rum gegangen.
Ich sage es mal so. Es könnte besser sein. Und für übersehen von falsch montierte Reifen hätten wir ganz schon lack bekommt.
Bin aber bis jetzt im Grob mit den Wagen zufrieden.
Man sollte sich doch mal folgendes überlegen: Der Golf ist der meistproduzierteste Wagen.
Aus dem Grund machen sich die üblichen Quoten an Produktionsmängeln (die es bei jeder Marke und in jeder Preisklasse gibt) zuerst bemerkbar, weil die entsprechenden Stückzahlen zusammenkommen. In der Premiumklasse oder bei anderen Herstellern mit deutlich geringeren Produktionszahlen gehen diese Stückzahlen dann natürlich unter. Und wenns dann in der Premiumklasse zu nennenswerten Problemen kommt, stehen wirklich Stückzahlverhältnisse dahinter. Und nicht wie beim Golf.
Wenn bei 100.000 Golf 10 Fahrzeuge nicht ganz der Norm entsprechen ist das zwar ärgerlich, liegt aber deutlich unter der Quote anderer Hersteller, wo bei 10.000 produzierten Fahrzeugen 10 Fahrzeuge diese Probleme aufweisen. Das sollte man hierbei vieleicht berücksichtigen.
Und in Foren wie hier fokussiert ich das erst recht. Dabei würde ich nicht einmal behaupten, daß der Golf VI schlechter als der Ver ist. Ich würde mich sogar soweit hinauslehnen und behaupten, daß er aufgrund der Ausgereiftheit der Ver Basis und den Erfahrungen im Produktionsprozess noch besser sein müßte als der Ver.
Daher sehe ich der Übernahme meines VIers entspannt entgegen.
Das gilt vielleicht für die Konstruktion und die rein mechanische Qualität der vom Ver übernommenen Teile. Vollkommen unabhängig davon sind natürlich neue Teile (wie man sieht, gibts doch einige Innenraumprobleme) und Montagefehler durch die neu verordnete Produktivitätssteigerung.
Betrachtet man den Golf 6 als Summe seiner Einzelteile, dann übertrifft er den Golf 5 wohl, wenn diese Einzelteile aber schlecht zusammengeschustert werden, muss nicht unbedingt unterm Strich ein besseres Auto herauskommen.
Schon echt naiv wie hier ohne empirisches Wissen aufgrund der Bewertung Einzelner auf die Qualität eines Massenproduktes geschlossen wird... tsss
Die Langzeitqualitäten werden wir eh erst in 8-10 Jahren feststellen. Und wenn die Substanz stimmt (wovon ich mal ausgehe) sehe ich für eine Lebensdauer von 15 Jahren + xx keine Probleme.
Ich schmeiß mal die Begriffe "Sonderschichten" und "Zeitdruck durch Abwrackwahn" in die Mängel-Wunde
surversilver
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
....man kann ja mal in einen Opel, Nissan oder Toyota steigen ... dann wird man relativ schnell sehen wie verwöhnt man eigentlich ist.
Ich habe u.a. längere Zeit Toyota gefahren.
An Zuverlässigkeit und Mängelfreiheit kaum zu überbieten.
Und jetzt ?
Was ist mit und jetzt ? Hier wird man sicher einige finden, die Probleme mit ihrem VIer haben, weil sich diese in den Foren konzentrieren. Das Gros der Leute fährt aber sicher problemlos ohne Foren durch die Lande.
Ich würde aber sagen, daß die Zahlen hier im Forum sicher nicht das reelle Verhältnis von Problemlos = Problemfall darstellen, sondern hier naturgemäß eine Verschiebung stattfindet zur Tendenz der Problemfälle. Die vielen problemlosen Nicht-Forums-Teilnehmer sind hier gar nicht berücksichtigt. Daher ist eine eventuell hier aufzustellende Umfrage bezüglich Problemen/Nicht Problemen mit dem Golf VI sicher nicht als allgemeingültig zu betrachten.
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Und jetzt ?
Einen 14 Jahre alten Ibiza, bei dem so ziemlich alles rappelt und klappert, was es zu rappeln und zu klappern gibt.
Deswegen demnächst auch einen neuen Golf.
Moin!
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
oder auch nicht, bin mal gespannt, wann VW wieder nen Auto baut ohne empfindlichen Softlack... so viele Kratzer über die Zeit habe ich noch bei keiner anderen Marke gesehen!
Es ist zwar toll, dass der Innenraum bei nem VW Neuwagen sehr schön daherkommt, aber nach ein paar Jahren sehen die meisten Innenräume andere Marken besser aus!
hm, die Probleme kann ich jetzt nicht so ganz nachvollziehen.
