Golf VI Cabrio - Wasser im Kofferraum
Hallo,
ich habe bei meinem Golf VI Cabrio Modelljahr 2012 leider häufig Wasser im Kofferraum. Der Händler hat schon einiges probiert und ein TASK FORCE TEAM vom Werk war auch schon beteiligt. Es ist auch schon weniger geworden, aber leider noch immer nicht völlig trocken.
Zunächst sammelte sich das Wasser in der Reserveradmulde, inzwischen "nur" noch in den Seitenteilen links und rechts (siehe Bilder/hier ist das Wasser bereits wieder entfernt). Mein Fahrzeug steht immer im Freien. Ich fürchte natürlich Langzeitschäden durch das stehende Wasser.
Wie sieht es bei euch aus?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@St3fan69 schrieb am 2. August 2017 um 18:20:08 Uhr:
Danke 🙂. Muss ich mal mir anschauen.
Habe das gleiche Problem. Das Wasser stand circa 3 cm über den Teppich im hinteren Fußraum rechts. Links hinten im Fußraum quatschte es wenn man auf den Teppich drückte. Wenn ich gefahren bin hörte ich Unmengen von Wasser schwappen. Versuche den Teppich im eingebauten Zustand zu trocknen sind unmöglich! Teppich muss raus, darunter liegt eine 2 cm dicke Baumwollisolierung. Die ist besser als jeder Schwamm. Auch im Kofferraum, besonders in der Reserveradmulde hatte ich geringe Mengen Wasser. Jetzt ohne Teppich konnte ich beim Fahren sehen was passiert. Im Stand läuft kein Wasser in den Fußraum, erst beim Bremsen oder Kurvenfahrt schwappt Wasser aus dem Bereich A-Säule/Gurt in den Fußraum. In dem Bereich Gurt, Sitzbankauflage, Seitenteil könnte ich meine Hand reinstecken. Da steht das Wasser ca. 10cm hoch, rechts wie links!!! Die Schweller habe ich auch aufgemacht, indem ich die unteren Radhausschalenhalter abgebaut habe. Das Wasser lief bestimmt eine Minute im satten Strahl ab! Vorsorglich habe ich in den hintersten Gummistopfen des Schwellers ein Loch gebohrt. So kann sich erstmal kein Wasser mehr im Schweller sammeln.
Aber wo kommt das Wasser rein? Der Ablauf der Auffangschalen ist frei, habe ich geprüft.
Ich habe zwei Vermutungen:
1. die wasserauffangschalen dichten zur Karosse hin nicht mehr ab. Sieht auch sehr komisch aus, im eingebauten Zustand. Als Dichtung wurde anscheinend eine Schaumstoffdichtung verwendet.
2. das Wasser was außen an der hinteren Scheibe in das Seitenteil läuft, läuft nicht aus dem Seitenteil ab. Hier habe ich noch nicht herausfinden können wie sich die Konstrukteure das gedacht haben. Die äußere Dichtung einer versenkbaren Scheibe ist nie 100% dicht. Ist auch nicht gewollt, bzw. unmöglich. Türen haben dafür unten Löcher im Blech, damit das Wasser aus der Tür raus kann. Vor der Türdichtung, also nach außen. Gabs auch eine Frage hier ob das normal ist wenn es aus einer geöffneten Tür tropft. Ja. In den Türen waren früher Folien die nach innen abdichten. Wie es heute ist weiß ich nicht.
Ich werde die Wasserauffangschalen ersetzen und mit Silikon einkleben. Bei einigen hier hat der Ersatz ja anscheinend schon zum Erfolg geführt.
Sagt auf jeden Fall euren Händlern das nach einer Wasserprobe das Auto bewegt werden muss! Im Stand gelangt kein Wasser rein. Und macht mal das Radio aus und fährt kurz an und bremst. Wenn ihr es schwappen hört habt ihr ein Problem.
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Zitat:
Original geschrieben von golf II History
Wurde denn die Zwangsentlüftung auf der linken Seite des Kofferraums schon gecheckt?Produktionsdatum lässt sich wie folgt feststellen: Siehe Bild im Anhang.
Dieser Aufkleber befindet sich neben der Reserveradmulde. Montag ist jeweils Tag 1.
(Das Bild stammt von Michael Neuhaus)
Leider ist der Aufkleber so nass geworden, das er nicht mehr erkennbar ist.
Zitat:
Original geschrieben von Steusel
Leider ist der Aufkleber so nass geworden, das er nicht mehr erkennbar ist.Zitat:
Original geschrieben von golf II History
Wurde denn die Zwangsentlüftung auf der linken Seite des Kofferraums schon gecheckt?Produktionsdatum lässt sich wie folgt feststellen: Siehe Bild im Anhang.
Dieser Aufkleber befindet sich neben der Reserveradmulde. Montag ist jeweils Tag 1.
(Das Bild stammt von Michael Neuhaus)
Auf Seite 1 deines Servicehefts im Handschuhfach ist er auch aufgeklebt.
So, der Wagen geht nächste Woche Dienstag für 2 Tage in die Werkstatt.
Werde dann mal berichten
Dann wünsche ich viel Erfolg.