Wir haben im Fuhrpark etwa 20 Firmenwagen, überwiegend Golf, Passat, Touran, die fahren wir mindestens 150 Tkm, teilweise auch mal über 200 Tkm, diese Autos werden wie das bei Firmenwagen halt so ist nicht wirklich geschont, aber gerade die Innenräume der Fahrzeuge sind beim Verkauf meist noch als annähernd neuwertig zu bezeichnen.
Von der Technik ganz zu schweigen, wir haben in den ganzen letzten Jahren einen einzigen größeren Schaden gehabt (abgerauchter Turbolader am Touran bei etwa 120 Tkm), ansonsten immer mal ein paar Kleinigkeiten, aber wirklich nichts weltbewegendes. Vernünftige, regelmäßige Wartung natürlich vorausgesetzt.
Und das schöne ist halt, daß man für die Autos auch mit hohen KM-Ständen beim Verkauf noch wirklich ordentliches Geld bekommt, da kann man bei anderen Marken nur von träumen.
Gruß
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von Michael Gehrt
Was ist mit und jetzt ? Hier wird man sicher einige finden, die Probleme mit ihrem VIer haben, weil sich diese in den Foren konzentrieren. Das Gros der Leute fährt aber sicher problemlos ohne Foren durch die Lande
VW hatte schon oft Qualitätsprobleme bei neuen Modellen. Ich möchte hier mal an den Golf IV erinnern und mal Stichwörter wie "defekte Fensterheber, Motorschäden (Frostschaden) bei den 1.4ern, Getriebetotalschäden, defekte Zentralverriegelung, Luftmengenmesser beim TDI usw. nennen. Das waren schon wirklich gravierende Mängel die nur Teilweise von VW auf Kulanz behoben wurden und noch Jahre nach der Modelleinführung weiter produziert wurden. VW macht halt gute Werbung und pflegt sein Markenimage gut, anderes ist der hohe Qualitätsanspruch den die Leute haben gar nicht zu erklären. Bei Opel ist es halt bekannt, das die in der Vergangenheit Rostlauben und Klapperkisten gebaut haben, da regen sich die Leute vieleicht nicht so schnell wegen ein paar kleinen Mängeln auf. Nachdem ich ein paar mal mit meinem Golf IV in der Werkstatt war und alle Mängel beseitigen lies, läuft er einwadfrei und ich beschwer mich auch in keinem Forum mehr. :-)
Irgendwie sind wir halt auch Angsttiere und sind es von den Medien gewohnt nur schlechtes zu hören. Da wäre ein harmloser Virus der die Menschen teilweise in Angst und schrecken versetzt (ja es ist der eine oder andere gestorben aber wie viele Hungertote gibts?) und die Wirtschaftskrise und die Angst vor dem Verlust des Arbeitsplatzes. Oder Aktuell der "Amoklauf" der wieder so hochgeschaukelt wird. Dass andere Firmen jetzt sogar einstellen wird überhaupt nicht erwähnt. Dass Schweinegrippe absolut harmlos ist wird auch nicht erwähnt.
Ums mal aufn Punkt zu bringen. Der Golf ist ein qualitativ hochwertiges Auto. Dass es Ausnahmen gibt wissen wir (und es ist auch gut das zu wissen) aber im Großen und Ganzen bekommt man ein super Auto ausgeliefert. Und sich jetzt wieder in Angst versetzen zu lassen weil einzelne schlechtes berichten ist falsch.
Zitat:
Original geschrieben von FatEric
Irgendwie sind wir halt auch Angsttiere und sind es von den Medien gewohnt nur schlechtes zu hören. Da wäre ein harmloser Virus der die Menschen teilweise in Angst und schrecken versetzt (ja es ist der eine oder andere gestorben aber wie viele Hungertote gibts?) und die Wirtschaftskrise und die Angst vor dem Verlust des Arbeitsplatzes. Oder Aktuell der "Amoklauf" der wieder so hochgeschaukelt wird. Dass andere Firmen jetzt sogar einstellen wird überhaupt nicht erwähnt. Dass Schweinegrippe absolut harmlos ist wird auch nicht erwähnt.
Ums mal aufn Punkt zu bringen. Der Golf ist ein qualitativ hochwertiges Auto. Dass es Ausnahmen gibt wissen wir (und es ist auch gut das zu wissen) aber im Großen und Ganzen bekommt man ein super Auto ausgeliefert. Und sich jetzt wieder in Angst versetzen zu lassen weil einzelne schlechtes berichten ist falsch.
Daumen hoch für diesen Beitrag!
Heutzutage schweißt nur Schlechtes zusammen, Gutes kaum...
Ausnahmen: Erfolge der Nationalmanschaft bei WM/ EM
surversilver