Übrigens, meiner wurde in der Werkstatt tagelang beregnet und war immer trocken - zumindest solange das Auto in der Halle stand. Erst nach einer kurzen Fahrt kam das Wasser wieder zum vorschein.
Halt der typische Vorführeffekt...
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Zur Info:
Wagen steht aktuell in der Werkstatt.
Sie wissen allerdings auch nicht woher es kommt.
Jetzt kommt ein Außendiensttechniker (aus Wolfsburg) der es sich mal anschaut.....
Ich Berichte weiter.....
Wenn das Wasser nur kommt, wenn du fährst (verm. regennasse Straße) und nicht kommt, wenn der Wagen abgeduscht wird, muss ich zwangsläufig an einen undichten Stopfen im Unterboden denken.
Allerdings habe ich nicht vor Augen, ob es im Kofferraum solche Stopfen gibt. Weiter vorne, in den Fussräumen, kommt sowas zumindest häufiger mal vor.
Zitat:
Original geschrieben von golf II History
Wenn das Wasser nur kommt, wenn du fährst (verm. regennasse Straße) und nicht kommt, wenn der Wagen abgeduscht wird, muss ich zwangsläufig an einen undichten Stopfen im Unterboden denken.
Ja, das würde Sinn machen wenn man auf einer nassen Straße fährt.
Bei mir wurde der Wagen aber im Sommer bei 30 Grad und trockener Straße gefahren - dann kam das Wasser nach dem er zuvor beregnet wurde im Kofferraum an. Es sammelt sich also irgendwo und kommt durch die Bewegungen beim Fahren zum Vorschein (Beschleunigung, Bremsen, Steigung oder Gefälle).
Davon gehen die bei uns auch von aus.
Das Wasser soll während der Fahrt ins Auto plätschern.....zumindest sieht es ja danach aus, als hätten wir das gleiche Problem.
So, aktuell steht der Wagen jetzt noch bis Dienstag in der Werkstatt.
Naja, mal schauen
Hoffentlich sind die bei Dir erfolgreich. Bin dann brennend an der Lösung interessiert!
Meiner stand ja auch viele Tage in der Werkstatt (jede Menge Dichtungen wurden getauscht) und am Ende haben die den Stopfen in der Nähe der Rückleuchten entfernt, damit das Wasser "kontrolliert" ablaufen kann. Und das, obwohl ich sonst mit meiner Werkstatt sehr zufrieden bin (Cabrio-Stützpunkt von VW)...
Ich Berichte.
Angeblich wissen die schon wo der Fehler liegt, allerdings bekomme ich den Wagen nicht vor Dienstag wieder...
Ach ja, geh lieber jetzt in die Werkstatt, als im Frühjahr...... Da regnet es weniger :-)
So es gibt Neuigkeiten:
Es ist die Wasserablaufrinne die undicht ist.
Man muss sich diese Rinne so vorstellen, wie ein größer eckiger Kasten, wo das Gerüst vom Verdeck reinpasst.
Hier wurde zwischen der Kante der Ablaufrinne und des Bleches vom Fahrzeug mit einer Art Silikon abgedichtet und das Problem war behoben.
Jetzt kommt eine neue Wasserablaufrinne rein (muss allerdings noch lackiert werden), dann wird es noch mal abgedichtet und dann ist es hoffentlich weg.....
Bei VW ist dieses Problem jetzt bekannt. Frag einfach in deiner Werkstatt nach. Ggf. kann ich dir auch die Werkstatt nennen wo ich war.
Bild Quelle:
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:VW_Golf_Cabriolet_(VI)_%E2%80%93_Heckansicht,_10._September_2011,_Hilden.jpg
Im Bild eingezeichnet, wo das Wasser reingelaufen ist und wo sich die Wasserablaufrinne befindet
P.s. Es ist die Rinne, wo auch der Wasserschlau abgeht, den man unterm Wagen sieht.
Danke für die Rückmeldung.
Du meinst nicht evtl. die Abdeckung, die um das gesamte Verdeck von Tür zu Tür läuft. Sieht aus wie ein großes U: Teile-Nr. 5K7845433 (Index) und kostet ca. 150 EUR?
Darauf wird dann die Zierleiste befestigt.
Diese Rinne wurde bei mir auch getauscht, allerdings nicht lackiert (die war schwarz ab Werk).
Der Tausch verringerte nur die Wassermenge...
Wäre toll, wenn Du die Nummer der TPI oder der getauschten Teile mitteilen könntest.
Nein, die meine ich nicht....
Ist zwar auch ein Kasten, aber nicht der.....
Der Kasten sitzt links und rechts an der markierten stelle (siehe Bild)
An diesen Kasten sitzen auch die Schläuche für den wasserablauf.
Teilenummer habe ich nicht und Tpi gibt es noch nicht.
Allerdings wissen die jetzt Bescheid.
Habe den Wagen auch noch nicht zurück.
Eventuell morgen, ggf. Mittwoch.
Hallo und Gruß aus Lippetal......gibt es schon Neues?......eine verbindliche Lösung von VW? Habe nach Studium dieser Hinweise auch in meinem Kofferraum Wasser gefunden....es müffelt sogar schon. Golf 6 Cabrio Erstzul. 30.01.12 - Laufleistung 2400KM, erst nach Umzug Laternenparker.